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上汽乘用车公布全新动力战略 再战插电混动市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着我国疫情防控形势越来越好,国内汽车市场近几个月呈现加速回暖的良好态势,成为全球汽车寒冬中的一抹亮色。中汽协公布的数据显示,8月新能源汽车产销分别为10.6万辆和10.9万辆,同比增幅较大。其中,插电式混合动力汽车增速较为明显,产量2.4万辆,同比增长73%,销量2.1万辆,同比增长26%。

作为国内最早发展新能源的车企之一,SAIC乘用车是国内为数不多的在“纯电动、插电式混合动力、燃料电池电池”三大技术路线上拥有世界领先技术和自主知识产权的车企。近日,SAIC乘用车再次加大努力,发布了“3.0T绿色澎湃动力”的全新技术。

roewe, roewe RX5, mg, mg 6

对此,SAIC乘用车经理于敬民表示,补贴的退坡倒逼企业加快技术创新步伐,市场进入以“产品力和市场驱动”为导向的新发展阶段。技术领先的品牌加速圈地,同时要推出高端产品,注重极致的技术和用户体验,热销产品满足特定场景的出行需求。

据上海汽车集团有限公司副总工程师、SAIC技术中心副主任、捷能公司总经理朱军介绍,3.0T绿色动力搭载了SAIC蓝芯1.5TGI缸内直喷涡轮增压发动机、100kW大功率高效永磁同步电机、全球首款10速第二代EDU智能电驱变速箱等领先技术。动力输出堪比主流3.0T燃油车,可实现0.2秒以内的跑车级动态响应,传动效率高达94%。

SAIC乘用车在新能源汽车领域深耕细作,持续以高品质的新能源汽车产品满足用户不断升级的需求。为此,SAIC乘用车通过荣威和MG两大品牌布局了多款PHEV车型,包括MG 6(参数图片)、荣威ei6MAX、荣威RX5、荣威i6、荣威RX5ePLUS等。

其实现阶段,插电式混合动力汽车才是新能源出行的最佳选择。一方面,插电式混合动力汽车具有更低的购车成本和更便捷的能源供应优势,有效解决续航里程焦虑;另一方面,与燃油车相比,插电式混合动力汽车在保持更强动力的同时,在油耗上具有绝对优势,可以满足用户节能减排的意愿。

为此,SAIC荣威PHEV产品矩阵RX5ePLUS官方公布了市场指导价,两款车型售价区间为15.58万-16.58万元。

业内人士表示,荣威RX5ePLUS的推出,展现了SAIC荣威在新能源汽车技术领域的最新成果,将以全方位的实力为用户带来极致的绿色出行体验,在进一步推动荣威销量的同时,也将为插电式混合动力汽车行业的高质量发展注入新动能。随着我国疫情防控形势越来越好,国内汽车市场近几个月呈现加速回暖的良好态势,成为全球汽车寒冬中的一抹亮色。中汽协公布的数据显示,8月新能源汽车产销分别为10.6万辆和10.9万辆,同比增幅较大。其中,插电式混合动力汽车增速较为明显,产量2.4万辆,同比增长73%,销量2.1万辆,同比增长26%。

作为国内最早发展新能源的车企之一,SAIC乘用车是国内为数不多的在“纯电动、插电式混合动力、燃料电池电池”三大技术路线上拥有世界领先技术和自主知识产权的车企。近日,SAIC乘用车再次加大努力,发布了“3.0T绿色澎湃动力”的全新技术。

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对此,SAIC乘用车经理于敬民表示,补贴的退坡倒逼企业加快技术创新步伐,市场进入以“产品力和市场驱动”为导向的发展新阶段。技术领先的品牌加速圈地,同时要推出高端产品,注重极致的技术和用户体验,热销产品满足特定场景的出行需求。

据上海汽车集团有限公司副总工程师、SAIC技术中心副主任、捷能公司总经理朱军介绍,3.0T绿色动力搭载了SAIC蓝芯1.5TGI缸内直喷涡轮增压发动机、100kW大功率高效永磁同步电机、全球首款10速第二代EDU智能电驱变速箱等领先技术。动力输出堪比主流3.0T燃油车,可实现0.2秒以内的跑车级动态响应,传动效率高达94%。

SAIC乘用车在新能源汽车领域深耕细作,持续以高品质的新能源汽车产品满足用户不断升级的需求。为此,SAIC乘用车通过荣威和MG两大品牌布局了多款PHEV车型,包括MG 6(参数图片)、荣威ei6MAX、荣威RX5、荣威i6、荣威RX5ePLUS等。

其实现阶段,插电式混合动力汽车才是新能源出行的最佳选择。一方面,插电式混合动力汽车具有更低的购车成本和更便捷的能源供应优势,有效解决续航里程焦虑;另一方面,与燃油车相比,插电式混合动力汽车在保持更强动力的同时,在油耗上具有绝对优势,可以满足用户节能减排的意愿。

为此,SAIC荣威PHEV产品矩阵RX5ePLUS官方公布了市场指导价,两款车型售价区间为15.58万-16.58万元。

业内人士表示,荣威RX5ePLUS的推出,展现了SAIC荣威在新能源汽车技术领域的最新成果,将以全方位的实力为用户带来极致的绿色出行体验,在进一步推动荣威销量的同时,也将为插电式混合动力汽车行业的高质量发展注入新动能。

标签:荣威荣威RX5名爵名爵6

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