一汽-大众奥迪600万销量背后的“金鼻子”

两年前，一汽-大众奥迪在华销量突破500万辆；两年后的今天，一汽-大众奥迪选择以销量和数字实力宣布在中国豪华车市场的成功。

600万辆是一个特殊的里程碑。

从某种意义上说，一汽-大众奥迪在过去的32年里，开创了中国汽车行业合作共赢的第一个成功模式，开创了中国高端汽车的主流细分市场，建立了领先、成熟的高端汽车服务营销体系，将全球标准的4S店服务模式引入中国，建立了独特的“全价值链国产化”模式，开创了中国高端汽车国产化研发的先河...

32年来，一汽-大众奥迪年销量不到1万辆，2010年突破100万辆，2018年累计500万辆，目前在国内累计超过600万辆。从“超前探索”到“引领时代”；从引进合作到本土创造。作为中国豪华汽车品牌的领导者，一汽-大众奥迪一直以其突破的决心和不可动摇的进取精神领先于行业，不断颠覆行业。

一汽-大众奥迪成功的秘诀是什么？这曾经是外界苦苦探索的问题。有人总结是先入为主的布局中国市场；有人认为这是对中国消费者的深刻洞察；还有人说，奥迪赶上了中国豪车消费的好时机。不过，一汽-大众奥迪相关人士对《预言家日报》表示，不断追求品质的理念是一汽-大众奥迪最宝贵的财富。

一个

600万销量背后那些不抽烟不喝酒不碰香水的“金鼻子”。

一汽-大众奥迪进入中国市场以来，一直坚持品质绝不妥协的原则。这既包括用户能感知的层面，也包括用户不能感知而其他车企不重视的地方。

现在的消费者普遍认为，汽车内饰件的气味和排放会直接影响用户的驾驶体验和身心健康。奥迪成为国内最早涉足空气质量控制的品牌。现在国内“五地六厂”都有自己的车内空气质量管理团队，为异味感官质量保驾护航。

对于奥迪来说，气味作为一个完全主观的性能指标，个体差异很大，需要专业规范的团队进行检测评估。目前，一汽-大众奥迪已经组建了“金鼻子团队”，共有35人，包括长春检测中心和各领地的实验。从国籍来看，中国员工34人，德国专家1人。

对于不了解一汽大众奥迪的人来说，“金鼻子”似乎是一个晦涩难懂的词；但对于一汽大众奥迪内部人士来说，“金鼻子”是一个非常重要的位置，也是提升奥迪品质最重要的一步。

成为一汽-大众的“金鼻子”之一并不容易。气味团队成员需要满足以下基本要求:1)无习惯性吸烟、浓妆和嚼口香糖的习惯；2)无鼻炎，无腋臭；3)嗅觉灵敏，能够对某种气味准确描述气味等级和方向，能够准确识别100多种气味类型。为了让鼻子不分辨气味，金鼻队的气味评价员保持着不抽烟、不喝酒、不浓妆、不喷香水的习惯。气味评估前不要吃大蒜等气味强烈的食物。还需要每季度对比强度等级的嗅觉记忆。

到目前为止，金鼻团队主要负责多达14项对车辆、零部件、材料的气味和挥发性有机化合物(VOC)的测试。一方面，金鼻子客观上控制了材料、零件、车辆的整体气味；另一方面，经过“金鼻子”气味团队的主观气味评估和客观排放分析合格后，可以允许车辆批量生产。

目前一汽-大众相关检测设备为行业最先进，99%为进口设备，五地六厂实验室室内空气质量总投入达7300万。仅一汽-大众就有8个测试舱，远远多于国内其他主机厂。

此外，一汽-大众的异味排放检测在广度和深度上领先全行业，测评条件实现了常温、高温、长期储存、老化的全覆盖。同时具有追踪气味散发的能力，可以从根本上解决气味散发问题，实现室内空气质量的持续改善和优化。

质量和成本在某种程度上是矛盾的。为了改善一汽-大众量产车的室内空气质量，奥迪不断优化和改善零部件和材料的气味，但也带来了成本的增加。以溶剂型胶切换到水性胶为例，自行车成本增加了近10元。然而，为了提高质量和客户满意度，奥迪选择承担成本压力。

