据报道，特斯拉宣布将大幅降低电池和电池组的成本。新目标是生产价格低至2.5万美元(约合人民币17万元)的电动汽车。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，新的电池单元生产模式和改变电池单元内部的材料将使特斯拉电池的每千瓦时价格减半，从而将电动汽车的价格降至与燃油汽车相似的水平。每千瓦时的价格是衡量电动汽车电池容量最常用的单位。在过去的10年里，每千瓦时的价格一直在下降，从2010年的1100美元下降到2019年的156美元，降幅达87%。专家预测，到2023年，电动汽车每千瓦时的价格可以降至100美元，但马斯克表示，特斯拉将启动为期三年的进程，将价格降至这一水平以下。不过，他没有说明价格目标。决定电池价格的不仅仅是电芯。如果锂电池单元的价格为每千瓦时100美元，生产电池组时，电池管理和冷却系统等附加组件可能需要每千瓦时125至130美元。目前，根据容量的不同，电池组的价格约为10，000美元至12，000美元。只有降低电池组的价格，才能开发出更便宜、电池容量更大的电动汽车。特斯拉的目标是将电池组的价格降至6000美元以下，在这种情况下，电池的成本将远低于每千瓦时100美元。在美国，电动汽车的平均价格一直在下降，例如，从2018年的6.43万美元下降到2019年的5.56万美元，同比下降13.4%。这很大程度上得益于特斯拉推出的Model 3。不过考虑到燃油车的平均价格只有36600美元，这个价格还是很高的。据报道，特斯拉宣布将大幅降低电池和电池组的成本。新目标是生产价格低至2.5万美元(约合人民币17万元)的电动汽车。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，新的电池单元生产模式和改变电池单元内部的材料将使特斯拉电池的每千瓦时价格减半，从而将电动汽车的价格降至与燃油汽车相似的水平。每千瓦时的价格是衡量电动汽车电池容量最常用的单位。在过去的10年里，每千瓦时的价格一直在下降，从2010年的1100美元下降到2019年的156美元，降幅达87%。专家预测，到2023年，电动汽车每千瓦时的价格可以降至100美元，但马斯克表示，特斯拉将启动为期三年的进程，将价格降至这一水平以下。不过，他没有说明价格目标。决定电池价格的不仅仅是电芯。如果锂电池单元的价格为每千瓦时100美元，生产电池组时，电池管理和冷却系统等附加组件可能需要每千瓦时125至130美元。目前，根据容量的不同，电池组的价格约为10，000美元至12，000美元。只有降低电池组的价格，才能开发出更便宜、电池容量更大的电动汽车。特斯拉的目标是将电池组的价格降至6000美元以下，在这种情况下，电池的成本将远低于每千瓦时100美元。在美国，电动汽车的平均价格一直在下降，例如，从2018年的6.43万美元下降到2019年的5.56万美元，同比下降13.4%。这很大程度上得益于特斯拉推出的Model 3。不过考虑到燃油车的平均价格只有36600美元，这个价格还是很高的。
TechWeb9月23日消息，据国外媒体报道，在2020年的特斯拉股东大会上，埃隆马斯克透露，上海超级工厂最终有望年产100万辆电动汽车。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月23日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉在当地时间周二举办的“电池日”活动上发布了全新的4680电池。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月23日消息，据国外媒体报道，北京时间今日凌晨，特斯拉举行了2020年股东大会和“电池日”活动（BatteryDay）。
1900/1/1 0:00:00据报道，马斯克在特斯拉电池发布会上表示，公司准备在北美建设一座电池电极材料（Cathode，阴极）生产厂，这样可以降低供应链成本，简化阴极生产工艺。
1900/1/1 0:00:00据报道，特斯拉将在洛杉矶新增200多个V3充电桩。特斯拉宣布在洛杉矶地区大幅扩大超级充电桩网络，计划在这里新安装200多个V3超级充电桩。
1900/1/1 0:00:00今天凌晨，在特斯拉的电池日活动上，该公司发布了多个有关电池技术的创新，其CEO埃隆马斯克（ElonMusk）表示，特斯拉将会实现自己的目标。而这一切都要从电池本身的新构造开始。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航