宝马孙玮：恪守品牌承诺 为中国客户提供丰沛、安全的车型

宝马在今年北京车展上展出的车型包括新性能产品M3、M4和M5，还带来了i4概念车，这是宝马未来电动方向的基准车型。宝马集团大中华区企业事务副总裁孙伟表示，宝马将坚持以客户为中心，为中国客户提供非常丰富的车型。

2020年9月26日(第十六届)汽车中国开幕。经过30年的发展，每两年一届的北京国际车展已经成为中外汽车行业重要的展览和交流活动。作为年度唯一的国际顶级车展，汽车中国为促进中外汽车行业的交流与合作，加速中国汽车工业的发展发挥了积极的作用。

宝马集团大中华区企业事务副总裁孙伟

宝马在今年北京车展上展出的车型包括新性能产品M3、M4和M5，还带来了i4概念车，这是宝马未来电动方向的基准车型。宝马集团大中华区企业事务副总裁孙伟表示，宝马将坚持以客户为中心，为中国客户提供非常丰富的车型。

在电动化的过程中，孙伟透露，宝马不仅继续在R&D进行大量投资，还通过I品牌发掘前瞻性的创新动力。从宝马未来300亿欧元的R&D投资可以看出，到2023年，将有25款新能源汽车，其中超过一半是纯电车。

为了完善宝马产品的电气化进程，车型的电气化是一方面，渠道和配套保障也是更重要的环节。孙伟表示，从经销商到充电桩的建设，宝马从一开始就进行了一系列的动作。比如国内450家经销商可以提供I品牌服务。到今年年底，宝马及其中国合作伙伴已经铺设了27万个公共充电桩。

以9月发布的国产宝马iX3来说，这款车作为宝马中国制造的首款全球车型，肩负着这家百年车企的电动未来梦。对于未来的市场和发展，孙伟表示，宝马将恪守在新能源汽车方面的品牌承诺，确保产品的质量、可靠性和安全性，并利用宝马在中国的三个R&D中心的力量，确保整体的质量和安全，保持宝马独特而严格的要求和标准。以下为现场实录。

主持人:大家好，欢迎来到新浪汽车。我是《与我一起试驾》的主持人方圆。今天，我们荣幸地邀请到宝马集团大中华区企业事务副总裁孙伟女士。

孙伟:好主人。

主持人:孙先生，先给我们介绍一下2020北京车展宝马展台的阵容。

孙伟:因为疫情，全世界所有的国际车展都被取消了。北京是唯一的国际车展，应该说备受关注。尽管疫情，宝马仍然带来了两个世界第一的模式，全新的宝马M3和M4。网友有机会去展台或者通过直播观看这两款车。另一个重要的产品是我们在这次车展上也展示了我们的I品牌。众所周知，品牌I是宝马电动车。这次我们带来了宝马i4概念车，它代表了宝马I品牌的未来方向。这款车将于2021年全球量产，9月份刚刚发布的沈阳产iX3纯电动车。这款车将于今年晚些时候上市。本次车展首次面向大众。当然，除了子品牌M和I，宝马品牌下还有很多新车，比如本次车展带来的宝马6GT，一辆旅行车，包括M在内的全新宝马M5，全新5系的改款车型，以及全新设计的宝马4系，所以宝马的展台带来了非常丰富多样的车型参展。

