9月26日，江淮汽车在北京车展发布了全新乘用车品牌——思豪，首款车型思豪X8同步上市。
该品牌的特别之处在于，与江淮大众旗下新能源汽车品牌思豪共享标准，引入德国VDA质量管理标准，全面对标大众MQB平台。
专家认为，江淮乘用车品牌思豪与江淮大众的联合竞标，标志着江淮与大众的深度融合。JAC乘用车和JAC大众未来将全线联合竞标，有望提升前者的品牌力和单车利润率。
思豪乘用车品牌和江淮大众联合竞标。
据JAC介绍，思豪乘用车全面对标大众MQB平台，并引入德国VDA质量管理标准。
江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根在介绍首款车型——思豪X8产品时表示，思豪乘用车实现了全面对标、全线达标、全速联合竞标。
根据江淮规划，思豪乘用车品牌将覆盖燃油车和纯电动车两大市场。江淮汽车集团总经理向兴初表示，思豪X8、A5、X7、X4、E40X、E50A“达标一辆，共中标一辆”。
未来几年，思豪乘用车品牌将基于全新模块化平台推出多款全新及改款车型，包括入门级紧凑型SUV X5、A级SUV S811、纯电动A级SUV X811、A+级SUV、全新中级车以及现有重点新产品。
不过，招行国际研究部白一洋表示，“从目前的趋势来看，大部分自主品牌的策略都是单独成立新能源品牌，目的是打造区别于传统汽车的品牌形象和定位。”JAC此次发布的X8可能会让消费者对JAC大众新能源汽车的定位产生困惑。
江淮大众的思豪品牌主要面向新能源汽车市场。
江淮方面对《财经汽车》表示，思豪乘用车品牌的推出符合市场发展趋势。
专家称将与江淮大众深度融合。
对于江淮，白一洋表示，此次联合申办进一步深化了江淮与大众的合作。
江淮大众是江淮和大众的合资企业。早在2015年11月，江淮就开始推进与大众的合资合作。2017年6月，JAC宣布与大众汽车(中国)投资有限公司合资成立JAC大众汽车有限公司..
2019年9月，JAC大众发布首款车型E20X。根据乘联会数据，思豪E20X销量未能进入前十，今年前8个月累计销量应该不超过1万辆。
今年，江淮与大众的合作进一步深化。
6月，安徽省国资委、江淮汽车、大众汽车签署江淮汽车投资协议。根据协议，大众集团将持有江淮汽车控股股东姜奇控股50%的股份，以及合资公司江淮大众75%的股份，并取得合资公司的经营权。
江淮方面对《财经汽车》表示，姜奇控股持有江淮汽车25%的股份，相当于大众间接持有江淮汽车12.5%的股份。目前，JAC仍然是一个独立的品牌，其大股东是安徽省国资委。
独立汽车分析师张翔表示，这次江淮思豪乘用车的品牌发布，以及与江淮大众的联合竞标，对江淮汽车是利好。
白奕阳估计，未来江淮乘用车可能会逐步采用思豪的“闪电”标识，取代“JAC”标识。他认为，江淮乘用车板块将会移动……owards与江淮大众深度融合。对于大众而言，如果江淮大众在产品质量和营销上投入得当，思豪品牌将形成差异化定位，有可能成为国内又一品牌支柱。
易车研究院分析师周丽君表示，大众汽车未来可能会将其燃油车产品引入江淮大众。
它有望提升品牌影响力和自行车利润。
随着江淮思豪乘用车品牌的推出，白一洋认为有望提升江淮乘用车产品的品牌力，从而提高乘用车的价格和利润率，或提升企业利润。
目前江淮汽车呈现“强商弱商”的格局。
