从交强险保额数据来看,2020年8月国内新能源乘用车投保9.2万辆,同比增长120.25%。8月份纯电动汽车投保7.5万辆,占比81.2%。租房市场保额占总保额的18.5%,个人用户占67.9%。
特斯拉Model 3 8月份的保险额度维持在7月份的水平,环比微增0.8%。目前,特斯拉Model 3累计保额为6.95万辆。7月份,洪光MINI EV开始大规模放量,8月份保额翻倍,其中90.6%为个人。个人市场排名前三的城市分别是柳州、洛阳和菏泽,分别为336辆、211辆和188辆。从目前的城市分布来看,仍以三四线城市为主,但在津、成、沪、杭等一二线城市,洪光MINI EV的人身险保额并不低。根据官方此前披露的数据,8月份洪光MINI EV批发销量达到1.5万辆,8月份产量也达到14498辆(详见《8月份乘用车产量排名:洪光MINI产量破万超特斯拉》)。这个和保额的差额应该来自于之前企业建立渠道库存的需求,为了维持周转,覆盖新库存到达目的地所需的运输时间。对于这辆“神车”来说,这样的操作并不难理解。相信在接下来的几个月里,洪光MINI EV会带来新的惊喜。
在纯电动汽车市场,特斯拉国产Model 3依然夺冠。8月份个人投保10175辆,占比88.2%。人身险中,上海、深圳、北京为千车以上城市,分别贡献了车型3人身险的18.5%、14.1%、10.4%。长安逸动8月拉了一大波“流量”。今年1-7月,其月均保额仅为180辆。但在8月份,凭借其在租赁市场的增量,总保额上升至3000余辆,其中租赁市场贡献97.9%,重庆为其主要租赁市场,共投保2595辆。比亚迪韩ev < 8月,韩EV投保量突破1000辆,其中个人投保844辆。北京和深圳是个人用户的主要投保城市,分别为232辆和146辆。目前,比亚迪韩EV是605公里版的。
7月份正式上市的比亚迪韩,在8月份完成交付后,目前的保险数字肯定不尽如人意。此前,官方宣布8月交付4000辆也在网上引起了一波热议。目前,根据第一电科院数据,比亚迪韩(纯电动+插电)8月份产量、批发销量、保额分别为2860辆、4000辆、1142辆。三个数据的来源分别是工信部的证书、乘联会和中汽研的保额。
此前,小鹏P7也曾被质疑发货情况,但何肖鹏的明确解释和随后7、8月份的放量,也让质疑声有所消退。对于比亚迪韩来说,与其专注于数字游戏,不如优先解决交付问题,一个好的产品不应该受到不必要的舆论质疑。8月份,混合动力市场共有17,000辆汽车投保。轿车方面,宝马5系以2371辆的投保量夺冠,环比下降20.8%。使用权非经营性,其中个人用户占79%,主要投保城市为深圳……n、成都、广州、上海。8月份别克velite的投保量有较大增长,但以单位投保为主,占比98%。
纯电动SUV < SUV方面,冠军依然由蔚来ES6牢牢把持。目前其累计保额已达1.7万。从使用性质来看,8月份蔚来ES6投保非经营性使用,个人用户占比87.7%。主要投保城市来自上海和北京,个人用户分别投保344辆和271辆。广汽新能源爱安系列第三款车型Aion V在8月迎来一批投保,投保车辆528辆,其中个人用户占比86.5%。北京是其个人市场的主要保险城市。有了新增2万个新能源指标的结果,相信Aion V的保额还会增加。吉利几何第二款量产车型Geometry C也于8月开始投产,共投保303辆,其中个人用户投保250辆。北京也是其主要市场。
在插电式SUV/MPV市场,8月份李ONE以2706辆的保额排名第一,也创下了今年第二好的月度保额新纪录。其中个人投保2268辆,主要来自深圳、北京、广州,分别投保208辆、217辆、234辆。
8月份蔚来ES6和李ONE分别位列第一和第二,两款车型在数量上相差不大。小鹏P7以17.9%的增幅位列第三。使用权方面,小鹏P7全部为非营运用途,其中个人投保1803辆,主要来自广深京。三个城市的人身保险金额分别为275、157、175。