在产品全生命周期空气质量保障体系的加持下，一汽-大众奥迪收获了丰厚的回报:2019年6月，奥迪A4L获得C-ECAP中国环保车测评白金级认证。该认证不仅弥足珍贵，也是唯一获得该权威认证的豪华汽车品牌车型；2020年3月，国内唯一拥有CN95空气滤清器认证资质的权威机构中国汽车研究华诚认证正式发布测评结果，奥迪A4L荣获汽车空调滤芯过滤最高级别认证CN95认证，证明其在车内健康安全领域的卓越表现。

二

奥迪永不妥协的品质“精神”

对于奥迪这个百年企业来说，像嗅觉一样通过提高导向来坚持品质是必修课，因为奥迪始终把产品品质作为企业的核心价值追求。

相关行业分析人士指出，在汽车消费方面，尤其是豪华车市场，每个市场的消费者需求都是不同的。中国消费者的需求，尤其是奢侈品牌消费者的需求最为关键和复杂。因此，奢侈品牌要想在中国发展，就必须了解并适应中国消费者的高品质要求。

作为豪华品牌制造商，一汽大众拥有一套严格的质量保证体系，覆盖从研发、生产到售后的整个产品生命周期。在冲压、焊接、涂装、总装等制造过程中，严格的质量控制贯穿于项目启动、产品审核、过程审核的各个环节。

在新产品项目的启动阶段，根据德国大众集团生产体系的要求，奥迪产品需要达到15项质量目标。比如从极寒到极热地区行驶里程150000km的路试审批，满足车身耐腐蚀要求的防腐审批；在产品评审阶段，实行严格的奥迪质量评审制度，由经过专业培训的评审员站在消费者的角度对整车进行评审，确保每道工序的产品符合康采恩质量标准的要求；在过程审核阶段，按照德国汽车工业过程质量标准——VDA 6.3执行。通过系统审核和专项审核，控制生产过程中的质量影响因素，确保整个生产过程的质量稳定一致。

严格的质量控制和审核贯穿于奥迪产品生产的每一个环节。以冲压工艺为例，有两种评价方法:一种是定量评价。扫描所有零件，验证所有变形是否符合要求。只有他们合格后，我们才能真正生产。二是定性评价，即每天从生产中抽取零件，通过主观评价和零件表面处理来判断是否存在缺陷。

同时，质保部计量技术中心是生产中保证质量的关键，也是全厂的核心部门。品质保证部使用精密的测量设备，精确测量和控制零件的间隙和色差。所有零件的尺寸误差不得超过0.5毫米，否则产品不合格。对于发动机等精密零件，质保部要求尺寸精确到微米级，防止不良品影响产品的高质量。

目前，一汽-大众奥迪拥有国内最高标准的实验中心和最完整的研发体系。一流的质保体系、供应商体系、管理体系，保证了国产奥迪的顶级品质；强大的经销商网络和营销体系帮助一汽-大众奥迪继续引领高端车市场。

在相关行业人士看来，一汽-大众坚持奥迪产品的高品质，不仅提升了品牌在市场上的表现，也带动了国内豪华车的一个发展方向，让很多豪华品牌意识到品质提升对用户认可的重要性。

三

“新奥迪”基于高品质会变成什么样？

奥迪对品质的孜孜追求得到了消费者的广泛认可。

来自呼和浩特的一汽-大众奥迪Q3车主唐娜在接受《汽车预言家》采访时明确表示:“在如今赚钱困难的环境下，我选择奥迪是因为同价位的高品质打动了我。”

北京的穆先生多次参加奥迪体验式营销活动。“我和朋友参加了‘无边无际，豁达’的探索之旅，他从用户变成了忠实粉丝”。围绕“以客户为中心”的理念，一汽-大众奥迪通过不断加强品牌建设和用户体验，与中国用户建立了更深层次的情感共鸣。

唐娜和穆先生只是600万车主中的一员。一汽-大众奥迪600万销量的背后，是一代又一代车主对一汽-大众奥迪产品品质的信任。

据统计，奥迪用户大学及研究生以上学历比例高达48%，高出豪华品牌平均水平6个百分点，高学历水平显著；并且其中高收入人群超过60%，达到65%；同时，奥迪用户的消费能力更强，高消费群体达到58%，中等消费群体占18%。所以奥迪品牌用户更舍得花钱，是典型的高净值消费者。

2019年，中国质量协会发布的2019中国汽车客户满意度测评(CACSI)结果显示，一汽-大众奥迪A3、Q5L、A6L车型分别在豪华A级车、豪华B级SUV、豪华C级车中摘得产品质量满意度桂冠。

