[摘要]腾讯自动驾驶已申请40余项专利,在云端高并发运行和真实有效性方面实现创新突破,在工具链完整性、场景丰富性和真实性方面领先行业。
9月28日,第二届世界新能源汽车大会在海口举行。大会科学技术委员会联合主席、中国科学院院士高宣布了2020年新能源汽车前沿创新技术全球评选结果。腾讯自动驾驶云模拟技术获得创新科技奖,成为中国自动驾驶模拟领域首个获得国际奖项的创新技术。
中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示:“自动驾驶是全球汽车和交通竞争中的焦点技术,在减少交通事故、提高道路通行效率、节能减排、促进共享经济发展等方面发挥着不可替代的作用。目前,我国自动驾驶产业正集中力量突破L3级以上高等级自动驾驶的落地难题,应大力支持和鼓励科技创新,为产业发展提供持续动力。”
世界新能源汽车大会是为加强国际交流与合作,加快突破新能源汽车市场化障碍,加快汽车产业“电动化、智能化、共享化”融合发展而专门设立的国际会议。
新能源前沿与创新技术全球评选是大会的重要同期活动,旨在准确把握全球新能源汽车前沿技术研究和创新技术应用的最新进展,促进国内外关键技术的合作交流,引导新能源汽车核心技术加速突破。
评选自今年2月启动以来,已从全球征集到150多项创新和前沿技术。大会科学技术委员会由28名国内外知名专家学者担任评委。大会评选的创新科技奖是指能够解决新能源汽车领域关键核心技术难点和技术瓶颈,并以量产形式投放市场,对产业产生推动作用的应用技术。腾讯自动驾驶云仿真技术是自动驾驶研发、测试和评估的关键基础技术。可以搭建真实丰富的虚拟仿真环境,有效解决自动驾驶道路测试时间长、成本高等问题,推动自动驾驶技术早日落地。
据了解,自2016年部署自动驾驶以来,腾讯一直将虚拟仿真作为业务重点之一,结合本地化的交通场景和应用需求,为行业提供了自动驾驶R&D和测试的专属数字化工具。在腾讯云强大的计算能力支持下,腾讯自动驾驶凭借全套自研技术,通过云模拟技术实现了场景加速评测,大幅提升了R&D和测试的效率,并申请了40多项专利,在云端实现了高并发运行和真实有效性的创新突破,在工具链完整性、场景丰富性和真实性方面均处于行业领先地位。
在效率上,腾讯自动驾驶云模拟技术支持超过10000个场景的并行计算,将1000个场景的运行时间从2天大幅缩减至4分钟。同时,腾讯利用虚实融合的交通流数据,构建城市级虚拟仿真世界,支持数千辆自动驾驶车辆和数十万辆交通车辆同时运行。
真实性方面,腾讯自动驾驶开发了车辆动态、传感器、交通流、地图和场景编辑等一整套模型,支持OpenX系列和OSI国际仿真标准t……解决传统仿真软件部分核心模型过于依赖第三方的问题。同时,凭借其在高精地图、游戏技术等领域的深厚积累,实现场景的高精度、自动三维重建,相对误差小于3cm。
在完备性上,腾讯自动驾驶提供了全栈工具链,可以在Windows、Linux、Web环境下部署。是国内唯一一套“数据采集、场景建模、场景自动生成、模型在环、软件在环、云端加速评估、硬件在环、车辆在环”完整流程的自动驾驶仿真系统。
经过几年的发展,腾讯云仿真平台已经完成了算法研发、集成、测试、评估的全自动处理,并在国内外头部车企、国家考点等机构得到了深度应用。面向未来,虚拟仿真技术作为实现自动驾驶的关键环节,必须不断加强自主研发实力,满足国产化需求,争取在国际竞争中的优势地位。
作为国内领先的自动驾驶技术和软件服务提供商,腾讯将不断提升优质技术能力,携手产业伙伴,共同加速新能源汽车技术创新和相关产业发展,助力实现智能网联国家战略。[摘要]腾讯自动驾驶已申请40余项专利,在云端高并发运行和真实有效性方面实现创新突破,在工具链完整性、场景丰富性和真实性方面领先行业。
