北京越野张国富:没有情怀的厂商做不了越野车

网易汽车9月26日报道。

2020北京车展北京车展是疫情以来唯一的全球A级车展。本届车展以“智能未来”为主题，集中展示了汽车行业的最新创新成果，以及对未来出行的畅想和战略布局。网易汽车与中国汽车领袖深度对话。在2020这不平凡的一年，我们将与时俱进，展望行业趋势和未来。

核心提示:

1.北京越野本次车展还有一款硬派城市SUV BJ30。这款车还没上市，是新车。

2.对于熟悉北京越野的车友来说，BJ212堪称经典。“再造经典”计划以BJ212及其强大的经典造型语言、国潮语言和历史积淀为基础，采用C2B模式，让用户成为北京越野经典产品的缔造者。

3、情怀对于越野车这个品类，在行情下跌的时候可以坚持，行情上涨的时候冷静看待产品，满足客户的需求。

网易汽车:大家好，欢迎来到网易会客厅。这是2020年汽车中国的现场。本期访谈嘉宾为北汽集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理和张先生。

张国福:你好，朋友们。

网易汽车:今年以来，北京越野连续推出多款产品，我们明显感受到一股越野热。本届车展北京越野展台阵容如何？有哪些亮点可以给我们介绍一下？

张国福:北京越野赛实际上是中国越野赛的第六名。从BJ212到现在，BJ40和BJ80这两款车都是国内经典的越野车型。这两个产品系列也在本次北京车展上亮相。

BJ40还有很多细分版本。此次展出的“城市猎人版”是一款非常受欢迎的热卖车，而被网友和媒体称为“越野短刀”的短轴双门BJ40致敬2020版也在本次车展亮相，其改款版车型猎人也在本次北京车展亮相。当然还有我们官方改革的代表作品——BJ40雨林穿越版。中国对交通规则有非常严格的要求。这辆BJ40雨林穿越版是官方改装车。工信部公告后，你就可以放心地开着这辆车，不受约束地行走在祖国的大好河山。这几款车是BJ40系列的几款核心产品。

2020款BJ80也在本次车展亮相。2020款BJ80上，我们今年更新了3.0T+8AT的动力总成。这是国内首款立式3.0T大排量大马力发动机，也是北京一款荣耀的越野车。是国家在阅兵和珠峰复测中指定的。同时，在北京越野的产品谱系中，还承担着其他国家任务。

同时，本届车展上还有一款硬派城市SUV BJ30。这款车还没上市，是新车。也希望网友们能来北京的越野展台，为其提出宝贵意见。

北京越野在展区也有一大特色。我们带来了产品展示丰富的改装区，包括:减氮、减油、底部护板、升降套件等。，非常适合喜欢改装的朋友，还有根据越野改装的越野体验区。同时，我们还有丰富的北京越野衍生品区，里面有刻有“北京”字样的北京越野系列衍生品，越野车主一定会非常喜欢。

希望网友们在北京车展上有机会去北京越野展台，在那里你可以看到你想要的一切，还有丰富的体验活动。

网易汽车:我们注意到北京越野在车展前夕发布了“再造经典”计划。请介绍这个计划的背景和细节。

张国福:昨天上午，我们发布了“再造经典”计划。对于熟悉北京越野的车友来说，BJ212堪称经典。“再造经典”计划基于BJ212及其强大的经典造型语言、民族时尚语言……nd历史积淀，采用C2B模式，让用户成为北京越野经典产品的缔造者。我们向喜欢越野车的网友、用户和爱好者征求意见。您所有的造型建议和设计建议都可以反馈给北京越野车。我们将根据您的想法，基于BJ212再造一款经典越野车。这就是我们的“再造经典”计划。我们想用C到B的模式，做到既感性又经典，既有文化又有科技，打造一款符合越野车爱好者需求的车型:老气的情怀和科技。

网易汽车:今年无论是外资还是合资品牌，国内品牌都推出了很多新的越野产品。作为中国车市第一民族品牌，如何看待今年的越野热？机遇和挑战是什么？

张国福:“越野热”，我们特别喜欢这个词。“热”总是好的。从北京越野的角度来看，这种越野热是中国汽车市场消费的升级和品质化，也是买家对生活精神化的综合体现。买正常的乘用车和其他类型的车，功能属性很强，从物质层面满足功能需求。越野车既能满足功能需求，也能满足精神需求。对于一群远在城市的人来说，必须要工作，要生活，要有圈子。但是如果你想安静，你觉得开车足够安全。长途旅行，越野车绝对是首选。我认为越野热是消费结构升级的一个很好的体现，说明中国汽车市场，尤其是越野车市场正在走向高端和成熟。这是第一层意思。

