9月16日，广汽蔚来在北京举办了以“Meme”为主题的智能出行生态峰会。会上，广汽蔚来联合高科技公司北大秋瑾、领先的汽车ai芯片公司地平线、自动驾驶技术领导者、一站式出行平台文远知行，以及丁鑫资本、前瞻资本等行业领先的合作伙伴，正式揭牌成立“meme team”，标志着“广汽模式”，即首个软硬件一体化的智能出行生态闭环系统，取得实质性进展。
峰会上，广汽蔚来宣布与丁鑫资本共同发起成立广汽蔚来智慧出行生态基金。该基金首期规模将高达10亿美元，将持续为智慧出行生态提供资金和合作资源支持。同时，广汽蔚来计划联合北大秋瑾新技术公司成立智能汽车研究院，为智能出行生态系统提供前瞻性趋势研究。未来，广汽蔚来“Memetics Team”、智慧出行生态基金、智能汽车研究院将携手加速软硬件一体化的智慧出行生态落地，也将积极推动产业变革，探索产业发展新路径。
广汽蔚来创始人廖兵说:“一群不同的人聚在一起，看我们能成就什么。当人们需要我们的时候，我们可以打赢他们打不赢的仗。因此，‘Meme Team’将坚定不移地打造软硬件一体的智能出行生态圈，积极探索属于广汽蔚来的独特发展之路，推动中国智能汽车产业发展，为用户带来极致出行体验，实现用户价值最大化。”
广汽蔚来“Memetics Team”正式亮相，“硬件+AI OS+生态服务会员”的商业模式加速落地。
“模因”一词来源于进化论，具有自我选择和自主进化的特点。广汽蔚来将发展方向定义为模因发展。即以优质硬件为载体，以智能AI OS为灵魂，以满足场景的丰富生态服务为核心价值，三者构成了广汽蔚来的memetic智能出行生态。通过这个生态系统，将人、车、场景连接起来，形成多场景、个性化的智慧生活空间，为用户带来极致的出行体验。
同时，廖兵也承认，广汽蔚来作为一家科技创业公司，不可能独自完成整个生态服务的建设。为此，广汽蔚来携手在自动驾驶技术、汽车ai芯片、行业前瞻趋势研究、出行场景落地平台等领域具有深厚迷因的合作伙伴，组建“迷因团队”，共同推动“广汽模式”的落地。
据了解，“Meme团队”第一期将达到7名成员。除了广汽蔚来，“Memetics Team”中的北大秋瑾新技术有限公司将为智慧出行生态提供行业趋势前瞻研究，为地平线车载芯片提供计算支持，以文远智行的自动驾驶为用户提供创新体验，为租车、数据采集和整合提供场景落地，并提供来自丁鑫资本和前瞻资本的资本和合作资源支持。
未来，广汽蔚来Memetics团队将通过开放、融合、共享打破行业壁垒，构建首个软硬件一体化的智能出行生态，为出行领域的用户创造全新的价值，在生态服务创新的道路上为行业带来更多的尝试和探索。
首期推出10亿美元基金，广汽蔚来智能出行生态服务获资本加持。
前瞻性的发展模式必然会受到资本的青睐。在峰会上，广汽蔚来宣布将与丁鑫资本联合发起智慧出行生态基金，首期基金规模将高达10亿美元。丁鑫资本董事长张驰表示:智慧出行生态基金的建立只是第一步。未来，将在智慧出行领域提供更多资源，与广一起引领行业朝着正确的方向发展……欧汽车蔚来。
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资本的加持无疑将为广汽蔚来智慧出行的发展提供更多弹药，不仅有助于推动广汽蔚来“硬件+AI OS+生态会员”服务体系的快速发展，还将推动行业变革，带动所有行业参与者加入智慧出行生态圈。
此外，广汽蔚来还计划与北大秋瑾新技术公司成立智能汽车研究院。北大秋瑾新技术有限公司高级副总裁杨一博教授表示:北大秋瑾将发挥学科优势，通过专业的研究和论证，为广汽蔚来提供智能出行方面的前瞻性研究和战略支持。
毫无疑问，在智能出行生态基金的加持和智能汽车研究院的战略支持下，广汽蔚来软硬件一体化的智能出行生态圈必将加速落地，未来可期。
坚定不移坚持“广维模式”，走软硬件结合的智能出行生态服务之路，实现用户价值最大化。
众所周知，汽车行业正处于大变革之中。软件成为实现汽车网联化、智能化、电动化、共享化技术创新的核心驱动因素。车辆的软件价值和内容价值已经超过了车辆的硬件价值，车辆的核心正在发生翻天覆地的变化。基于这一判断，广汽蔚来提出了“广汽模式”，确立了软硬件一体化的智能出行生态服务发展路径，从而推动汽车行业发展，为用户带来极致体验，实现用户价值最大化。