9月28日,第二届世界新能源汽车大会在海口举行。大会科学技术委员会联合主席、中国科学院院士高宣布了2020年新能源汽车前沿创新技术全球评选结果。腾讯自动驾驶云模拟技术获得创新科技奖,成为中国自动驾驶模拟领域首个获得国际奖项的创新技术。
中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示:“自动驾驶是全球汽车和交通竞争中的焦点技术,在减少交通事故、提高道路通行效率、节能减排、促进共享经济发展等方面发挥着不可替代的作用。目前,我国自动驾驶产业正集中力量突破L3级以上高等级自动驾驶的落地难题,应大力支持和鼓励科技创新,为产业发展提供持续动力。”
世界新能源汽车大会是为加强国际交流与合作,加快突破新能源汽车市场化障碍,加快汽车产业“电动化、智能化、共享化”融合发展而专门设立的国际会议。
新能源前沿与创新技术全球评选是大会的重要同期活动,旨在准确把握全球新能源汽车前沿技术研究和创新技术应用的最新进展,促进国内外关键技术的合作交流,引导新能源汽车核心技术加速突破。
评选自今年2月启动以来,已从全球征集到150多项创新和前沿技术。大会科学技术委员会由28名国内外知名专家学者担任评委。大会评选的创新科技奖是指能够解决新能源汽车领域关键核心技术难点和技术瓶颈,并以量产形式投放市场,对产业产生推动作用的应用技术。腾讯自动驾驶云仿真技术是自动驾驶研发、测试和评估的关键基础技术。它可以构建一个真实而丰富的虚拟仿真环境,有效地解决……自动驾驶道路测试时间长、成本高,推动自动驾驶技术早日落地。
据了解,自2016年部署自动驾驶以来,腾讯一直将虚拟仿真作为业务重点之一,结合本地化的交通场景和应用需求,为行业提供了自动驾驶R&D和测试的专属数字化工具。在腾讯云强大的计算能力支持下,腾讯自动驾驶凭借全套自研技术,通过云模拟技术实现了场景加速评测,大幅提升了R&D和测试的效率,并申请了40多项专利,在云端实现了高并发运行和真实有效性的创新突破,在工具链完整性、场景丰富性和真实性方面均处于行业领先地位。
在效率上,腾讯自动驾驶云模拟技术支持超过10000个场景的并行计算,将1000个场景的运行时间从2天大幅缩减至4分钟。同时,腾讯利用虚实融合的交通流数据,构建城市级虚拟仿真世界,支持数千辆自动驾驶车辆和数十万辆交通车辆同时运行。
在真实性方面,腾讯自动驾驶开发了车辆动态、传感器、交通流、地图、场景编辑等一整套模型,支持OpenX系列和OSI国际仿真标准,解决了传统仿真软件部分核心模型过于依赖第三方的问题。同时,凭借其在高精地图、游戏技术等领域的深厚积累,实现场景的高精度、自动三维重建,相对误差小于3cm。
在完备性上,腾讯自动驾驶提供了全栈工具链,可以在Windows、Linux、Web环境下部署。是国内唯一一套“数据采集、场景建模、场景自动生成、模型在环、软件在环、云端加速评估、硬件在环、车辆在环”完整流程的自动驾驶仿真系统。
经过几年的发展,腾讯云仿真平台已经完成了算法研发、集成、测试、评估的全自动处理,并在国内外头部车企、国家考点等机构得到了深度应用。面向未来,虚拟仿真技术作为实现自动驾驶的关键环节,必须不断加强自主研发实力,满足国产化需求,争取在国际竞争中的优势地位。
作为国内领先的自动驾驶技术和软件服务提供商,腾讯将不断提升优质技术能力,携手产业伙伴,共同加速新能源汽车技术创新和相关产业发展,助力实现智能网联国家战略。
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