根据最新的销售数据，1-8月JAC在乘用车领域的累计销量为9.3万辆，与去年同期的11.4万辆相比下降了19%。
商用车部门前8个月销售汽车19.5万辆，同比增长11.7%，占总销量的近70%。
由于乘用车板块表现不佳，江淮汽车整体业绩下滑。
江淮汽车扣非净利润连续三年以上为负。2020年上半年扣非净利润为-6.5亿元，较去年同期的6.4亿元下滑1125.1%。
2019年，江淮乘用车板块毛利率为3.5%，较2018年下降0.59个百分点，低于其商用车(13.6%)、客车(16.8%)和底盘(13.2%)业务。
江淮新能源乘用车板块起步较早，但仍在培育中。
今年前8个月，江淮新能源乘用车共销售2.6万辆，同比下降41.8%。
张翔表示，江淮新能源产品主要面向中低端市场，集中在5万以下市场，存在技术含量低、竞争力弱的问题。
大众的入股为江淮乘用车板块的发展带来了转机。
思豪X8售价838-135800元，应该是江淮乘用车板块品牌向上的表现。张翔认为，与JAC大众联合竞标可以提升JAC乘用车的品牌力。
在新能源乘用车领域，资深汽车分析师任万福也表示，由于江淮大众在新能源汽车领域的发展，可以得到公共资源的支持。“这是江淮汽车学习技术、提升自我的机会。”
不过，张翔指出，目前江淮思豪乘用车的品牌产品刚刚下线，相关销售渠道等配套正在完善中。所以江淮思豪乘用车的品牌前景还需要时间来验证。9月26日，江淮汽车在北京车展发布了全新乘用车品牌——思豪，首款车型思豪X8同步上市。
该品牌的特别之处在于，与江淮大众旗下新能源汽车品牌思豪共享标准，引入德国VDA质量管理标准，全面对标大众MQB平台。
专家认为，江淮乘用车品牌思豪与江淮大众的联合竞标，标志着江淮与大众的深度融合。JAC乘用车和JAC大众未来将全线联合竞标，有望提升前者的品牌力和单车利润率。
思豪乘用车品牌和江淮大众联合竞标。
据JAC介绍，思豪乘用车全面对标大众MQB平台，并引入德国VDA质量管理标准。
江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根在介绍首款车型——思豪X8产品时表示，思豪乘用车实现了全面对标、全线达标、全速联合竞标。
根据江淮规划，四号乘用车品牌……将覆盖燃油车和纯电动车两大市场。江淮汽车集团总经理向兴初表示，思豪X8、A5、X7、X4、E40X、E50A“达标一辆，共中标一辆”。
未来几年，思豪乘用车品牌将基于全新模块化平台推出多款全新及改款车型，包括入门级紧凑型SUV X5、A级SUV S811、纯电动A级SUV X811、A+级SUV、全新中级车以及现有重点新产品。
不过，招行国际研究部白一洋表示，“从目前的趋势来看，大部分自主品牌的策略都是单独成立新能源品牌，目的是打造区别于传统汽车的品牌形象和定位。”JAC此次发布的X8可能会让消费者对JAC大众新能源汽车的定位产生困惑。
江淮大众的思豪品牌主要面向新能源汽车市场。
江淮方面对《财经汽车》表示，思豪乘用车品牌的推出符合市场发展趋势。
专家称将与江淮大众深度融合。
对于江淮，白一洋表示，此次联合申办进一步深化了江淮与大众的合作。
江淮大众是江淮和大众的合资企业。早在2015年11月，江淮就开始推进与大众的合资合作。2017年6月，JAC宣布与大众汽车(中国)投资有限公司合资成立JAC大众汽车有限公司..
