网易汽车9月26日报道,2020北京车展是疫情以来唯一的全球A级车展。本届车展以“智能未来”为主题,集中展示了汽车行业的最新创新成果,以及对未来出行的畅想和战略布局。网易汽车与中国汽车领袖深度对话。在2020这不平凡的一年,我们将与时俱进,展望行业趋势和未来。
核心提示:
1.本次北京车展有三大特点:百年马自达,展现深厚的历史背景和技术基因。新一代马自达,我们带了第七代马自达的两款产品来京车展;马自达技术,世界上第一个压缩点火版本的汽油发动机也带到了北京车展。
2.在疫情防控过程中,长安马自达按照国家要求积极加强疫情防控,可以用五个字来概括:早、快、细、实、缓。
3.长安马自达的发展战略是坚持自己的战略,做好自己的事情。首先是坚持特色精品战略,结合自身品牌的特点和自身品牌的基因,制定“124特色精品战略”。
以下为采访实录:
网易汽车:大家好,欢迎来到网易会客厅。这是2020汽车中国的现场。这一次在我们访谈室的嘉宾是长安汽车有限公司执行副总裁傅先生,傅先生您好。
傅:网友们,早上好。很高兴通过网易认识你。
网易汽车:本次北京车展长安马自达的展台有哪些亮点?先给网友介绍一下。
傅:众所周知,北京车展是疫情发生后的首次大型国际车展。长安马自达非常重视北京车展,并将我们所有的产品和技术带到了北京车展。我想总结一下,这次北京车展有三个特点:
1.百年马自达。这次我们也借百年马自达品牌的契机,带来了百年版的吴哥塞拉,也展示了马自达品牌深厚的历史底蕴,包括我们的技术底蕴和工艺。
2.新一代的马自达。这次,我们将马自达第七代产品集团的两款产品带到了北京车展。第一款是马自达去年9月在中国市场推出的第七款集采通关产品,即下一代马自达3昂克赛拉。该产品自上市以来,受到了市场和用户的高度关注和认可。第二款产品是今年5月28日上市的焦姣马自达CX-30(参数图片)。这是马自达在中国推出的首款七代SUV产品,也是整个马自达七代在中国推出的第二款产品。这是第二个特点。第七代马自达的两款产品均亮相北京车展。
3.技术马自达。长安马自达的展台在北京车展上非常有趣。我们还把世界上第一台压燃式汽油发动机带到了北京车展,9月16日刚刚在北海上市。我们世界上第一台压燃式汽油发动机也首次搭载在焦姣CX-30以及下一代马自达30上。
本届北京车展有三个特点:1。百年马自达,彰显深厚的历史背景和技术基因。2.新一代马自达,我们带了第七代马自达的两款产品来京车展;3.马自达技术公司将世界上第一台压燃式汽油发动机带到了北京车展。这三个特点非常值得你期待,也真心希望网友们有机会来展台亲自感受一下。
网易汽车:长安马自达2作为最早批工的汽车公司,本月中旬开始复工。复工以来,产销量逐渐呼应。长安马自达有哪些好的经验可以和我们分享?