主持人:今年特别明显宝马展台座无虚席。孙先生刚才提到了宝马的I系列。能说说I系列吗？

孙伟:正如我刚才所说，宝马的品牌分为宝马主品牌，代表宝马运动基因和运动文化的M品牌，以及原产于赛道的宝马子品牌。还有一个就是宝马的创新孵化器，也就是I品牌。这三个品牌的产品都是与众不同的，各有各的设计和风格。您熟悉宝马I品牌，即宝马i3纯电动车……乐和宝马i8，超跑，很酷。宝马的智能材料、智能互联技术和轻量化，包括前瞻性设计，都将在这一系列车型中体现。先从概念车发布，然后量产，再逐步推广应用到宝马其他车型上。所以我建议你一定要看一看这次车展的宝马i4概念车，这样你就能看到宝马未来车型的趋势。你可以看到这款车放大封闭的双肾格栅，连接着宝马的传承与创新。很霸气，很动感。特别值得注意的是内饰，温暖的金色和铜色装饰条与镀铬相结合，呈现出一种高级质感。宝马在强调电动车的时候，并没有忘记一点:豪华精致，所以它的内饰创新是和简约结合在一起的，但是你可以非常感受到它的精致豪华气息。每个人都知道。当我们看到很多智能汽车的时候，很多车型就像中间的一个手机屏幕。在宝马i4概念车中，新设计的曲面显示屏位于驾驶员前方，并延伸至中控台上方。显示屏细长无边框，很有质感。秉承整体简洁的设计原则，几乎所有的操作功能都集成到了显示屏上，从而将触摸控制的数量降到了最低，恰到好处，感觉非常精致，这是宝马I品牌的特点。

主持人:从I品牌可以看出未来宝马车型的前景。

孙伟:目前，宝马已经在中国销售了六款新能源汽车，包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车。在中国，说到品牌I，一方面是品牌的特点。我刚才说的智能，包括智能座舱材料的应用，包括未来设计感，还有电驱动技术，等等。还有就是谈品牌I，也就是宝马的新能源布局，这是我们的服务。宝马的新能源服务分为两个方面，一方面是充电服务的布局，另一方面是经销商的服务。因为车辆维护和与客户的沟通都离不开现有经销商的网络，我们现在在中国有超过450家经销商可以提供新能源汽车和售后服务。到今年年底，宝马的公共充电桩连同其在中国的合作伙伴将覆盖27万个公共充电桩。所以宝马I品牌具有宝马的前瞻性和创新力。谈到未来的投资，正如宝马董事长所说，宝马未来将继续在R&D投资，到2025年总额将达到300亿欧元。同时，2023年我们将在全球投放25款新能源汽车，其中一半以上是纯电动汽车，所以我们对宝马I品牌未来寄予厚望，有很多新车值得期待。

主持人:通过您刚才的介绍，我发现我们在聚焦新能源。目前国内有一些新能源品牌的造车新势力。如何看待他们之间的竞争？

孙伟:宝马品牌坚持以客户为中心。在中国，我们为用户提供了非常丰富的车型选择，包括多种驱动系统的共存。也就是说，现阶段还是有很多客户喜欢燃油车，并不是所有客户都完全想转用新能源车。目前，在全球8000万辆乘用车市场中，新能源的整体比例约为3%。当然，新能源汽车是未来的发展趋势。随着我们的基础设施和电池技术越来越成熟，消费者对新能源汽车越来越感兴趣。宝马很早就开始了对新能源的研究和投资。到2025年，宝马将投资超过300亿欧元，主要投资于数字化和电动汽车。对于未来的市场，宝马要想推出新产品，不仅要有非常吸引人的设计和非常漂亮的车型，还要有非常好的驾驶性能和非常好的技术。此外，我们必须确保良好的质量、可靠性和安全性，这是宝马的一个原则，也是宝马对客户的一个承诺。这就是为什么宝马在中国有三个R&D中心，而位于沈阳的R&D中心现在已经扩大了第二阶段。宝马在沈阳建立了自己的动力电池中心。在整个电池质量安全管理上，宝马有三级把关，有自己独特而严格的要求和标准。

主持人:最后请介绍一下宝马i4的概念车。

……un Wei:本次车展宝马有两个特别的亮点，一个是M品牌，一个是I品牌。品牌I是今天展位的亮点。第一是它的前瞻性设计，第二是内饰，很科技但很豪华。这款车将采用宝马最先进的第五代eDrive电驱动系统，续航里程600公里。确实是值得我们期待的典范。