2019年9月，JAC大众发布首款车型E20X。根据乘联会数据，思豪E20X销量未能进入前十，今年前8个月累计销量应该不超过1万辆。
今年，江淮与大众的合作进一步深化。
6月，安徽省国资委、江淮汽车、大众汽车签署江淮汽车投资协议。根据协议，大众集团将持有江淮汽车控股股东姜奇控股50%的股份，以及合资公司江淮大众75%的股份，并取得合资公司的经营权。
江淮方面对《财经汽车》表示，姜奇控股持有江淮汽车25%的股份，相当于大众间接持有江淮汽车12.5%的股份。目前，JAC仍然是一个独立的品牌，其大股东是安徽省国资委。
独立汽车分析师张翔表示，这次江淮思豪乘用车的品牌发布，以及与江淮大众的联合竞标，对江淮汽车是利好。
白奕阳估计，未来江淮乘用车可能会逐步采用思豪的“闪电”标识，取代“JAC”标识。他认为江淮乘用车板块将走向与江淮大众的深度融合。对于大众而言，如果江淮大众在产品质量和营销上投入得当，思豪品牌将形成差异化定位，有可能成为国内又一品牌支柱。
易车研究院分析师周丽君表示，大众汽车未来可能会将其燃油车产品引入江淮大众。
它有望提升品牌影响力和自行车利润。
随着江淮思豪乘用车品牌的推出，白一洋认为有望提升江淮乘用车产品的品牌力，从而提高乘用车的价格和利润率，或提升企业利润。
目前江淮汽车呈现“强商弱商”的格局。
根据最新的销售数据，1-8月JAC在乘用车领域的累计销量为9.3万辆，与去年同期的11.4万辆相比下降了19%。
商用车部门前8个月销售汽车19.5万辆，同比增长11.7%，占总销量的近70%。
由于乘用车板块表现不佳，江淮汽车整体业绩下滑。
江淮汽车扣非净利润连续三年以上为负。2020年上半年扣非净利润为-6.5亿元，较去年同期的6.4亿元下滑1125.1%。
2019年，江的毛利率……一、乘用车板块为3.5%，比2018年低0.59个百分点，低于其商用车(13.6%)、客车(16.8%)和底盘(13.2%)业务。
江淮新能源乘用车板块起步较早，但仍在培育中。
今年前8个月，江淮新能源乘用车共销售2.6万辆，同比下降41.8%。
张翔表示，江淮新能源产品主要面向中低端市场，集中在5万以下市场，存在技术含量低、竞争力弱的问题。
大众的入股为江淮乘用车板块的发展带来了转机。
思豪X8售价838-135800元，应该是江淮乘用车板块品牌向上的表现。张翔认为，与JAC大众联合竞标可以提升JAC乘用车的品牌力。
在新能源乘用车领域，资深汽车分析师任万福也表示，由于江淮大众在新能源汽车领域的发展，可以得到公共资源的支持。“这是江淮汽车学习技术、提升自我的机会。”
不过，张翔指出，目前江淮思豪乘用车的品牌产品刚刚下线，相关销售渠道等配套正在完善中。所以江淮思豪乘用车的品牌前景还需要时间来验证。
“上汽将坚持在纯电动、插电混动、燃料电池电池三条技术路线上持续投入，计划在2025年前投放近百款新能源产品，其中包括近60款自主新能源车型。
1900/1/1 0:00:009月26日，2020北京国际汽车展览会现场。广汽新能源以“埃安科技为时代加速”为主题，首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱，让埃安系列车型迈进百公里加速两秒时代。
1900/1/1 0:00:002020年9月2730日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开，
1900/1/1 0:00:009月28日，霍静通过社交平台宣布将离任福特中国公关部副总裁一职。根据了解，霍静将于10月中旬正式离开福特中国，开启新的职业旅程。与此同时，福特公关部将暂时由现林肯中国区总裁毛京波代管。
1900/1/1 0:00:00极星汽车对中国市场高度重视。北京车展前夕，极星品牌全球CEO托马斯英格拉特（ThomasIngenlath）就与媒体见面，宣传极星的品牌理念和环保主张。
1900/1/1 0:00:00奥迪与一汽或设立第二家合资企业。9月28日，有外媒报道，德国高端品牌奥迪正在与其长期合作伙伴一汽集团进行谈判，双方或在中国成立第二家合资企业，使用PPE平台生产电动汽车。
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