2020全球供应链大会｜南京工信局陶磊：南京将全面超越宁德时代，成为国内乃至全球动力电池最大的生产基地

9月16日，由南京市人民政府和中国电动汽车百人会共同主办的“2020全球新能源汽车供应链创新大会”正式开幕。本次大会以“如何做强三大汽车链，实现真正的汽车强国”为主题，联合国内外汽车制造商、零部件企业、跨国公司、汽车行业专家学者、政府相关部门代表，共同关注汽车行业将如何重视产业链变革，如何为全球汽车电动化变革持续深入的新时代做好准备。南京市工业和信息化局副局长陶雷在下午举行的“强化三条汽车链，实现真正的汽车强国”高层论坛上发表了精彩演讲。以下为演讲实录:

尊敬的董事长，尊敬的中国电动汽车百人会各位专家，尊敬的李书记、鲍秘书长，各位来宾，大家好！从普通手机到智能手机，我们看到了移动互联网带来的划时代变化。从传统汽车到新能源汽车，再到智能网联汽车，我们是否看到了一个巨大的、潜在的、相互关联的产业链和新的机遇？5G时代，还是被更多技术加持的新能源汽车是a-B交通工具，C-D能源载体，还是万物互联的信息平台？带着无限的遐想，我们对今天的新能源汽车充满了期待。作为中国重要的汽车产业基地，南京新能源汽车应运而生。经过十几年的艰苦探索和精心组织，我们拥有先发优势，正在转向汽车电子新品研发的前沿，如感知、交互、算法等传统领域。凭借长期的技术积累，将在传感、控制、芯片等领域形成新的竞争优势。南京的优势是城市的优势，文化的优势，双生综合优势。在城市2600年的历史中，城市独特的文化基因影响了一代又一代为其繁荣发展而奋斗的企业家和奋斗者，形成了繁华有趣的城市空间，各种创新主体灵动多姿。在郊区，在大产业、大配套、大链条的复杂生态中，新技术、新产品、新应用无缝对接、深度沟通；在远郊，有轨道和绿色走廊连接的制造业载体。新能源和绿色发展相辅相成，齐头并进，同步发展。三年如一日的市委一号文件中，53所高校为新能源汽车保驾护航，600多家科研机构为新车型、新产品提供保障。宜居宜业的现代化城市和文化内涵，才能留住人，留住灵感，为人才落户、买房、就医、上学创造更有利的条件。南京的优势是制造业优势、规模优势、生态链优势。今年上半年，南京经济规模位居全国第九，经济韧性得到充分展现。其中制造业功不可没，新能源汽车产业一枝独秀。截至6月，新能源汽车产业产值已逼近600亿。目前，南京已有近500辆新能源汽车，成为全国新能源汽车产业链最完整的城市之一。涵盖家用车、公交车、公务车、公交、物流、环卫、渣土、矿山机械等领域。，车型公告数量接近200辆，成为国内车型最全的城市之一，实现了纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池等多种动力模式的产业化。南京的优势是整车优势，新产业优势，核心零部件优势。2019年，南京新能源汽车产业综合竞争力已跃居全国前列，全市新能源汽车已占全省77%，在全国城市中排名第四。以软件、人工智能、轨道交通、智能装备、集成电路为核心的重点产业链，为新能源汽车产业的研发、升级和走向智能网联汽车创造了有利条件。新能源汽车空调中国第一、世界第四，动力电池产业中国第二，锂电池隔膜产量中国第一。目前，动力电池产能已达13GWh，占全国总量的15%，仅次于福建宁德，居全国第二。随着一大批在建项目的建成，南京将超过福建宁德，成为中国乃至全球最大的动力电池生产基地。南京的优势是开放、未来、真诚服务。通过制定促进私人领域消费补贴、公共领域专车运营补贴等优惠政策，降低新能源汽车使用成本。全面扩大新能源汽车路权开放，逐步扩大新能源汽车停车便利，让市民爱上新能源汽车。加大充电设施和换电站建设，扩大新能源汽车在本市公共和私人领域的应用和示范，下决心解决新能源汽车的里程焦虑。我们将围绕智能联网、无人驾驶和车路协作建立更多的应用场景。用开放的场景吸引人，用活跃的平台激励人，用创新的政策激励人，让城市畅通、交通安全成为可能。各位领导、各位来宾，我们热烈欢迎海内外人士参与南京新能源汽车产业发展，真诚欢迎企业家朋友来南京投资兴业。江宁作为南京制造的核心区，是南京新能源汽车产业的主战场。竭诚欢迎您落户江宁，与T3平台、大众汽车共创民族新能源汽车新未来！最后，祝各位领导和来宾身体健康，阖家幸福。预祝论坛取得圆满成功。谢谢大家！9月16日，由南京市人民政府和中国电动汽车百人会共同主办的“2020全球新能源汽车供应链创新大会”正式开幕。本次大会以“如何做强三大汽车链，实现真正的汽车强国”为主题，联合国内外汽车制造商、零部件企业、跨国公司、汽车行业专家学者、政府相关部门代表，共同关注汽车行业将如何重视产业链变革，如何为全球汽车电动化变革持续深入的新时代做好准备。南京市工业和信息化局副局长陶雷在下午举行的“强化三条汽车链，实现真正的汽车强国”高层论坛上发表了精彩演讲。以下为演讲实录:

尊敬的董事长，尊敬的中国电动汽车百人会各位专家，尊敬的李书记、鲍秘书长，各位来宾，大家好！从普通手机到智能手机，我们看到了移动互联网带来的划时代变化。从传统汽车到新能源汽车，再到智能网联汽车，我们是否看到了一个巨大的、潜在的、相互关联的产业链和新的机遇？5G时代，还是被更多技术加持的新能源汽车是a-B交通工具，C-D能源载体，还是万物互联的信息平台？带着无限的遐想，我们对今天的新能源汽车充满了期待。作为中国重要的汽车产业基地，南京新能源汽车应运而生。经过十几年的艰苦探索和精心组织，我们拥有先发优势，正在转向汽车电子新品研发的前沿，如感知、交互、算法等传统领域。凭借长期的技术积累，将在传感、控制、芯片等领域形成新的竞争优势。南京的优势是城市的优势，文化的优势，双生综合优势。在城市2600年的历史中，城市独特的文化基因影响了一代又一代为其繁荣发展而奋斗的企业家和奋斗者，形成了繁华有趣的城市空间，各种创新主体灵动多姿。在郊区，在大产业、大配套、大链条的复杂生态中，新技术、新产品、新应用无缝对接、深度沟通；在远郊，有轨道和绿色走廊连接的制造业载体。新能源和绿色发展相辅相成，齐头并进，同步发展。三年如一日的市委一号文件中，53所高校为新能源汽车保驾护航，600多家科研机构为新车型、新产品提供保障。宜居宜业的现代化城市和文化内涵，才能留住人，留住灵感，为人才落户、买房、就医、上学创造更有利的条件。南京的优势是制造业优势、规模优势、生态链优势。今年上半年，南京经济规模位居全国第九，经济韧性得到充分展现。其中制造业功不可没，新能源汽车产业一枝独秀。截至6月，新能源汽车产业产值已逼近600亿。目前，南京已有近500辆新能源汽车，成为全国新能源汽车产业链最完整的城市之一。涵盖家用车、公交车、公务车、公交、物流、环卫、渣土、矿山机械等领域。，车型公告数量接近200辆，成为国内车型最全的城市之一，实现了纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池等多种动力模式的产业化。南京的优势是整车优势，新产业优势，核心零部件优势。2019年，南京新能源汽车产业综合竞争力已跃居全国前列，全市新能源汽车已占全省77%，在全国城市中排名第四。以软件、人工智能、轨道交通、智能装备、集成电路为核心的重点产业链，为新能源汽车产业的研发、升级和走向智能网联汽车创造了有利条件。新能源汽车空调中国第一、世界第四，动力电池产业中国第二，锂电池隔膜产量中国第一。目前，动力电池产能已达13GWh，占全国总量的15%，仅次于福建宁德，居全国第二。随着一大批在建项目的建成，南京将超过福建宁德，成为中国乃至全球最大的动力电池生产基地。南京的优势是开放、未来、真诚服务。通过制定促进私人领域消费补贴、公共领域专车运营补贴等优惠政策，降低新能源汽车使用成本。全面扩大新能源汽车路权开放，逐步扩大新能源汽车停车便利，让市民爱上新能源汽车。加大充电设施和换电站建设，扩大新能源汽车在本市公共和私人领域的应用和示范，下决心解决新能源汽车的里程焦虑。我们将围绕智能联网、无人驾驶和车路协作建立更多的应用场景。用开放的场景吸引人，用活跃的平台激励人，用创新的政策激励人，让城市畅通、交通安全成为可能。各位领导、各位来宾，我们热烈欢迎海内外人士参与南京新能源汽车产业发展，真诚欢迎企业家朋友来南京投资兴业。江宁作为南京制造的核心区，是南京新能源汽车产业的主战场。竭诚欢迎您落户江宁，与T3平台、大众汽车共创民族新能源汽车新未来！最后，祝各位领导和来宾身体健康，阖家幸福。预祝论坛取得圆满成功。谢谢大家！

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