赵英如:全新高尔夫将成数字时代下燃油车的新标准

网易汽车9月26日报道，一汽-大众品牌携多款重磅车型亮相北京车展。其中最引人注目的是期待已久的全新第八代数字高尔夫(参数图片)。

一汽-大众销售公司副总经理赵英如向网易汽车介绍，全新数字高尔夫是一汽-大众全面拥抱数字化时代的重要里程碑。它将成为数字时代燃油汽车的新标准，其革命性的技术将引领燃油汽车未来的发展趋势。

一汽大众数字化时代的开启工作

作为下半年即将上市的最重磅新车之一，全新数字高尔夫对于一汽大众来说意义重大。赵英茹介绍，作为MQB Evo平台的首款车型，全新数字高尔夫是一汽-大众数字车型的开篇之作，它的诞生标志着一汽-大众全面进入数字时代。

MQB Evo是大众品牌在数字化、智能化、网络化时代的全新平台，将代表大众品牌燃油车的未来。作为全球首款采用MQB Evo平台的车辆，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，核心功能模块传输效率达到200M/s，同时将CAN总线全面升级为CANFD，使整车可以搭载更多更智能的驾驶辅助系统，带来更快的交互响应速度。赵英如举例说，新数字高尔夫的信息娱乐系统操作体验提升了4倍；随着信号传输速率的提高，倒车影像的清晰度大大提高；采用新一代车辆数据保护技术SFD，防止车辆数据丢失和被篡改。

在设计方面，新数字高尔夫的设计理念基于三个核心元素:感性、纯粹和智能。

它的前脸被形容为“传达情感的前脸”。与上一代相比，新款数码高尔夫“鹰眼”矩阵式LED大灯上缘横向切割，发光LED与格栅相连，带来更多张力。感官体验；象征性能的格栅，打破常规的布局形式，进一步降低视觉重心，突出更强的运动氛围。

新数字高尔夫侧面的“净化”概念带来了更符合空气动力学的设计，使新数字高尔夫的风阻系数(Cd值)从0.3降低到0.275。

智能设计方面，全新数码高尔夫灯取代镀铬流线，大灯LED贯穿“地平线”上格栅氛围灯，趋于同级，外形设计更加灵活；切割后的上轮廓与多边形的下轮廓相结合，更具运动感。

内饰方面，新数字高尔夫整体风格继承了高尔夫以驾驶者为中心的设计理念。双屏的设计脱离了中控区，让屏幕形态更加自由，独立屏幕产生的悬浮感形成了全新的悬浮设计框架。

在由八个区域组成的全数字化座舱中，控制按钮数量大幅减少，全触控控制模式不仅大大提升了内饰的科技感，也符合当代年轻人的操作习惯。HUD系统集成了多种驾驶信息，让驾驶员无需低头即可获取相关驾驶信息。全新的数字仪表，更丰富的显示内容，更简单的线束连接，实现人机交互和多屏互动；全新的车联网系统，说一句“你好，大众”就能唤醒，可以实现包括媒体控制、打电话、导航、天气查询、POI查询等多项功能。

高尔夫诞生的初衷是打造一款人人买得起的高性能国民跑车，新数字高尔夫传承了高尔夫的高品质操控基因。麦弗逊前桥沿用了上一代MQB A LG1的设计，具有结构简单、强度高、可靠性好、重量轻的特点。后悬挂为多连杆结构，最大程度保持了高尔夫品牌的操控基因，保证了过弯性能。此外，全新的数字高尔夫经过多轮不同开发阶段的底盘调校，经过119种方案的测试评估，立足于中国市场需求，带来更好的操控体验。

数字化转型与多线齐头并进

数字经济作为中国经济发展的新动能和引擎，赋予了经济发展新的机遇。数字化转型成为车企发展的必由之路。

赵英如介绍，除了以全新数字高尔夫为代表的产品层面，一汽-大众在品牌、服务乃至人才队伍建设方面也在积极推进数字化转型，并推出了一系列数字化项目。

在品牌层面，去年大众换上了全新的logo，新logo风格更加清晰、简洁、易于识别。整体效果更具视觉和色调。彰显以人为本、自信、专注、执着的品牌DNA。

在渠道服务层面，一汽-大众广州数码零售店于去年正式开业。区别于传统的“4S”模式，一汽-大众广州数字零售店深度融合零售模式、品牌体验、沉浸式互动三种模式，在城市核心商圈为用户打造有温度的社群。以用户思维为驱动，全方位提升用户全生命周期的数字化体验。

在用户服务层面，“一汽-大众”超级APP正式发布，迎合了用户从购车到用车的线上需求，为用户打造一站式汽车生活平台。

在数字化人才培养层面，4月14日，一汽-大众成立了VAD数字化委员会，作为公司战略任务的决策机构，肩负推动战略任务实施的责任，提升一汽-大众产品和管理的数字化水平。一汽大众在数字化人才方面做了充足的储备，帮助公司实现数字化转型，从制定战略、构建机制、统一思想、提升公司数字化决策和管理水平。网易汽车9月26日报道，一汽-大众品牌携多款重磅车型亮相北京车展。其中最引人注目的是期待已久的全新第八代数字高尔夫(参数图片)。

