廖清红:小鹏汽车推超充桩提供一年免费超充服务

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时间：1900/1/1 0:00:00

网易汽车9月26日报道。

2020北京车展北京车展是疫情以来唯一的全球A级车展。本届车展以“智能未来”为主题，集中展示了汽车行业的最新创新成果，以及对未来出行的畅想和战略布局。网易汽车与中国汽车领袖深度对话。在2020这不平凡的一年，我们将与时俱进，展望行业趋势和未来。

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核心阅读

1.释放“Xpeng电机过满堆”。Xpeng Motors为所有非营运车主提供免费终身过充，相当于3000度电，可行驶约20000公里。小鹏超级充电站预计将于明年6月底在200个城市推出。

2.引入了电池租赁方案。车主可以租电池买车，解决购车成本的考虑。以P7为例，车价降低7.5万元，每月电池租赁费仅980元。

3.Xpeng Motors推出G3i，相比小鹏G3升级了大屏系统，可以实现整车OTA。

4.发布飞行汽车1.0版本。第二代将于明年推出。飞行汽车不再是模型，已经完成了近万次飞行。以后可以邀请车主试乘。

以下为采访实录:

网易汽车:大家好，欢迎来到网易的客厅。在此期间，我们邀请的嘉宾是Xpeng Motors的CHO/销售副总裁廖庆洪先生。你好，廖先生。

廖庆红:你好，我是Xpeng汽车的廖庆红，负责公司的销售和人力资源。

网易汽车:请介绍一下小鹏参加本次车展的情况。

廖庆洪:Xpeng汽车非常重视北京车展。我们的阵容从我们来说，包括我们的董事长兼CEO何，我们的联合创始人亨利，我们的副董事长兼总裁顾，还有另外一个联合创始人何涛，包括我和其他很多VP，基本上都可以这么理解。

免费超额积分计划

网易汽车:Xpeng汽车推出了一个非常吸引人的计划，叫做“小鹏免过充上电计划”。可以请各位网友介绍一下吗？

廖庆洪:智能汽车大家都知道。我所有的朋友都喜欢这款车，因为它很智能，但它也很难为智能汽车充电或供电。这是大家都有点焦虑的。Xpeng Motors在这方面做出了努力。第一个是提高我们汽车和产品的续航能力。我们的P7最高续航里程706公里，是目前跑在路上的量产车中续航里程最长的。甚至G3的电池寿命也达到了520公里。一是我们提高了续航，二是充电无忧。因此，本次北展发布了“Xpeng Motors Overcharge”，为Xpeng Motors所有非营运车主提供免费的Overcharge。一年左右相对于给你免费多充的电是3000度，大概可以跑接近2万公里的距离。从今年到明年6月，小鹏超级充电站将于6月底在约200个城市推出。我们不仅在小鹏自建充电桩，还与TEL、国家电网、新兴充电等知名充电企业合作。建立小鹏的过度收费网络。

电池租赁计划

网易汽车:除了为我们提供免费充电服务，Xpeng Motors还推出了电池租赁计划。你能告诉我们更多关于这个计划的信息吗？

廖庆洪:小鹏推出了电池租赁计划，主要是考虑到我们可能会有一些车友。举个简单的例子，关于购车成本，我们可能有自己的考虑。所以我们推出了电池租赁，专门租赁我们的小鹏P7，比如26万的P7车型。只要用电池租赁，车价可以降7.5万，相当于26万多的车18万或者19万。可以对比一下燃油车。燃油车的油费每月1000元左右。基本可以理解，你基本上降低了7.5万左右，以后的使用成本和燃油车基本持平，甚至更低。因为过充也是免费的，所以我们采取了这样的电池租赁方案，主要是为了广大车友在成本方面的考虑。

真诚结交“朋友”

网易汽车:好的，都说不忘初心才能实现最终目标，只是……现在，你非常详细地向我们介绍了这两个计划。能否介绍一下这两个计划的初衷，以及未来的目标是什么？

廖庆洪:因为我们的名字叫Xpeng Motors，所以我们的车友都叫鹏友。第一，希望和鹏友一起成长。我们的鹏友给了我们很多建设性的建议，我觉得无论是车辆模型还是车辆优化方案，包括智能优化方案，都非常好。所以我们希望成为“朋友圈”。随着自身财力和技术的不断提升，希望能和鹏友分享更多的经验、好的经验和服务，我们一起成长。所以我们的出发点是不要把这样的政策当成一种推广。到了北京车展，我们就搞促销，免费多收大家钱。其实小鹏所有车友，不管是去年买的，前年买的，还是今年买的，只要是非营运车辆，我们都会多收。所以我们出发的初衷是真心交友，“朋友圈”会和我们一起成长，这是我们的理念之一。因为我公司的使命是通过智能出行来驱动我们改变未来的出行方式。我们只有很多朋友陪我们走很久，让位才能完成一个自我定位的使命比如工资。

小鹏P7的五大亮点

网易汽车:实际上，当我们谈到Xpeng汽车的产品时，我们肯定会提到一款产品，即我们的小鹏P7。自6月份上市以来，它也获得了很多关注和用户的喜爱，所以我想请你给我们介绍一下小鹏P7的独特亮点。

廖庆洪:小鹏P7有五大亮点:

第一点，我刚才也提到了，就是我们的续航，最长的续航，达到了706。

其次，我们是最聪明的。我觉得我们是智能的，因为Xpeng Motors的智能互联和自动驾驶都是自己团队开发的，不是和其他公司整合的。就因为我们有自主研发，说明公司已经把这个定位为长期战略了。以自动驾驶为例，我们在美国的硅谷和圣地亚哥；我们的自动驾驶团队已经部署在中国的北京、上海和广州。我们只是想面向未来，利用全球自驾的人才优势。所以要在智力上不遗余力。如你所见，我们应该是世界上为数不多的能达到准L3自动驾驶水平的汽车公司。可以去看看，对比一下。智能互联方面，无论是大屏还是语音控制，我想大家都能体验到。我们应该成为这个行业的领导者。而且我们更有信心，通过我们的聪明才智，造出真正最懂中国人和中国人的路的智能汽车。

第三，漂亮，最漂亮。P7应该说是一辆漂亮的车。虽然美在每个人心中都有自己的定义，但是不管怎么定义，追求美都是每个人的心理或者追求诉求。小鹏P7在设计之初就考虑到了整体的美观，我们希望我们的P7配得上我们帅气漂亮的P7车主。

第四，我们的操控。因为我们整个底盘都是保时捷工程师打造的，所以我们调整到80万公里左右。我们的P7能体现出驾驶舒适性和底盘调校的差异，应该是豪华车级别的调校功能。

第五，音乐，因为我们有智能音乐驾驶舱，我们用的是丹纳，这是世界一流的音响设备，世界排名前三，围绕这个音响系统，不仅仅是一个好的音箱。同时我们有18个音箱，整个智能音乐驾驶舱环绕整个空间，包括我们的NVH。我们打造了这样一个智能音乐驾驶舱，让我们的音乐真的是一种享受。

但是虽然我说了这五个特点，我还是要说，眼见为实，所以欢迎来看看，试驾我们的小鹏P7。

网易汽车主持人高文静(左)与Xpeng Motors CHO/销售副总裁廖庆洪(右)

网易汽车:其实Xpeng Motors在本次车展上除了P7还带来了G3i车型。我想请廖老师给我们介绍一下这款机型，和原来的G3有什么不同或者升级的地方。

廖庆洪:整个G3i和G3相比，在外观上可能不会有什么大的变化。事实上，我们正在改变它的“心”。第一个主要是改变我们的大屏系统。我们大屏幕和整个屏幕中的芯片都变成了。这种变化有利于我们整个智能体验的不断迭代。众所周知，Xpeng Motors是业内为数不多的可以实现整车OTA的汽车产品。所谓OTA，就是能够智能进化，迭代升级。去年我们的大迭代版本是12，总共升级优化了1000多项功能。所以，随着不断的发展和迭代，我们今天买的Xpeng电机会不断前行，给你带来惊喜。和传统功能车不一样，传统功能车在购买的那一刻有什么功能，就意味着它的功能是这样的，就结束了。Xpeng Motors不是这样。G3i带给我们更强大的大屏芯片和大屏，有利于我们未来在智能体验上的不断迭代和软件升级，包括功能的不断更新或添加。我认为它为我们的硬件提供了基础。

我们老车主的G3也可以升级我们的大屏，我们都提供这样的服务能力。

网易汽车:还有最后一个问题。在这次车展上，小鹏给我们的“朋友”带来了什么样的促销和优惠政策？能和我们分享一下吗？

廖庆洪:因为小鹏是智能汽车，有新的制造力量，所以我们强调全国统一价格。北京车主可以有适当的置换政策，但我们本质上是想维护一个全球、全国统一的价格体系。我们会享受车价、服务、体验，我们会做好这方面的工作，比如刚才我们说的充电。包括我们公司现在要发行的IPO的镀金车模，我们不是针对现在买小鹏的车主，而是针对所有车主，包括去年、前年、今年买的车主，我们会发行这样一个纪念品。所以希望对Xpeng Motors感兴趣的可以随时购买。我认为我们的价格基本保持稳定。无论我们有什么样的福利政策，我们都会像今天的充电一样回馈你。此外，随着Xpeng Motors科技的不断引入和不断迭代，许多服务、许多升级和i……智能升级是免费的。正如你所看到的，我们今天发布了我们的飞行汽车，并向你展示了它。这是我们的1.0，第一代飞行汽车，明年我们将推出第二代飞行汽车，我们可以邀请您试用。我们不再是模特了。我们今天的飞行汽车实际上已经飞行了近万次。所以我相信，如果我们能成为“鹏友”，我们在Xpeng Motors就是我们所有人的朋友，我们一定能随着公司不断的技术更新体验到更好的服务，而不是因为我们有一个车展。我们选择小鹏是因为礼物各方面的折扣，我希望选择小鹏。我们是长期的“朋友”，是长期的合作伙伴，我们将通过持续的服务来回馈您。

网易汽车:感谢廖老师的精彩分享。今天的采访到此结束。也希望我们网易的用户能多关注我们的Xpeng电机，我们的小鹏P7，小鹏G3i，和我们交朋友。谢谢你。

廖庆洪:谢谢，谢谢各位网友。欢迎大家看一看，试一试。