“广微模式”的落地，离不开“Meme团队”的精诚合作，更离不开广大用户。广汽蔚来始终认为，用户是一切发展的源泉，用户需求推动着智能汽车行业向前发展。在这一思路的指导下，广汽蔚来积极与用户进行深度沟通，并得到了有效的用户反馈。
据悉，广汽蔚来构建了以客服为核心的社群，丰富了客服体系。同时，在北京、上海、广州等地举办了线下活动，直面用户，用最真诚的行动倾听最真实的声音，让用户的反馈驱动广汽蔚来成长进化。大约一个月前，广汽蔚来还推出了全球首个汽车生态会员服务体系，包括智能会员、超值会员和超值会员。不到一个月，会员用户购买比例达到40%，相当一部分用户用实际行动为广汽蔚来智能出行生态服务投了赞成票。
最近关于电动车的讨论很多。市场需要这么多汽车公司吗？未来汽车市场将何去何从？虽然这些问题目前都没有确定的答案，但像广汽蔚来这样敢于探索、积极创新、推动产业变革、始终以用户需求为出发点的汽车企业，无疑是行业所需要的。
“广卫模式”也为我们提供了一个全新的视角和路径。即使这个过程中有一些困难和疑惑，也是值得付出和尝试的。正如廖兵所说:“我们在走一条业内没有人走过的路。创新路上的争论毫无意义，时间会证明一切。”
7 9月16日，广汽蔚来在北京举办了以“Meme”为主题的智能出行生态峰会。会上，广汽蔚来携手高科技公司北大秋瑾、领先的汽车人工智能芯片公司地平线、自动驾驶技术领导者文远之星、一站式出行平台，以及丁鑫资本、前瞻资本等行业领先的合作伙伴……正式揭牌成立“meme team”，标志着“广维模式”，即首个软硬件一体化的智能出行生态闭环系统，取得实质性进展。
峰会上，广汽蔚来宣布与丁鑫资本共同发起成立广汽蔚来智慧出行生态基金。该基金首期规模将高达10亿美元，将持续为智慧出行生态提供资金和合作资源支持。同时，广汽蔚来计划联合北大秋瑾新技术公司成立智能汽车研究院，为智能出行生态系统提供前瞻性趋势研究。未来，广汽蔚来“Memetics Team”、智慧出行生态基金、智能汽车研究院将携手加速软硬件一体化的智慧出行生态落地，也将积极推动产业变革，探索产业发展新路径。
广汽蔚来创始人廖兵说:“一群不同的人聚在一起，看我们能成就什么。当人们需要我们的时候，我们可以打赢他们打不赢的仗。因此，‘Meme Team’将坚定不移地打造软硬件一体的智能出行生态圈，积极探索属于广汽蔚来的独特发展之路，推动中国智能汽车产业发展，为用户带来极致出行体验，实现用户价值最大化。”
广汽蔚来“Memetics Team”正式亮相，“硬件+AI OS+生态服务会员”的商业模式加速落地。
“模因”一词来源于进化论，具有自我选择和自主进化的特点。广汽蔚来将发展方向定义为模因发展。即以优质硬件为载体，以智能AI OS为灵魂，以满足场景的丰富生态服务为核心价值，三者构成了广汽蔚来的memetic智能出行生态。通过这个生态系统，将人、车、场景连接起来，形成多场景、个性化的智慧生活空间，为用户带来极致的出行体验。
同时，廖兵也承认，广汽蔚来作为一家科技创业公司，不可能独自完成整个生态服务的建设。为此，广汽蔚来携手在自动驾驶技术、汽车ai芯片、行业前瞻趋势研究、出行场景落地平台等领域具有深厚迷因的合作伙伴，组建“迷因团队”，共同推动“广汽模式”的落地。
据了解，“Meme团队”第一期将达到7名成员。除了广汽蔚来，“Memetics Team”中的北大秋瑾新技术有限公司将为智慧出行生态提供行业趋势前瞻研究，为地平线车载芯片提供计算支持，以文远智行的自动驾驶为用户提供创新体验，为租车、数据采集和整合提供场景落地，并提供来自丁鑫资本和前瞻资本的资本和合作资源支持。
未来，广汽蔚来Memetics团队将通过开放、融合、共享打破行业壁垒，构建首个软硬件一体化的智能出行生态，为出行领域的用户创造全新的价值，在生态服务创新的道路上为行业带来更多的尝试和探索。
首期推出10亿美元基金，广汽蔚来智能出行生态服务获资本加持。
