王凯先生出任理想汽车首席技术官（CTO）

2020年9月15日，李宣布先生担任公司首席技术官(CTO)，全面负责智能汽车相关技术的研发和量产，包括电子电气架构、智能驾驶舱、自动驾驶、平台开发和Li OS实时操作系统。

李首席技术官先生。

王锴先生拥有18年汽车和手机行业R&D和核心技术管理经验，是汽车电子电气架构、域控制器、汽车智能网联和自动驾驶领域的全球知名专家。在加入李之前，先生曾在全球技术公司伟世通工作了8年。他曾是伟世通最高的全球首席架构师和自动驾驶总监，负责公司软硬件产品路线的规划和落地。王锴先生是世界上第一个量产车驾驶舱的SmartCore控制器。DriveCore的核心创始设计师也是一个开放的、可扩展的自动驾驶平台。的核心创始设计师。此外，自2019年以来，王锴先生一直是同济大学汽车学院的客座教授。

“未来5年汽车工业的发展速度可能比过去100年都要快。作为一家汽车技术公司，我们必须找到一位顶尖的CTO来统筹规划公司的整体技术架构，以确保公司在接下来的竞争中保持领先地位。”李创始人、董事长兼首席执行官李想表示:“是一位顶尖的架构师，在芯片、系统、软件、电子电气架构、智能驾驶舱、自动驾驶等领域拥有全面而丰富的实践经验。，对智能汽车前沿技术的发展有前瞻性的判断和思考。在我们见过的众多候选人中，他是这个角色最合适、最有能力的候选人。欢迎王锴加入我们。”

“我很高兴加入李。”王锴先生表示:“汽车行业正经历着从功能车到智能车的巨大变革，承担着引导产业整合和技术落地的责任。中国智能汽车产业有较好的政策和市场土壤，已经进入快速发展阶段。李作为造车新势力的领军企业之一，完成了从0到1的发展。我非常认同企业的愿景和价值观，我看好它未来的发展前景。未来李将在中国汽车行业承担更大的行业责任。我非常荣幸能成为这个优秀团队的一员，一起创造理想。”2020年9月15日，李宣布先生担任公司首席技术官(CTO)，全面负责智能汽车相关技术的研发和量产，包括电子电气架构、智能驾驶舱、自动驾驶、平台开发和Li OS实时操作系统。

李首席技术官先生。

王锴先生拥有18年汽车和手机行业R&D和核心技术管理经验，是汽车电子电气架构、域控制器、汽车智能网联和自动驾驶领域的全球知名专家。在加入李之前，先生曾在全球科技公司伟世通工作了8年。他曾是伟世通最高的全球首席架构师和自动驾驶总监，负责公司软硬件产品路线的规划和落地。王锴先生是世界上第一个量产车驾驶舱的SmartCore控制器。DriveCore的核心创始设计师也是一个开放的、可扩展的自动驾驶平台。的核心创始设计师。此外，自2019年以来，王锴先生一直是同济大学汽车学院的客座教授。

“未来5年汽车工业的发展速度可能比过去100年都要快。作为一家汽车技术公司，我们必须找到一位顶尖的CTO来统筹规划公司的整体技术架构，以确保公司在接下来的竞争中保持领先地位。”李公司创始人、董事长兼首席执行官李想表示:是一位顶尖的架构师，在芯片、系统、软件、电子电气架构、智能建筑等领域拥有丰富的实践经验测试驾驶舱、自动驾驶等。，对智能汽车前沿技术的发展有前瞻性的判断和思考。在我们见过的众多候选人中，他是这个角色最合适、最有能力的候选人。欢迎王锴加入我们。"

“我很高兴加入李。”王锴先生表示:“汽车行业正经历着从功能车到智能车的巨大变革，承担着引导产业整合和技术落地的责任。中国智能汽车产业有较好的政策和市场土壤，已经进入快速发展阶段。李作为造车新势力的领军企业之一，完成了从0到1的发展。我非常认同企业的愿景和价值观，我看好它未来的发展前景。未来李将在中国汽车行业承担更大的行业责任。我非常荣幸能成为这个优秀团队的一员，一起创造理想。”

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