傅:今年突发的疫情对整个国民经济,包括在座的网友们的工作生活都造成了很大的影响。无疑也对我们整个汽车行业产生了很大的影响。长安马自达在疫情防控过程中按照国家要求积极加强疫情防控,可以用五个字来概括:早、快、细、实、缓。
早期——应对疫情防控很早。在1月20号左右国家正式发布之前,我们感觉风险比较大,就开始行动了。
快速——发现苗头后迅速行动,迅速成立疫情防控应急预案,包括领导小组和下属机构。
很好——整个工作安排很好。我们制定了“593”疫情防控方案,已有5个到位,9个需要。五到位包括防控材料到位、防控预案到位;九必须是体温必须监控,食堂必须严格控制,交通车辆必须严格控制。3是3及时,及时发现,及时隔离,及时就医,确保各个环节都在掌控之中。
现实——不仅制定了非常详细的计划,而且每个环节都要落实到位,每个环节都要落实。
严格——严格执行所有环节。
在早、快、细、时、缓的防控方案下,应该说效果很好。整个长安马自达是最早复工的大型企业之一。2月10日申请,2月11日获批复工,2月17日全面复工。我们在做好复工复产的同时,我们的汽车行业是上下游联动的行业,所以在做好的同时,我们也帮助和指导供应链和经销商。经销商不够,我们帮他们组织人员复工复产,防控物资不够,我们给他们口罩,帮他们复工复产;经销商层面,2、3月份的成交量受到很大影响,我们也从经营政策层面给了经销商最大的支持。在这种情况下,全行业恢复生产非常快,3月份达到疫情前的70%,4月份达到疫情前的100%,最后几个月非常顺利。应该说,尽管疫情影响很大,我们还是转危为安,尽力在危机中发掘机会。应该说整体效果还是很不错的。
网易汽车:作为合资车企的后起之秀,长安马自达有自己独特的发展战略。在很多有实力的公司面前,我们做得非常好。这个过程中发展的秘诀是什么?
傅:坦率地说,长安的发展还是很艰难的。今年汽车行业因为疫情特别困难。这没有秘密可言。从长安马自达本身来看,我认为是坚持自己的战略,做好自己的事情。首先是坚持特色精品战略,结合自身品牌的特点,结合自身品牌的基因,制定“124特色精品战略”,“1”是愿景。同时要管好客户,关心客户,因为客户是我们的父母。
无论是疫情的影响,还是其他的事情,我们都要重视我们的经销商,重视供应链,在整个价值链上共同努力,来应对当前严峻的形势。
网易汽车:回到产品,我刚刚提到了下一代马自达3昂克赛拉产品。这款产品的核心竞争力是什么,对购车者来说有哪些更实惠的销售政策?
富:新一代马自达3是投入中国市场的第一款七代产品。关注长安马自达的用户应该对这款产品有所了解。我相信无论是通过网上还是实物展示,他们都应该对下一代马自达3昂克赛拉这款产品有所了解。这款产品于去年9月投入中国市场,其特点可以简单地从几个方面来描述:
1、惊艳的外观。马自达的出现相信会被很多网友感知,并受到市场和客户的好评。下一代马自达3是2.0版本的混动设计,也叫进化式混动设计,是在1.0版本原有混动设计的基础上,结合中国市场需求进行的优化、更新和改进。又聪明又霸气。这是第一,外观。
2.内饰。在上一代马自达产品中,有网友戏称马自达的内饰不是很讲究,甚至嘲讽马自达的内饰可能是一群老年人设计的。言下之意,上一代马自达的内饰比较老气,不符合年轻消费者的消费趋势和喜好。下一代马自达3昂克赛拉是基于中国市场和中国客户的需求和消费趋势而进行的全新进化,简约、大气、科技感十足、质感不错。可能深度不够,无法用语言描述。感兴趣的网友可以看看。看起来是一个整体,观感很棒,简约大气,科技感十足,奢华感十足,非常不错。
3、对男女融合的处理。事实上,操控一直是马自达产品的核心基因。这一次,我们增加了GVC升级版,使人和马的操控感更强。我们称之为“心随意动”,无论是油门还是刹车,想点多少就点多少,所以我们称之为“心随意动的操控”。关于控制层面,我想多说两句。马自达是一辆你想驾驶的车。如果你还想开车,你喜欢这个产品。本来我们开玩笑说“开了车还要开”,所以是一种交通工具。如果你还想开车,你就把产品当成你的情感伴侣。所以这款车的操控进化也很不错。
4.安全。下一代马自达3昂克赛拉花了很多资源打造安全装备,包括被动安全。全系标配膝部安全气囊和侧气帘,与豪华品牌ABB基本一致。因为有了这些安全装备,马自达3的安全性能也非常出色,获得了美国、欧洲和中国的最高安全碰撞奖项。前段时间,所有亲……cts在中国市场通过五星安全碰撞,很不容易。只有少数产品通过了五星安全碰撞。对于这位网友的安全,可以说是放心、安心、放心。