前瞻性的发展模式必然会受到资本的青睐。在峰会上，广汽蔚来宣布将与丁鑫资本联合发起智慧出行生态基金，首期基金规模将高达10亿美元。丁鑫资本董事长张驰表示:智慧出行生态基金的建立只是第一步。未来将在智慧出行领域提供更多资源，与广汽蔚来一起引领行业朝着正确的方向发展。
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资本的加持无疑将为广汽蔚来智慧出行的发展提供更多弹药，不仅有助于推动广汽蔚来“硬件+AI OS+生态会员”服务体系的快速发展，还将推动行业变革，带动所有产业……加入智能出行生态系统的参与者。
此外，广汽蔚来还计划与北大秋瑾新技术公司成立智能汽车研究院。北大秋瑾新技术有限公司高级副总裁杨一博教授表示:北大秋瑾将发挥学科优势，通过专业的研究和论证，为广汽蔚来提供智能出行方面的前瞻性研究和战略支持。
毫无疑问，在智能出行生态基金的加持和智能汽车研究院的战略支持下，广汽蔚来软硬件一体化的智能出行生态圈必将加速落地，未来可期。
坚定不移坚持“广维模式”，走软硬件结合的智能出行生态服务之路，实现用户价值最大化。
众所周知，汽车行业正处于大变革之中。软件成为实现汽车网联化、智能化、电动化、共享化技术创新的核心驱动因素。车辆的软件价值和内容价值已经超过了车辆的硬件价值，车辆的核心正在发生翻天覆地的变化。基于这一判断，广汽蔚来提出了“广汽模式”，确立了软硬件一体化的智能出行生态服务发展路径，从而推动汽车行业发展，为用户带来极致体验，实现用户价值最大化。
“广微模式”的落地，离不开“Meme团队”的精诚合作，更离不开广大用户。广汽蔚来始终认为，用户是一切发展的源泉，用户需求推动着智能汽车行业向前发展。在这一思路的指导下，广汽蔚来积极与用户进行深度沟通，并得到了有效的用户反馈。
据悉，广汽蔚来构建了以客服为核心的社群，丰富了客服体系。同时，在北京、上海、广州等地举办了线下活动，直面用户，用最真诚的行动倾听最真实的声音，让用户的反馈驱动广汽蔚来成长进化。大约一个月前，广汽蔚来还推出了全球首个汽车生态会员服务体系，包括智能会员、超值会员和超值会员。不到一个月，会员用户购买比例达到40%，相当一部分用户用实际行动为广汽蔚来智能出行生态服务投了赞成票。
最近关于电动车的讨论很多。市场需要这么多汽车公司吗？未来汽车市场将何去何从？虽然这些问题目前都没有确定的答案，但像广汽蔚来这样敢于探索、积极创新、推动产业变革、始终以用户需求为出发点的汽车企业，无疑是行业所需要的。
“广卫模式”也为我们提供了一个全新的视角和路径。即使这个过程中有一些困难和疑惑，也是值得付出和尝试的。正如廖兵所说:“我们在走一条业内没有人走过的路。创新路上的争论毫无意义，时间会证明一切。”
本周造车新势力略显平静，并没有太过劲爆的消息。不过特斯拉成为德国最畅销电动汽车、哪吒汽车在北京推出的代客加电服务以及威马汽车联手百度量产AVP自主泊车技术等信息仍值得关注。
1900/1/1 0:00:009月16日晚，天津一汽夏利汽车股份有限公司发布《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》，明确了最新重组的具体方案。
1900/1/1 0:00:00长安汽车股票定增方案获批。
1900/1/1 0:00:00据部统计，截止至今年6月份，国内汽车保有量已经达到27亿辆。其中汽车27亿辆，汽车驾驶人4亿。从数量来看，已经与美国持平。
1900/1/1 0:00:002020年被视为汽车产业发展的分水岭，车市下行叠加疫情影响让市场竞争更加激烈，驶上快车道的淘汰赛不断考验车企的体系能力。
1900/1/1 0:00:00近日，我们从官方获悉，小鹏汽车将携旗下超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUVG3i登陆2020北京车展北京车展，亮相中国国际展览中心（新馆）E3号馆E306展台。
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