奥迪能得到高知集团的认可和选择，足以说明其品质的优越。

对于一汽大众奥迪来说，今天的600万销量只能算作过去的成绩。在中国豪华车市场变化激烈的时代，一汽-大众奥迪必须以600万零销量的心态更快更深入地参与市场竞争。除了以品质为根本，一汽-大众奥迪还选择主动以更人性化的方式提供高价值的品牌内涵。

自2010年，一汽-大众奥迪正式提出“中国高端汽车第一品牌的定位”，奥迪品牌吸引了一大批精英。在其庞大的用户群中，“奥迪英杰汇”体现了奥迪用户的形象和特点。他们来自艺术、文化、商业、体育等各个领域，在各自领域引领或推动社会进步，向世界展示了奥迪用户激情、进取、有品位的优秀形象，让奥迪积极进取的生活方式深入人心。两年前，一汽-大众奥迪在华销量突破500万辆；两年后的今天，一汽-大众奥迪选择以销量和数字实力宣布在中国豪华车市场的成功。

600万辆是一个特殊的里程碑。

从某种意义上说，一汽-大众奥迪在过去的32年里，开创了中国汽车行业合作共赢的第一个成功模式，开创了中国高端汽车的主流细分市场，建立了领先、成熟的高端汽车服务营销体系，将全球标准的4S店服务模式引入中国，建立了独特的“全价值链国产化”模式，开创了中国高端汽车国产化研发的先河...

32年来，一汽-大众奥迪年销量不到1万辆，2010年突破100万辆，2018年累计500万辆，目前在国内累计超过600万辆。从“超前探索”到“引领时代”；从引进合作到本土创造。作为中国豪华汽车品牌的领导者，一汽-大众奥迪一直以其突破的决心和不可动摇的进取精神领先于行业，不断颠覆行业。

一汽-大众奥迪成功的秘诀是什么？这曾经是外界苦苦探索的问题。有人总结是先入为主的布局中国市场；有人认为这是对中国消费者的深刻洞察；还有人说，奥迪赶上了中国豪车消费的好时机。不过，一汽-大众奥迪相关人士对《预言家日报》表示，不断追求品质的理念是一汽-大众奥迪最宝贵的财富。

一个

600万销量背后那些不抽烟不喝酒不碰香水的“金鼻子”。

一汽-大众奥迪进入中国市场以来，一直坚持品质绝不妥协的原则。这既包括用户能感知的层面，也包括用户不能感知而其他车企不重视的地方。

现在的消费者普遍认为，汽车内饰件的气味和排放会直接影响用户的驾驶体验和身心健康。奥迪成为国内最早涉足空气质量控制的品牌。现在国内“五地六厂”都有自己的车内空气质量管理团队，为异味感官质量保驾护航。

对于奥迪来说，气味作为一个完全主观的性能指标，个体差异很大，需要专业规范的团队进行检测评估。目前，一汽-大众奥迪已经组建了“金鼻子团队”，共有35人，包括长春检测中心和各领地的实验。从国籍来看，中国员工34人，德国专家1人。

对于不了解一汽大众奥迪的人来说，“金鼻子”似乎是一个晦涩难懂的词；但对于一汽大众奥迪内部人士来说，“金鼻子”是一个非常重要的位置，也是提升奥迪品质最重要的一步。

成为一汽-大众的“金鼻子”之一并不容易。气味团队成员需要满足以下基本要求:1)无习惯性吸烟、浓妆和嚼口香糖的习惯；2)无鼻炎，无腋臭；3)嗅觉灵敏，能够对某种气味准确描述气味等级和方向，能够准确识别100多种气味类型。为了让鼻子不分辨气味，金鼻队的气味评价员保持着不抽烟、不喝酒、不浓妆、不喷香水的习惯。气味评估前不要吃大蒜等气味强烈的食物。还需要每季度对比强度等级的嗅觉记忆。

到目前为止，金鼻团队主要负责多达14项对车辆、零部件、材料的气味和挥发性有机化合物(VOC)的测试。一方面，金鼻子客观上控制了材料、零件、车辆的整体气味；另一方面，经过“金鼻子”气味团队的主观气味评估和客观排放分析合格后，可以允许车辆批量生产。

