比亚迪计划将刀片电池产能提升至20Wh/年。
9月18日,据财联社报道,比亚迪正在加紧叶片电池的产能。其中,福迪重庆工厂作为刀片电池的重要生产基地,将于今年年底建成8条生产线,实现年产能超过20GWh。
据官方介绍,重庆福迪电池厂占地100多万平方米,占地1500亩,总投资100亿元,设计产能20GWh,年产值200多亿元。该工厂于2019年2月开工建设,2020年3月投产。
福迪重庆工厂负责人6月向媒体透露,“因为市场反馈高于预期,我们已经开始扩线,年底将扩至13GWh以上。”根据福迪目前的规划,重庆工厂计划在今年年底达到20GWh的产能,达到满负荷生产。对此,比亚迪相关负责人表示,“预计会这样,最终会结合客户的订单来安排。”
刀片电池产能的加速增长来自比亚迪内部不断扩大的需求和潜在的外部订单。
比亚迪韩作为第一款搭载刀片电池的车型,8月销量达到4000辆。比亚迪汽车销售总经理赵长江曾表示,比亚迪韩的订单量已经超过3万辆,目前的交付进度远远不能满足订单需求。
除了比亚迪韩,比亚迪e9和比亚迪宋PLUS EV也将在年内推出刀片电池。
网上还有消息称,戴姆勒和丰田有意与比亚迪合作采购刀片电池,但涉事各方均未对此传闻做出回应。
官方数据显示,与传统模块化电池组相比,刀片电池的体积利用率提高了50%以上,续航里程达到了与高能三元锂电池相同的水平。
目前,福迪电池在深圳、重庆、青海、Xi安的生产基地已经建成投产,长沙、桂阳的工厂将于明年投产。其中,重庆、长沙、贵阳主要负责刀片电池的生产。按照比亚迪的规划,2020年底福迪电池的产能将达到65GWh,2021年和2022年包括“刀片电池”在内的总产能将分别达到75GWh和100GWh。比亚迪计划将刀片电池产能提升至20Wh/年。
9月18日,据财联社报道,比亚迪正在加紧叶片电池的产能。其中,福迪重庆工厂作为刀片电池的重要生产基地,将于今年年底建成8条生产线,实现年产能超过20GWh。
据官方介绍,重庆福迪电池厂占地100多万平方米,占地1500亩,总投资100亿元,设计产能20GWh,年产值200多亿元。该工厂于2019年2月开工建设,2020年3月投产。
福迪重庆工厂负责人6月向媒体透露,“因为市场反馈高于预期,我们已经开始扩线,年底将扩至13GWh以上。”根据福迪目前的规划,重庆工厂计划在今年年底达到20GWh的产能,达到满负荷生产。对此,比亚迪相关负责人表示,“预计会这样,最终会结合客户的订单来安排。”
刀片电池产能的加速增长来自比亚迪内部不断扩大的需求和潜在的外部订单。
比亚迪韩作为第一款搭载刀片电池的车型,8月销量达到4000辆。比亚迪汽车销售总经理赵长江曾表示,比亚迪韩的订单量已经超过3万辆,目前的交付进度远远不能满足订单需求。
除了比亚迪韩,比亚迪e9和比亚迪宋PLUS EV也将在年内推出刀片电池。
那里……s还从网上传出戴姆勒和丰田有意与比亚迪合作采购刀片电池的消息,但相关各方均未对此传闻做出回应。
官方数据显示,与传统模块化电池组相比,刀片电池的体积利用率提高了50%以上,续航里程达到了与高能三元锂电池相同的水平。
目前,福迪电池在深圳、重庆、青海、Xi安的生产基地已经建成投产,长沙、桂阳的工厂将于明年投产。其中,重庆、长沙、贵阳主要负责刀片电池的生产。按照比亚迪的规划,2020年底福迪电池的产能将达到65GWh,2021年和2022年包括“刀片电池”在内的总产能将分别达到75GWh和100GWh。
9月14日下午,由工信部、上海市人民政府主办的2020世界智能网联汽车大会在上海嘉定拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00日前,长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
1900/1/1 0:00:00为进一步激发国内市场活力,民航局出招调整和优化国内航线航班管理政策。
1900/1/1 0:00:00“下一台新车还买卡罗拉,我这辆卡罗拉开了9年,一点毛病都没有。”一位卡罗拉车主这样表示。
1900/1/1 0:00:009月16日,在国家发改委召开的9月例行新闻发布会上,国家发改委新闻发言人孟玮披露了8月发改委投资项目审批情况。
1900/1/1 0:00:009月15日,广汽集团方面宣布该公司对自主板块进行了新一轮的人事和架构调整。这也是2019年8月以来,广汽集团在自主板块方面第二次较大规模的人事调整。
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