网易汽车:2020年已经过去一大半了。你对今年汽车市场的发展有什么看法?对明年汽车市场的发展有什么预测?包括马自达明年的计划和目标。
付:今年的疫情对整地车市影响很大,但是回过头来看,应该说今年对车市的影响集中在上半年,尤其是一季度,从二季度开始复苏的迹象还是比较明显的,尤其是7、8月份。从前8个月的情况来看,应该说是从3、4、5、6、7、8连续5个月出现正增长,而7、8月份。从未来几个月的情况来看,我觉得今年中国的车市是可以期待的,这和整个国民经济的发展是不谋而合的,因为中国是全球第一个摆脱疫情的主要经济体,我们的二、三、四季度GDP增长也是非常明显的。整个汽车行业都是经济发展带动的。我认为下半年乃至四季度整个车市是可以预期的,我判断会延续上一季度正增长的趋势。从全年的情况来看,我估计可能会比去年略有负增长,这是为了今年。
我们对明年依然充满期待,谨慎乐观。谨慎主要是因为全球疫情的影响,包括疫情对经济影响的不确定性。中国的疫情虽然相对可控,但现在在欧美没有控制好,因为疫情的波动性依然存在,对全球经济影响的不确定性依然存在,在全球经济波动的情况下对汽车消费的影响依然存在。但是为什么要乐观?因为我们的防疫控制和疫苗研发都是好的,对于明年,我个人判断和今年相比是正增长的趋势,会走出下降,进入上升通道。我觉得明年整个汽车市场还是可以预期的。
网易汽车:感谢付老师的分享。希望广大网友能来到马自达展台,感受百年马自达。谢谢你。本期到此为止。
付:再次感谢您对长安品牌的关注。我真诚地希望你在互联网上多浏览,看看马自达汽车。同时,如果有机会,可以去实体店亲自感受一下。眼见为实。相信你会比今天听我的讲解感受更深刻。再次感谢。
网易汽车:谢谢傅先生。
网易汽车9月26日报道,2020北京车展是疫情以来唯一的全球A级车展。本届车展以“智能未来”为主题,集中展示了汽车行业的最新创新成果,以及对未来出行的畅想和战略布局。网易汽车与中国汽车领袖深度对话。在2020这不平凡的一年,我们将与时俱进,展望行业趋势和未来。
核心提示:
1.本次北京车展有三大特点:百年马自达,展现深厚的历史背景和技术基因。新一代马自达,我们带了第七代马自达的两款产品来京车展;马自达技术,世界上第一个压缩点火版本的汽油发动机也带到了北京车展。
2.在疫情防控过程中,长安马自达按照国家要求积极加强疫情防控,可以用五个字来概括:早、快、细、实、缓。
3.长安马自达的发展战略是坚持自己的战略,做好自己的事情。首先是坚持特色精品战略,结合自身品牌的特点和自身品牌的基因,制定“124特色精品战略”。
以下为采访实录:
网易汽车:大家好,欢迎来到网易会客厅。这是2020汽车中国的现场。这一次在我们访谈室的嘉宾是长安汽车有限公司执行副总裁傅先生,傅先生您好。
傅:网友们,早上好。很高兴通过网易认识你。
网易汽车:本次北京车展长安马自达的展台有哪些亮点?先给网友介绍一下。
傅:众所周知,北京车展是疫情发生后的首次大型国际车展。长安马自达非常重视北京车展,并将我们所有的产品和技术带到了北京车展。我想总结一下,这次北京车展有三个特点:
1.百年马自达。这次我们也借百年马自达品牌的契机,带来了百年版的吴哥塞拉,也展示了马自达品牌深厚的历史底蕴,包括我们的技术底蕴和工艺。
2.新一代的马自达。这次,我们将马自达第七代产品集团的两款产品带到了北京车展。第一款是马自达去年9月在中国市场推出的第七款集采通关产品,即下一代马自达3昂克赛拉。该产品自上市以来,受到了市场和用户的高度关注和认可。第二款产品是今年5月28日上市的焦姣马自达CX-30(参数图片)。这是马自达在中国推出的首款七代SUV产品,也是整个马自达七代在中国推出的第二款产品。这是第二个特点。第七代马自达的两款产品均亮相北京车展。
3.技术马自达。长安马自达的展台在北京车展上非常有趣。我们还把世界上第一台压燃式汽油发动机带到了北京车展,9月16日刚刚在北海上市。我们世界上第一台压燃式汽油发动机也首次搭载在焦姣CX-30以及下一代马自达30上。
本届北京车展有三个特点:1。百年马自达,彰显深厚的历史背景和技术基因。2.新一代马自达,我们带了第七代马自达的两款产品来京车展;3.马自达技术公司将世界上第一台压燃式汽油发动机带到了北京车展。这三个特点非常值得你期待,也真心希望网友们有机会来展台亲自感受一下。
网易汽车:长安马自达2作为最早批工的汽车公司,本月中旬开始复工。复工以来,产销量逐渐呼应。长安马自达有哪些好的经验可以和我们分享?
