吉利发布SEA浩瀚智能进化体验架构

分享领克首款纯电动概念车在新架构下的全球首发。昨天，吉利汽车集团正式发布了SEA的可持续体验架构。同时，首款基于该架构的纯电动豪华轿跑概念车领克ZERO concept首次公开亮相，将于2021年量产。

浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电动原创架构。构建了硬件层、系统层、生态层的立体布局。它拥有世界上最大的带宽，是世界上最高效的智能电动汽车解决方案。通过六大领域的科技创新，为全球用户打造高度定制化、可扩展的零边界智能出行体验。浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商技术转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推广阶段。目前基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，共计超过16款新机型开始研发，细分市场各不相同。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧先生表示:“根据现有计划，从2021年开始，一批基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将是吉利技术转型和智能电动车发展的全速之年。”

历时四年，投入180多亿。庞大的架构由硬件层、系统层、生态层组成，构建了三位一体的立体布局。拥有全球最大的带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡以及未来旅行用车的所有造型需求。同时，Vast Architecture是全球最高效的智能电动汽车解决方案，重新定义了软件汽车的开发周期，将软件开发时间缩短50%以上。基于用户在智能电动时代的出行体验，浩瀚架构在空间、电力、智能、自动驾驶、安全、性能六大领域打破传统汽车的束缚，为用户带来零边界的智能出行体验。L-space:实现了从A级车到E级车的全尺寸全类型覆盖架构，轴距范围从1800 mm到3300 mm。同样的车身尺寸，可以创造更多的内部空间。不仅将空间还给用户，也更好地满足了用户对造型的个性化需求。三电:全球首款20万公里无衰减、200万公里长寿命动力电池，采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念。全球首款NEDC动力电池，20万公里无衰减，200万公里超长寿命。其中，110kWh模块化CTP集成电池组的NEDC续航里程超过700公里。单台电机可实现475kW的最大功率输出，并配备自主研发的高性能双速电驱动变速器，最大轮端负载扭矩可达8000Nm。充电率方面，可搭载的最大800伏高压系统，可实现充电5分钟，续航120公里。L Intelligence:全新的SEA OS车载智能解决方案，全场景、全生命周期的FOTA首个SEA OS车载智能开发系统，基于从三域集成到中心集成的电子电气架构，通过硬件软件、软件算法、云计算、应用场景形成完整的开发体系。其核心芯片部件未来将自主研发。目前已经实现了4000多个API接口，可以实现全场景、全生命周期的FOTA。l自动驾驶:具备全自动驾驶的能力。2025年开通道路，实现全自动驾驶。浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶、全自动驾驶的技术路线，具备满足全自动驾驶的能力。完整的……采用双冗余标准构建的ne和全流程功能模块，满足国际最高安全级别认证的安全保障，可实现脱手、出眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能。

基于广阔架构的个人车辆将在2021年实现在结构化道路上的高度自动驾驶。2023年前，开放道路将实现高度自动驾驶。同时，在浩瀚结构上开发的自动驾驶出租车等智能车辆，将于2022年率先在结构道路上实现全自动驾驶，并在2022年亚运会核心区域提供智能出行服务；到2025年，开放道路将实现全自动驾驶。l安全:全球安全理念，符合全球五星安全标准，率先部署国密芯片的浩瀚架构，以全球安全理念为安全标杆，守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域九大系统。所有基于架构开发的产品都能达到全球五星安全标准。在三种电器的安全性方面，电池组和模块电池的安全测试有202项。其中，对电池保护至关重要的整体侧柱碰撞试验，以超过国际标准的严格要求保证了结构的安全性能。在用户隐私保护方面，开发了符合欧美市场GDPR要求的浩瀚架构，并在5G Tbox上首次部署了国密芯片，确保车辆用户的信息安全。

l性能:50:50重量分配，百公里加速最快不到3秒。浩瀚架构以电池为中心，采用独家高性能纯电动底盘，不仅重心低，还能实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电动四驱系统，实现毫秒级动力分配；最大600kW的双电机布局，将产品百公里内加速时间缩短至3秒以内。在本次发布会上，首个基于浩瀚架构的作品也是领克品牌首款智能电动车ZERO concept的全球首发。ZERO concept定位于纯电动豪华轿跑，车长近5米，轴距3米。在智能、性能、豪华体验方面，展现了浩瀚建筑对于未来出行体验变革的强大创造力。

ZERO concept具备全自动驾驶能力，可提供全场景、全周期FOTA；

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