主持人:非常感谢孙老师。今天，我们的采访结束了。

孙伟:谢谢你。(责任编辑:李硕)宝马在今年北京车展上展出的车型包括新性能产品M3、M4和M5，还带来了i4概念车，这是宝马未来电动方向的标杆车型。宝马集团大中华区企业事务副总裁孙伟表示，宝马将坚持以客户为中心，为中国客户提供非常丰富的车型。

2020年9月26日(第十六届)汽车中国开幕。经过30年的发展，每两年一届的北京国际车展已经成为中外汽车行业重要的展览和交流活动。作为年度唯一的国际顶级车展，汽车中国为促进中外汽车行业的交流与合作，加速中国汽车工业的发展发挥了积极的作用。

宝马集团大中华区企业事务副总裁孙伟

宝马在今年北京车展上展出的车型包括新性能产品M3、M4和M5，还带来了i4概念车，这是宝马未来电动方向的基准车型。宝马集团大中华区企业事务副总裁孙伟表示，宝马将坚持以客户为中心，为中国客户提供非常丰富的车型。

在电动化的过程中，孙伟透露，宝马不仅继续在R&D进行大量投资，还通过I品牌发掘前瞻性的创新动力。从宝马未来300亿欧元的R&D投资可以看出，到2023年，将有25款新能源汽车，其中超过一半是纯电车。

为了完善宝马产品的电气化进程，车型的电气化是一方面，渠道和配套保障也是更重要的环节。孙伟表示，从经销商到充电桩的建设，宝马从一开始就进行了一系列的动作。比如国内450家经销商可以提供I品牌服务。到今年年底，宝马及其中国合作伙伴已经铺设了27万个公共充电桩。

以9月发布的国产宝马iX3来说，这款车作为宝马中国制造的首款全球车型，肩负着这家百年车企的电动未来梦。对于未来的市场和发展，孙伟表示，宝马将恪守在新能源汽车方面的品牌承诺，确保产品的质量、可靠性和安全性，并利用宝马在中国的三个R&D中心的力量，确保整体的质量和安全，保持宝马独特而严格的要求和标准。以下为现场实录。

主持人:大家好，欢迎来到新浪汽车。我是《与我一起试驾》的主持人方圆。今天，我们荣幸地邀请到宝马集团大中华区企业事务副总裁孙伟女士。

孙伟:好主人。

主持人:孙先生，先给我们介绍一下2020北京车展宝马展台的阵容。

孙伟:因为疫情，全世界所有的国际车展都被取消了。北京是唯一的国际车展，应该说备受关注。尽管疫情，宝马仍然带来了两个世界第一的模式，全新的宝马M3和M4。网友有机会去展台或者通过直播观看这两款车。另一个重要的产品是我们在这次车展上也展示了我们的I品牌。众所周知，品牌I是宝马电动车。这次我们带来了宝马i4概念车，它代表了宝马I品牌的未来方向。这款车将于2021年全球量产，9月份刚刚发布的沈阳产iX3纯电动车。这款车将于今年晚些时候上市。本次车展首次面向大众。当然，除了子品牌M和I，宝马品牌下还有很多新车，比如本次车展带来的宝马6GT，一辆旅行车，包括M在内的全新宝马M5，全新5系的改款车型，以及全新设计的宝马4系，所以宝马的展台带来了非常丰富多样的车型参展。