目前一汽-大众相关检测设备为行业最先进，99%为进口设备，五地六厂实验室室内空气质量总投入达7300万。仅一汽-大众就有8个测试舱，远远多于国内其他主机厂。

此外，一汽-大众的异味排放检测在广度和深度上领先全行业，测评条件实现了常温、高温、长期储存、老化的全覆盖。同时具有追踪气味散发的能力，可以从根本上解决气味散发问题，实现室内空气质量的持续改善和优化。

质量和成本在某种程度上是矛盾的。为了改善一汽-大众量产车的室内空气质量，奥迪不断优化和改善零部件和材料的气味，但也带来了成本的增加。以溶剂型胶切换到水性胶为例，自行车成本增加了近10元。然而，为了提高质量和客户满意度，奥迪选择承担成本压力。

在产品全生命周期空气质量保障体系的加持下，一汽-大众奥迪收获了丰厚的回报:2019年6月，奥迪A4L获得C-ECAP中国环保车测评白金级认证。该认证不仅弥足珍贵，也是唯一获得该权威认证的豪华汽车品牌车型；2020年3月，国内唯一拥有CN95空气滤清器认证资质的权威机构中国汽车研究华诚认证正式发布测评结果，奥迪A4L荣获汽车空调滤芯过滤最高级别认证CN95认证，证明其在车内健康安全领域的卓越表现。

二

奥迪永不妥协的品质“精神”

对于奥迪这个百年企业来说，像嗅觉一样通过提高导向来坚持品质是必修课，因为奥迪始终把产品品质作为企业的核心价值追求。

相关行业分析人士指出，在汽车消费方面，尤其是豪华车市场，每个市场的消费者需求都是不同的。中国消费者的需求，尤其是奢侈品牌消费者的需求最为关键和复杂。因此，奢侈品牌要想在中国发展，就必须了解并适应中国消费者的高品质要求。

作为豪华品牌制造商，一汽大众拥有一套严格的质量保证体系，覆盖从研发、生产到售后的整个产品生命周期。在冲压、焊接、涂装、总装等制造过程中，严格的质量控制贯穿于项目启动、产品审核、过程审核的各个环节。

在新产品项目的启动阶段，根据德国大众集团生产体系的要求，奥迪产品需要达到15项质量目标。比如从极寒到极热地区行驶里程150000km的路试审批，满足车身耐腐蚀要求的防腐审批；在产品评审阶段，实行严格的奥迪质量评审制度，由经过专业培训的评审员站在消费者的角度对整车进行评审，确保每道工序的产品符合康采恩质量标准的要求；在过程审核阶段，按照德国汽车工业过程质量标准——VDA 6.3执行。通过系统审核和专项审核，控制生产过程中的质量影响因素，确保整个生产过程的质量稳定一致。

严格的质量控制和审核贯穿于奥迪产品生产的每一个环节。以冲压工艺为例，有两种评价方法:一种是定量评价。扫描所有零件，验证所有变形是否符合要求。只有他们合格后，我们才能真正生产。二是定性评价，即每天从生产中抽取零件，通过主观评价和零件表面处理来判断是否存在缺陷。

同时，质保部计量技术中心是生产中保证质量的关键，也是全厂的核心部门。品质保证部使用精密的测量设备，精确测量和控制零件的间隙和色差。所有零件的尺寸误差不得超过0.5毫米，否则产品不合格。对于发动机等精密零件，质保部要求尺寸精确到微米级，防止不良品影响产品的高质量。

目前，一汽-大众奥迪拥有国内最高标准的实验中心和最完整的研发体系。一流的质保体系、供应商体系、管理体系，保证了国产奥迪的顶级品质；强大的经销商网络和营销体系帮助一汽-大众奥迪继续引领高端车市场。

在相关行业人士看来，一汽-大众坚持奥迪产品的高品质，不仅提升了品牌在市场上的表现，也带动了国内豪华车的一个发展方向，让很多豪华品牌意识到品质提升对用户认可的重要性。

三

“新奥迪”基于高品质会变成什么样？

奥迪对品质的孜孜追求得到了消费者的广泛认可。

来自呼和浩特的一汽-大众奥迪Q3车主唐娜在接受《汽车预言家》采访时明确表示:“在如今赚钱困难的环境下，我选择奥迪是因为同价位的高品质打动了我。”