傅:今年突发的疫情对整个国民经济,包括在座的网友们的工作生活都造成了很大的影响。无疑也对我们整个汽车行业产生了很大的影响。长安马自达在疫情防控过程中按照国家要求积极加强疫情防控,可以用五个字来概括:早、快、细、实、缓。
早期——应对疫情防控很早。在1月20号左右国家正式发布之前,我们感觉风险比较大,就开始行动了。
快速——发现苗头后迅速行动,迅速成立疫情防控应急预案,包括领导小组和下属机构。
很好——整个工作安排很好。我们制定了“593”疫情防控方案,已有5个到位,9个需要。五到位包括防控材料到位、防控预案到位;九必须是体温必须监控,食堂必须严格控制,交通车辆必须严格控制。3是3及时,及时发现,及时隔离,及时就医,确保各个环节都在掌控之中。
现实——不仅制定了非常详细的计划,而且每个环节都要落实到位,每个环节都要落实。
严格——严格执行所有环节。
在早、快、细、时、缓的防控方案下,应该说效果很好。整个长安马自达是最早复工的大型企业之一。2月10日申请,2月11日获批复工,2月17日全面复工。我们在做好复工复产的同时,我们的汽车行业是上下游联动的行业,所以在做好的同时,我们也帮助和指导供应链和经销商。经销商不够,我们帮他们组织人员复工复产,防控物资不够,我们给他们口罩,帮他们复工复产;经销商层面,2、3月份的成交量受到很大影响,我们也从经营政策层面给了经销商最大的支持。在这种情况下,全行业恢复生产非常快,3月份达到疫情前的70%,4月份达到疫情前的100%,最后几个月非常顺利。应该说,尽管疫情影响很大,我们还是转危为安,尽力在危机中发掘机会。应该说整体效果还是很不错的。
网易汽车:作为合资车企的后起之秀,长安马自达有自己独特的发展战略。在很多有实力的公司面前,我们做得非常好。这个过程中发展的秘诀是什么?
傅:坦率地说,长安的发展还是很艰难的。今年汽车行业因为疫情特别困难。这没有秘密可言。从长安马自达本身来看,我认为是坚持自己的战略,做好自己的事情。首先是坚持特色精品战略,结合自身品牌的特点,结合自身品牌的基因,制定“124特色精品战略”,“1”是愿景。同时要管好客户,关心客户,因为客户是我们的父母。
无论是疫情的影响,还是其他的事情,我们都要重视我们的经销商,重视供应链,在整个价值链上共同努力,来应对当前严峻的形势。
网易汽车:回到产品,我刚刚提到了下一代马自达3昂克赛拉产品。这款产品的核心竞争力是什么,对购车者来说有哪些更实惠的销售政策?