主持人:……是年，特别明显的是宝马展台座无虚席。孙先生刚才提到了宝马的I系列。能说说I系列吗？

孙伟:正如我刚才所说，宝马的品牌分为宝马主品牌，代表宝马运动基因和运动文化的M品牌，以及原产于赛道的宝马子品牌。还有一个就是宝马的创新孵化器，也就是I品牌。这三个品牌的产品都是与众不同的，各有各的设计和风格。你所熟悉的宝马I品牌，即宝马i3纯电动车和宝马i8，超跑，非常酷。宝马的智能材料、智能互联技术和轻量化，包括前瞻性设计，都将在这一系列车型中体现。先从概念车发布，然后量产，再逐步推广应用到宝马其他车型上。所以我建议你一定要看一看这次车展的宝马i4概念车，这样你就能看到宝马未来车型的趋势。你可以看到这款车放大封闭的双肾格栅，连接着宝马的传承与创新。很霸气，很动感。特别值得注意的是内饰，温暖的金色和铜色装饰条与镀铬相结合，呈现出一种高级质感。宝马在强调电动车的时候，并没有忘记一点:豪华精致，所以它的内饰创新是和简约结合在一起的，但是你可以非常感受到它的精致豪华气息。每个人都知道。当我们看到很多智能汽车的时候，很多车型就像中间的一个手机屏幕。在宝马i4概念车中，新设计的曲面显示屏位于驾驶员前方，并延伸至中控台上方。显示屏细长无边框，很有质感。秉承整体简洁的设计原则，几乎所有的操作功能都集成到了显示屏上，从而将触摸控制的数量降到了最低，恰到好处，感觉非常精致，这是宝马I品牌的特点。

主持人:从I品牌可以看出未来宝马车型的前景。

孙伟:目前，宝马已经在中国销售了六款新能源汽车，包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车。在中国，说到品牌I，一方面是品牌的特点。我刚才说的智能，包括智能座舱材料的应用，包括未来设计感，还有电驱动技术，等等。还有就是谈品牌I，也就是宝马的新能源布局，这是我们的服务。宝马的新能源服务分为两个方面，一方面是充电服务的布局，另一方面是经销商的服务。因为车辆维护和与客户的沟通离不开现有经销商的网络，我们现在在中国有超过450家经销商可以提供新能源汽车和售后服务。到今年年底，宝马的公共充电桩连同其在中国的合作伙伴将覆盖27万个公共充电桩。所以宝马I品牌具有宝马的前瞻性和创新力。谈到未来的投资，正如宝马董事长所说，宝马未来将继续在R&D投资，到2025年总额将达到300亿欧元。同时，2023年我们将在全球投放25款新能源汽车，其中一半以上是纯电动汽车，所以我们对宝马I品牌未来寄予厚望，有很多新车值得期待。

主持人:通过您刚才的介绍，我发现我们在聚焦新能源。目前国内有一些新能源品牌的造车新势力。如何看待他们之间的竞争？

孙伟:宝马品牌坚持以客户为中心。在中国，我们为用户提供了非常丰富的车型选择，包括多种驱动系统的共存。也就是说，现阶段还是有很多客户喜欢燃油车，并不是所有客户都完全想转用新能源车。目前，在全球8000万辆乘用车市场中，新能源的整体比例约为3%。当然，新能源汽车是未来的发展趋势。随着我们的基础设施和电池技术越来越成熟，消费者对新能源汽车越来越感兴趣。宝马很早就开始了对新能源的研究和投资。到2025年，宝马将投资超过300亿欧元，主要投资于数字化和电动汽车。对于未来市场，如果宝马要推出新产品，它不仅要有非常吸引人的设计和非常漂亮的车型，还要有非常好的驾驶性能……性能和非常好的技术。此外，我们必须确保良好的质量、可靠性和安全性，这是宝马的一个原则，也是宝马对客户的一个承诺。这就是为什么宝马在中国有三个R&D中心，而位于沈阳的R&D中心现在已经扩大了第二阶段。宝马在沈阳建立了自己的动力电池中心。在整个电池质量安全管理上，宝马有三级把关，有自己独特而严格的要求和标准。

主持人:最后请介绍一下宝马i4的概念车。

孙伟:宝马在这次车展上有两个特别的亮点，一个是M品牌，一个是I品牌。品牌I是今天展位的亮点。第一是它的前瞻性设计，第二是内饰，很科技但很豪华。这款车将采用宝马最先进的第五代eDrive电驱动系统，续航里程600公里。确实是值得我们期待的典范。

主持人:非常感谢孙老师。今天，我们的采访结束了。

孙伟:谢谢你。(编辑:李硕)

标签：宝马北京宝马iX3发现

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