北京的穆先生多次参加奥迪体验式营销活动。“我和朋友参加了‘无边无际，豁达’的探索之旅，他从用户变成了忠实粉丝”。围绕“以客户为中心”的理念，一汽-大众奥迪通过不断加强品牌建设和用户体验，与中国用户建立了更深层次的情感共鸣。

唐娜和穆先生只是600万车主中的一员。一汽-大众奥迪600万销量的背后，是一代又一代车主对一汽-大众奥迪产品品质的信任。

据统计，奥迪用户大学及研究生以上学历比例高达48%，高出豪华品牌平均水平6个百分点，高学历水平显著；并且其中高收入人群超过60%，达到65%；同时，奥迪用户的消费能力更强，高消费群体达到58%，中等消费群体占18%。所以奥迪品牌用户更舍得花钱，是典型的高净值消费者。

2019年，中国质量协会发布的2019中国汽车客户满意度测评(CACSI)结果显示，一汽-大众奥迪A3、Q5L、A6L车型分别在豪华A级车、豪华B级SUV、豪华C级车中摘得产品质量满意度桂冠。

奥迪能得到高知集团的认可和选择，足以说明其品质的优越。

对于一汽大众奥迪来说，今天的600万销量只能算作过去的成绩。在中国豪华车市场变化激烈的时代，一汽-大众奥迪必须以600万零销量的心态更快更深入地参与市场竞争。除了以品质为根本，一汽-大众奥迪还选择主动以更人性化的方式提供高价值的品牌内涵。

自2010年，一汽-大众奥迪正式提出“中国高端汽车第一品牌的定位”，奥迪品牌吸引了一大批精英。在其庞大的用户群中，“奥迪英杰汇”体现了奥迪用户的形象和特点。他们来自艺术、文化、商业、体育等各个领域，在各自领域引领或推动社会进步，向世界展示了奥迪用户激情、进取、有品位的优秀形象，让奥迪积极进取的生活方式深入人心。8

截至目前，面向消费者的探索之旅体验式营销平台建设已有三年时间，车主数量已超过125万。他们开着奥迪SUV探索生活新境界。

同时，奥迪还特别打造了奥迪运动嘉年华和allroad活动，为用户带来身临其境的产品和生活方式体验。目前，一汽-大众奥迪继续构建品牌深度体验平台矩阵:在原有奥迪Sport活动、奥迪Q活动、奥迪allroad活动的基础上，新开发的奥迪电动车e-tron活动将共同形成集群化、立体化、可持续的用户体验平台矩阵，为用户带来更多情感价值，进一步提升用户对奥迪品牌的价值认同。

以用户为中心的客户倾听体系，保证了一汽-大众奥迪不断提升的服务质量和服务水平能够直击用户痛点，满足用户的情感诉求。未来，一汽-大众奥迪还将完成奥迪生活馆的建设，以全新的零售模式展现奥迪标志性的高端专属氛围，全面提升用户体验。

用一汽-大众奥迪销售事业部常务副总经理孙会斌的话说，一汽-大众奥迪要做的不是墨守成规，一成不变，而是在精益求精的原则下，创新组合现有元素，夯实基础体系，实现从“有”到“优”的系统进化。8

截至目前，面向消费者的探索之旅体验式营销平台建设已有三年时间，车主数量已超过125万。他们开着奥迪SUV探索生活新境界。

同时，奥迪还特别打造了奥迪运动嘉年华和allroad活动，为用户带来身临其境的产品和生活方式体验。目前，一汽-大众奥迪继续构建品牌深度体验平台矩阵:在原有奥迪Sport活动、奥迪Q活动、奥迪allroad活动的基础上，新开发的奥迪电动车e-tron活动将共同形成集群化、立体化、可持续的用户体验平台矩阵，为用户带来更多情感价值，进一步提升用户对奥迪品牌的价值认同。

以用户为中心的客户倾听体系，保证了一汽-大众奥迪不断提升的服务质量和服务水平能够直击用户痛点，满足用户的情感诉求。未来，一汽大众奥迪将……o完成奥迪生活馆建设，以全新的零售模式展现奥迪标志性的高端专属氛围，全面提升用户体验。

用一汽-大众奥迪销售事业部常务副总经理孙会斌的话说，一汽-大众奥迪要做的不是墨守成规，一成不变，而是在精益求精的原则下，创新组合现有元素，夯实基础体系，实现从“有”到“优”的系统进化。

标签：奥迪大众一汽奥迪A4L理念

汽车资讯热门资讯