PSA集团与FCA集团修订合并协议，FCA需分配特别股股息减少至29亿欧元

蓝鲸汽车9月15日讯当地时间14日，菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA”)和PSA集团(以下简称“PSA”)同意对其已经签署的以50:50的比例成立Stellantis集团(以下简称“新集团”)的协议进行部分修改，以解决新冠肺炎疫情(新冠肺炎)对汽车行业流动性的影响。

修改后的协议内容如下:在合并交易完成前，FCA需要向其股东派发29亿欧元(上期55亿欧元)的特别股股息；合并交易完成并经新集团董事会和股东批准后，PSA持有的佛吉亚46%股份将立即分配给新集团全体股东。

该协议的修订将使FCA和PSA的各自股东平等持有佛吉亚23%的股份(2020年9月14日收盘市值为58.67亿欧元)，双方合并后的新集团将增加26亿欧元的现金流，新集团中FCA和PSA的比例仍为50:50。

此外，PSA和FCA的董事会将考虑是在合并交易完成前向各自股东分配5亿欧元，还是在合并交易完成后向新集团所有股东分配10亿欧元。上述决议是否执行取决于两个集团的业绩和前景，以及预期的市场环境和业绩。上述分配方案最终实施的前提是获得双方董事会的一致通过。

除上述修订协议外，FCA和PSA确认，双方于2019年12月17日签署的合并协议中的其他条款保持不变，预计双方之间的合并交易将于2021年第一季度末完成。

目前，有关各方都同意对协议的这一修改，这将保持双方最初签署的合并协议的经济价值和根本平衡。合并协议的修改已经获得双方董事会的批准，并得到各自股东的大力支持。EXOR、标致家族(EPF/FFP)、Bpifrance和东风汽车集团仍承诺支持FCA和PSA的合并。

据悉，经过双方团队在过去几个月的不懈努力，预计新集团成立后的年度协同效应将从之前预计的37亿欧元提升至50亿欧元以上，一次性实施上述协同效应的总成本也将从之前预计的28亿欧元提升至40亿欧元。蓝鲸汽车9月15日讯当地时间14日，菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA”)和PSA集团(以下简称“PSA”)同意对其已经签署的以50:50的比例成立Stellantis集团(以下简称“新集团”)的协议进行部分修改，以解决新冠肺炎疫情(新冠肺炎)对汽车行业流动性的影响。

修改后的协议内容如下:在合并交易完成前，FCA需要向其股东派发29亿欧元(上期55亿欧元)的特别股股息；合并交易完成并经新集团董事会和股东批准后，PSA持有的佛吉亚46%股份将立即分配给新集团全体股东。

该协议的修订将使FCA和PSA的各自股东平等持有佛吉亚23%的股份(2020年9月14日收盘市值为58.67亿欧元)，双方合并后的新集团将增加26亿欧元的现金流，新集团中FCA和PSA的比例仍为50:50。

此外，PSA和FCA的董事会将考虑是在合并交易完成前向各自股东分配5亿欧元，还是在合并交易完成后向新集团所有股东分配10亿欧元。上述决议是否执行取决于两个集团的业绩和前景，以及预期的市场环境和业绩。上述分配方案最终实施的前提是获得双方董事会的一致通过。

除上述修订协议外，FCA和PSA确认，双方于2019年12月17日签署的合并协议中的其他条款保持不变，预计双方之间的合并交易将于2021年第一季度末完成。

目前，有关各方都同意对协议的这一修改，这将保持双方最初签署的合并协议的经济价值和根本平衡。合并协议的修改已经获得双方董事会的批准，并得到各自股东的大力支持。EXOR、标致家族(EPF/FFP)、Bpifrance和东风汽车集团仍承诺支持FCA和PSA的合并。

据悉，经过双方团队在过去几个月的不懈努力，预计新集团成立后的年度协同效应将从之前预计的37亿欧元提升至50亿欧元以上，一次性实施上述协同效应的总成本也将从之前预计的28亿欧元提升至40亿欧元。

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