第二个我想说的是，越野类很耐人寻味，值得考虑。不是所有工厂想做越野车都能做到的。硬派越野车是有大梁和特殊悬挂的车型。他们的生产线不同于一般的乘用车生产线，要考虑通过性、极限道路安全性、客户要求的舒适性、澎湃动力。所以第二层意思是，在越野热的大背景下，一定要对产品和工程开发团队保持冷静，一定要冷静看待和尊重越野品牌。

对于这次越野热，我们很高兴。大家关心的是蛋糕能不能做大。我们也期待北京的越野热。

网易汽车:您刚才提到北京越野推出BJ40致敬2020版，在2020这个特殊的年份推出这款产品。背后的意义和这款产品的亮点是什么？

张国福:首先要说的是它背后的含义是感情。我们常说，没有情怀的厂家做不出越野车。越野车没有大盘子。需要感情来使它们持久和有弹性。对越野车这个品类的感情，可以让你在行情下跌的时候坚持下去，在行情上涨的时候冷静看待产品，满足客户的需求。致敬2020版，把感情放在第一位。首先今年是2020年，其次是BJ2020，也是中国越野史上的经典产品。BJ40致敬2020版，一是致敬这个时代，二是致敬经典车型。这是基于感觉。

北汽集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理张国福(左)与网易汽车主持人常陆(右)。

这款致敬2020版BJ40的车型被媒体老师和爱车人士称为“越野短刀”。我们很高兴有这样一个名字。“越野短刀”真的很贴切，一寸短一寸短，而且“越野短刀”的转弯直径比正常轴距的BJ40要短，转弯直径只有10.5米，功率和正常的四门一样。澎湃的动力输出，我开玩笑说这款车以后开出去可能会成为人们讨厌的车，因为它可以炫耀，可以去别人去不了的地方。这就是这把“越野刀”的锋利之处。动力充足，有2.0T+8AT的动力总成，车重比四门版轻130kg(两个人的重量)。此外，我们还制作了cla……ic 4×4拉花，经典的绿体调性，7+1的音响配置，精准的拼接做工。这款致敬2020版的短轴双门版BJ40一上市就受到了广大越野爱好者的追捧，我们也非常喜欢。

网易汽车:感谢张老师的分享。希望网友们来北京的越野展台看一看我们北京的越野产品。谢谢你。

张国福:好的，谢谢你。

网易汽车9月26日报道。

2020北京车展北京车展是疫情以来唯一的全球A级车展。本届车展以“智能未来”为主题，集中展示了汽车行业的最新创新成果，以及对未来出行的畅想和战略布局。网易汽车与中国汽车领袖深度对话。在2020这不平凡的一年，我们将与时俱进，展望行业趋势和未来。

核心提示:

1.北京越野本次车展还有一款硬派城市SUV BJ30。这款车还没上市，是新车。

2.对于熟悉北京越野的车友来说，BJ212堪称经典。“再造经典”计划以BJ212及其强大的经典造型语言、国潮语言和历史积淀为基础，采用C2B模式，让用户成为北京越野经典产品的缔造者。

3、情怀对于越野车这个品类，在行情下跌的时候可以坚持，行情上涨的时候冷静看待产品，满足客户的需求。

网易汽车:大家好，欢迎来到网易会客厅。这是2020年汽车中国的现场。本期访谈嘉宾为北汽集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理和张先生。

张国福:你好，朋友们。

网易汽车:今年以来，北京越野连续推出多款产品，我们明显感受到一股越野热。本届车展北京越野展台阵容如何？有哪些亮点可以给我们介绍一下？

张国福:北京越野赛实际上是中国越野赛的第六名。从BJ212到现在，BJ40和BJ80这两款车都是国内经典的越野车型。这两个产品系列也在本次北京车展上亮相。

BJ40还有很多细分版本。此次展出的“城市猎人版”是一款非常受欢迎的热卖车，而被网友和媒体称为“越野短刀”的短轴双门BJ40致敬2020版也在本次车展亮相，其改款版车型猎人也在本次北京车展亮相。当然还有我们官方改革的代表作品——BJ40雨林穿越版。中国对交通规则有非常严格的要求。这辆BJ40雨林穿越版是官方改装车。工信部公告后，你就可以放心地开着这辆车，不受约束地行走在祖国的大好河山。这几款车是BJ40系列的几款核心产品。

2020款BJ80也在本次车展亮相。2020款BJ80上，我们今年更新了3.0T+8AT的动力总成。这是国内首款立式3.0T大排量大马力发动机，也是北京一款荣耀的越野车。是国家在阅兵和珠峰复测中指定的。同时，在北京越野的产品谱系中，还承担着其他国家任务。