一汽-大众销售公司副总经理赵英如向网易汽车介绍，全新数字高尔夫是一汽-大众全面拥抱数字化时代的重要里程碑。它将成为数字时代燃油汽车的新标准，其革命性的技术将引领燃油汽车未来的发展趋势。

一汽大众数字化时代的开启工作

作为下半年即将上市的最重磅新车之一，全新数字高尔夫对于一汽大众来说意义重大。赵英茹介绍，作为MQB Evo平台的首款车型，全新数字高尔夫是一汽-大众数字车型的开篇之作，它的诞生标志着一汽-大众全面进入数字时代。

MQB Evo是大众品牌在数字化、智能化、网络化时代的全新平台，将代表大众品牌燃油车的未来。作为全球首款采用MQB Evo平台的车辆，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，核心功能模块传输效率达到200M/s，同时CAN总线全面升级为CANFD，让整车可以配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更快的交互……e响应速度。赵英如举例说，新数字高尔夫的信息娱乐系统操作体验提升了4倍；随着信号传输速率的提高，倒车影像的清晰度大大提高；采用新一代车辆数据保护技术SFD，防止车辆数据丢失和被篡改。

在设计方面，新数字高尔夫的设计理念基于三个核心元素:感性、纯粹和智能。

它的前脸被形容为“传达情感的前脸”。与上一代相比，新款数码高尔夫“鹰眼”矩阵式LED大灯上缘横向切割，发光LED与格栅相连，带来更多张力。感官体验；象征性能的格栅，打破常规的布局形式，进一步降低视觉重心，突出更强的运动氛围。

新数字高尔夫侧面的“净化”概念带来了更符合空气动力学的设计，使新数字高尔夫的风阻系数(Cd值)从0.3降低到0.275。

智能设计方面，全新数码高尔夫灯取代镀铬流线，大灯LED贯穿“地平线”上格栅氛围灯，趋于同级，外形设计更加灵活；切割后的上轮廓与多边形的下轮廓相结合，更具运动感。

内饰方面，新数字高尔夫整体风格继承了高尔夫以驾驶者为中心的设计理念。双屏的设计脱离了中控区，让屏幕形态更加自由，独立屏幕产生的悬浮感形成了全新的悬浮设计框架。

在由八个区域组成的全数字化座舱中，控制按钮数量大幅减少，全触控控制模式不仅大大提升了内饰的科技感，也符合当代年轻人的操作习惯。HUD系统集成了多种驾驶信息，让驾驶员无需低头即可获取相关驾驶信息。全新的数字仪表，更丰富的显示内容，更简单的线束连接，实现人机交互和多屏互动；全新的车联网系统，说一句“你好，大众”就能唤醒，可以实现包括媒体控制、打电话、导航、天气查询、POI查询等多项功能。

高尔夫诞生的初衷是打造一款人人买得起的高性能国民跑车，新数字高尔夫传承了高尔夫的高品质操控基因。麦弗逊前桥沿用了上一代MQB A LG1的设计，具有结构简单、强度高、可靠性好、重量轻的特点。后悬挂为多连杆结构，最大程度保持了高尔夫品牌的操控基因，保证了过弯性能。此外，全新的数字高尔夫经过多轮不同开发阶段的底盘调校，经过119种方案的测试评估，立足于中国市场需求，带来更好的操控体验。

数字化转型与多线齐头并进

数字经济作为中国经济发展的新动能和引擎，赋予了经济发展新的机遇。数字化转型成为车企发展的必由之路。

赵英如介绍，除了以全新数字高尔夫为代表的产品层面，一汽-大众在品牌、服务乃至人才队伍建设方面也在积极推进数字化转型，并推出了一系列数字化项目。

在品牌层面，去年大众换上了全新的logo，新logo风格更加清晰、简洁、易于识别。整体效果更具视觉和色调。彰显以人为本、自信、专注、执着的品牌DNA。

在渠道服务层面，一汽-大众广州数码零售店于去年正式开业。区别于传统的“4S”模式，一汽-大众广州数字零售店深度融合零售模式、品牌体验、沉浸式互动三种模式，在城市核心商圈为用户打造有温度的社群。以用户思维为驱动，全方位提升用户全生命周期的数字化体验。

在用户服务层面，“一汽-大众”超级APP正式发布，迎合了用户从购车到用车的线上需求，为用户打造一站式汽车生活平台。

在数字化人才培养层面，4月14日，一汽-大众成立了VAD数字化委员会，作为公司战略任务的决策机构，肩负推动战略任务实施的责任，提升一汽-大众产品和管理的数字化水平。一汽大众在数字化人才方面做了充足的储备，帮助公司实现数字化转型，从制定战略、构建机制、统一思想、提升公司数字化决策和管理水平。

标签：大众高尔夫一汽理念北京

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