从车企来看,特斯拉以207辆的优势超越上汽通用五菱重回冠军宝座。九月是第三季度的最后一个月。以特斯拉的调性,9月份应该会拉高成交量。8月份,洪光MINI EV为上汽通用五菱贡献了78.1%的保险份额。目前该车仍处于爬坡期,第四季度的表现仍值得期待。排名第三的比亚迪共有21款车型有保险保障,其中比亚迪秦EV和比亚迪E2为主要配套车型,保险保障分别为3146和1533。8月份,比亚迪28.7%的保险额来自租赁市场。广汽新能源方面,随着Aion V的增加,整体保险量较7月增长23.3%,其中租赁市场保险比例为58.5%。
在8月份城市保险排名中,上海继续领跑,其中个人投保车辆6338辆,占比71.7%。最受上海个人消费者欢迎的车型仍然是特斯拉Model 3。不仅如此,北京、深圳、广州、重庆等城市最受个人消费者欢迎的车型还是Model 3。
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这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年8月新能源汽车行业月报》。如需订阅,请联系:李女士手机号:17001277840,邮箱:liming@d1ev.com;秦女士手机号码:15012974911,电子邮箱:。
从交强险保额数据来看,2020年8月国内新能源乘用车投保9.2万辆,同比增长120.25%。8月份纯电动汽车投保7.5万辆,占比81.2%。租房市场保额占总保额的18.5%,个人用户占67.9%。
特斯拉Model 3 8月份的保险额度维持在7月份的水平,环比微增0.8%。目前,特斯拉Model 3累计保额为6.95万辆。7月份,洪光MINI EV开始大规模放量,8月份保额翻倍,其中90.6%为个人。个人市场排名前三的城市分别是柳州、洛阳和菏泽,分别为336辆、211辆和188辆。从目前的城市分布来看,仍以三四线城市为主,但在津、成、沪、杭等一二线城市,洪光MINI EV的人身险保额并不低。根据官方此前披露的数据,8月份洪光MINI EV批发销量达到1.5万辆,8月份产量也达到14498辆(详见《8月份乘用车产量排名:洪光MINI产量破万超特斯拉》)。这个和保额的差额应该来自于之前企业建立渠道库存的需求,为了维持周转,覆盖新库存到达目的地所需的运输时间。对于这辆“神车”来说,这样的操作并不难理解。相信在接下来的几个月里,洪光MINI EV会带来新的惊喜。
在纯电动汽车市场,特斯拉国产Model 3依然夺冠。8月份个人投保10175辆,占比88.2%。人身险中,上海、深圳、北京为千车以上城市,分别贡献了Model 3的18.5%、14.1%、10.4%的人身险。长安逸动8月拉了一大波“流量”。今年1-7月,其月均保额仅为180辆。但在8月份,凭借其在租赁市场的增量,总保额上升至3000余辆,其中租赁市场贡献97.9%,重庆为其主要租赁市场,共投保2595辆。比亚迪韩ev < 8月,韩EV投保量突破1000辆,其中个人投保844辆。北京和深圳是个人用户的主要投保城市,分别为232辆和146辆。目前,比亚迪韩EV是605公里版的。
7月份正式上市的比亚迪韩,在8月份完成交付后,目前的保险数字肯定不尽如人意。此前,官方宣布8月交付4000辆也在网上引起了一波热议。目前,根据第一电科院数据,比亚迪韩(纯电动+插电)8月份产量、批发销量、保额分别为2860辆、4000辆、1142辆。三个数据的来源分别是工信部的证书、乘联会和中汽研的保额。
此前,小鹏P7也曾被质疑发货情况,但何肖鹏的明确解释和随后7、8月份的放量,也让质疑声有所消退。对于比亚迪韩来说,与其专注于数字游戏,不如优先解决交付问题,一个好的产品不应该受到不必要的舆论质疑。8月份,混合动力市场共有17,000辆汽车投保。轿车方面,宝马5系以2371辆的投保量夺冠,环比下降20.8%。使用权是不可操作的,其中……h个人用户占比79%,主要投保城市为深圳、成都、广州、上海。8月份别克velite的投保量有较大增长,但以单位投保为主,占比98%。