同时，本届车展上还有一款硬派城市SUV BJ30。这款车还没上市，是新车。也希望网友们能来北京的越野展台，为其提出宝贵意见。

北京越野在展区也有一大特色。我们带来了产品展示丰富的改装区，包括:减氮、减油、底部护板、升降套件等。，非常适合喜欢改装的朋友，还有根据越野改装的越野体验区。同时，我们还有丰富的北京越野衍生品区，里面有刻有“北京”字样的北京越野系列衍生品，越野车主一定会非常喜欢。

希望网友们在北京车展有机会去北京越野展台，在那里你可以……看到你想要的一切，有丰富的体验活动。

网易汽车:我们注意到北京越野在车展前夕发布了“再造经典”计划。请介绍这个计划的背景和细节。

张国福:昨天上午，我们发布了“再造经典”计划。对于熟悉北京越野的车友来说，BJ212堪称经典。“再造经典”计划以BJ212及其强大的经典造型语言、民族时尚语言和历史积淀为基础，采用C2B模式，让用户成为北京越野经典产品的缔造者。我们向喜欢越野车的网友、用户和爱好者征求意见。您所有的造型建议和设计建议都可以反馈给北京越野车。我们将根据您的想法，基于BJ212再造一款经典越野车。这就是我们的“再造经典”计划。我们想用C到B的模式，做到既感性又经典，既有文化又有科技，打造一款符合越野车爱好者需求的车型:老气的情怀和科技。

网易汽车:今年无论是外资还是合资品牌，国内品牌都推出了很多新的越野产品。作为中国车市第一民族品牌，如何看待今年的越野热？机遇和挑战是什么？

张国福:“越野热”，我们特别喜欢这个词。“热”总是好的。从北京越野的角度来看，这种越野热是中国汽车市场消费的升级和品质化，也是购买者对生活精神化的综合体现。买正常的乘用车和其他类型的车，功能属性很强，从物质层面满足功能需求。越野车既能满足功能需求，也能满足精神需求。对于一群远在城市的人来说，必须要工作，要生活，要有圈子。但是如果你想安静，你觉得开车足够安全。长途旅行，越野车绝对是首选。我认为越野热是消费结构升级的一个很好的体现，说明中国汽车市场，尤其是越野车市场正在走向高端和成熟。这是第一层意思。

第二个我想说的是，越野类很耐人寻味，值得考虑。不是所有工厂想做越野车都能做到的。硬派越野车是有大梁和特殊悬挂的车型。他们的生产线不同于一般的乘用车生产线，要考虑通过性、极限道路安全性、客户要求的舒适性、澎湃动力。所以第二层意思是，在越野热的大背景下，一定要对产品和工程开发团队保持冷静，一定要冷静看待和尊重越野品牌。

对于这次越野热，我们很高兴。大家关心的是蛋糕能不能做大。我们也期待北京的越野热。

网易汽车:您刚才提到北京越野推出BJ40致敬2020版，在2020这个特殊的年份推出这款产品。背后的意义和这款产品的亮点是什么？

张国福:首先要说的是它背后的含义是感情。我们常说，没有情怀的厂家做不出越野车。越野车没有大盘子。需要感情来使它们持久和有弹性。对越野车这个品类的感情，可以让你在行情下跌的时候坚持下去，在行情上涨的时候冷静看待产品，满足客户的需求。致敬2020版，把感情放在第一位。首先今年是2020年，其次是BJ2020，也是中国越野史上的经典产品。BJ40致敬2020版，一是致敬这个时代，二是致敬经典车型。这是基于感觉。

北汽集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理张国福(左)与网易汽车主持人常陆(右)。

这款致敬2020版BJ40的车型被媒体老师和爱车人士称为“越野短刀”。我们很高兴有这样一个名字。“越野短刀”真的很贴切，一寸短一寸短，而且“越野短刀”的转弯直径比带nor的BJ40还短……l轴距，转弯直径只有10.5米，动力和普通四门一样。澎湃的动力输出，我开玩笑说这款车以后开出去可能会成为人们讨厌的车，因为它可以炫耀，可以去别人去不了的地方。这就是这把“越野刀”的锋利之处。动力充足，有2.0T+8AT的动力总成，车重比四门版轻130kg(两个人的重量)。除此之外，我们还做了经典的4×4拉花，经典的绿体调性，7+1的音响配置，精准的拼接做工。这款致敬2020版的短轴双门版BJ40一上市就受到了广大越野爱好者的追捧，我们也非常喜欢。

网易汽车:感谢张老师的分享。希望网友们来北京的越野展台看一看我们北京的越野产品。谢谢你。

张国福:好的，谢谢你。

标签：北京BJ212北京汽车炮

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