富:新一代马自达3是投入中国市场的第一款七代产品。关注长安马自达的用户应该对这款产品有所了解。我相信无论是通过网上还是实物展示,他们都应该对下一代马自达3昂克赛拉这款产品有所了解。这款产品于去年9月投入中国市场,其特点可以简单地从几个方面来描述:
1、惊艳的外观。马自达的出现相信会被很多网友感知,并受到市场和客户的好评。下一代马自达3是2.0版本的混动设计,也叫进化式混动设计,是在1.0版本原有混动设计的基础上,结合中国市场需求进行的优化、更新和改进。又聪明又霸气。这是第一,外观。
2.内饰。在上一代马自达产品中,有网友戏称马自达的内饰不是很讲究,甚至嘲讽马自达的内饰可能是一群老年人设计的。言下之意,上一代马自达的内饰比较老气,不符合年轻消费者的消费趋势和喜好。下一代马自达3昂克赛拉是基于中国市场和中国客户的需求和消费趋势而进行的全新进化,简约、大气、科技感十足、质感不错。可能深度不够,无法用语言描述。感兴趣的网友可以看看。看起来是一个整体,观感很棒,简约大气,科技感十足,奢华感十足,非常不错。
3、对男女融合的处理。事实上,操控一直是马自达产品的核心基因。这一次,我们增加了GVC升级版,使人和马的操控感更强。我们称之为“心随意动”,无论是油门还是刹车,想点多少就点多少,所以我们称之为“心随意动的操控”。关于控制层面,我想多说两句。马自达是一辆你想驾驶的车。如果你还想开车,你喜欢这个产品。本来我们开玩笑说“开了车还要开”,所以是一种交通工具。如果你还想开车,你就把产品当成你的情感伴侣。所以这款车的操控进化也很不错。
4.安全。下一代马自达3昂克赛拉花了很多资源打造安全装备,包括被动安全。全系标配膝部安全气囊和侧气帘,与豪华品牌ABB基本一致。因为有了这些安全装备,马自达3的安全性能也非常出色,获得了美国、欧洲和中国的最高安全碰撞奖项。前段时间,所有亲……cts在中国市场通过五星安全碰撞,很不容易。只有少数产品通过了五星安全碰撞。对于这位网友的安全,可以说是放心、安心、放心。
网易汽车:2020年已经过去一大半了。你对今年汽车市场的发展有什么看法?对明年汽车市场的发展有什么预测?包括马自达明年的计划和目标。
付:今年的疫情对整地车市影响很大,但是回过头来看,应该说今年对车市的影响集中在上半年,尤其是一季度,从二季度开始复苏的迹象还是比较明显的,尤其是7、8月份。从前8个月的情况来看,应该说是从3、4、5、6、7、8连续5个月出现正增长,而7、8月份。从未来几个月的情况来看,我觉得今年中国的车市是可以期待的,这和整个国民经济的发展是不谋而合的,因为中国是全球第一个摆脱疫情的主要经济体,我们的二、三、四季度GDP增长也是非常明显的。整个汽车行业都是经济发展带动的。我认为下半年乃至四季度整个车市是可以预期的,我判断会延续上一季度正增长的趋势。从全年的情况来看,我估计可能会比去年略有负增长,这是为了今年。
我们对明年依然充满期待,谨慎乐观。谨慎主要是因为全球疫情的影响,包括疫情对经济影响的不确定性。中国的疫情虽然相对可控,但现在在欧美没有控制好,因为疫情的波动性依然存在,对全球经济影响的不确定性依然存在,在全球经济波动的情况下对汽车消费的影响依然存在。但是为什么要乐观?因为我们的防疫控制和疫苗研发都是好的,对于明年,我个人判断和今年相比是正增长的趋势,会走出下降,进入上升通道。我觉得明年整个汽车市场还是可以预期的。
网易汽车:感谢付老师的分享。希望广大网友能来到马自达展台,感受百年马自达。谢谢你。本期到此为止。
付:再次感谢您对长安品牌的关注。我真诚地希望你在互联网上多浏览,看看马自达汽车。同时,如果有机会,可以去实体店亲自感受一下。眼见为实。相信你会比今天听我的讲解感受更深刻。再次感谢。
网易汽车:谢谢傅先生。
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1900/1/1 0:00:00