纯电动SUV < SUV方面,冠军依然由蔚来ES6牢牢把持。目前其累计保额已达1.7万。从使用性质来看,8月份蔚来ES6投保非经营性使用,个人用户占比87.7%。主要投保城市来自上海和北京,个人用户分别投保344辆和271辆。广汽新能源爱安系列第三款车型Aion V在8月迎来一批投保,投保车辆528辆,其中个人用户占比86.5%。北京是其个人市场的主要保险城市。有了新增2万个新能源指标的结果,相信Aion V的保额还会增加。吉利几何第二款量产车型Geometry C也于8月开始投产,共投保303辆,其中个人用户投保250辆。北京也是其主要市场。
在插电式SUV/MPV市场,8月份李ONE以2706辆的保额排名第一,也创下了今年第二好的月度保额新纪录。其中个人投保2268辆,主要来自深圳、北京、广州,分别投保208辆、217辆、234辆。
8月份蔚来ES6和李ONE分别位列第一和第二,两款车型在数量上相差不大。小鹏P7以17.9%的增幅位列第三。使用权方面,小鹏P7全部为非营运用途,其中个人投保1803辆,主要来自广深京。三个城市的人身保险金额分别为275、157、175。
从车企来看,特斯拉以207辆的优势超越上汽通用五菱重回冠军宝座。九月是第三季度的最后一个月。以特斯拉的调性,9月份应该会拉高成交量。8月份,洪光MINI EV为上汽通用五菱贡献了78.1%的保险份额。目前该车仍处于爬坡期,第四季度的表现仍值得期待。排名第三的比亚迪共有21款车型有保险保障,其中比亚迪秦EV和比亚迪E2为主要配套车型,保险保障分别为3146和1533。8月份,比亚迪28.7%的保险额来自租赁市场。广汽新能源方面,随着Aion V的增加,整体保险量较7月增长23.3%,其中租赁市场保险比例为58.5%。
在8月份城市保险排名中,上海继续领跑,其中个人投保车辆6338辆,占比71.7%。最受上海个人消费者欢迎的车型仍然是特斯拉Model 3。不仅如此,北京、深圳、广州、重庆等城市最受个人消费者欢迎的车型还是Model 3。
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这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年8月新能源汽车行业月报》。如需订阅,请联系:李女士手机号:17001277840,邮箱:liming@d1ev.com;秦女士手机号码:15012974911,电子邮箱:。
TechWeb9月18日消息,据外媒报道,石大胜华目前是特斯拉新电池溶剂和添加剂的唯一供货商。
1900/1/1 0:00:00网易汽车9月18日报道2005年,北京现代将第一代途胜(参数丨图片)导入了中国市场,十余年来,途胜对于现代汽车来说有着非凡的意义。
1900/1/1 0:00:00日前,有消息称,长城销售公司用户中心总经理赵昱辉在入职不到半年后离职,已加入实地集团担任首席用户官兼副总裁。
1900/1/1 0:00:009月18日,恒大汽车(HK0708)发布早间公告,公告称建议发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。一旦未来在科创板上市成功,意味着恒大汽车将成为一家同时在香港联交所、上交所挂牌上市的公司。
1900/1/1 0:00:00网易汽车9月18日报道9月18日,恒大汽车在港发布公告称,建议发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。
1900/1/1 0:00:00雷锋网公众号:雷锋网按,随着汽车产业智能网联化加速落地,数字化转型已经被众多主机厂提到了企业战略层面。作为国内汽车行业龙头,一汽大众也在寻找新的破局点。
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