最美的相遇，是知道东风本田思域是最懂年轻人的车。目前“90后”即将步入三十岁。虽然他们的家庭责任和生活压力远远大于以前，但内心的激情依然在燃烧。东风本田了解这些用户的真实想法，毅然推出了一款实用又热血的两厢车型。
主动倾听潜在用户的声音，主动实现潜在用户的愿望，同时拥有超强的自身实力，这些才是东风本田思域保持长寿的终极奥秘。东风本田思域并没有被2020年初的车市寒潮彻底摧毁。8月，其销量突破2.2万辆，同时实现1-8月累计销量超14万辆，这一切都归功于激情背后的品质。
享受年轻的心带来的激情。
年轻人的愿望其实是很好满足的。他们热爱运动，向往激情。东风本田充分理解这些年轻的内心想法，基于Type-R性能风格打造思域两厢。新车外观配备专属套件，獠牙般的保险杠设计犀利犀利，时刻彰显着热血和运动气息，给人一种不领情的感觉。细节采用对比色设计，车尾的双排气和气流扩散器带来超强视觉冲击，短后悬挂设计营造出蓄势待发的效果。
单纯靠形式吸引年轻人显然不够彻底，表演才是取悦年轻人的真正核心。自吸发动机时代，本田凭借VTEC技术成为行业领导者，发动机功率上升至行业顶端。而且本田的自吸发动机改装潜力巨大，吸引了无数年轻人疯狂。虽然自吸发动机不再是当今时代的宠儿，但本田的涡轮增压发动机同样强大。
东风本田思域220TURBO搭载1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m(CVT车型)/226N·m(MT车型)。性能出众，能秒杀同级中的各方。动力输出随叫随到，从技术上解决了传统涡轮增压发动机常见的“迟滞”现象。
态度要能装业绩。东风本田思域两厢采用独立悬挂结构，设定为比三厢车型更运动。通过增强减震弹簧的弹性系数，压缩行程减小，后悬架缩短130mm，从而获得更好的支撑性和灵活性。转向系统也经过了重新调整。2.2转转向检查点的DPA-EPS可变速比电动助力转向系统，可以为驾驶者提供稳定的转向感，转向精度堪比手术刀。
将品质融入生活，创造卓越价值
时至今日，或许还没有多少人明白，东风本田CR-V这款知名的城市SUV标杆，原本就和它的思域出自同一个平台。在品质上，东风本田思域有理由和实力远超同级竞争对手。对于紧凑型车来说，家用性能仍然是很多消费者关注的焦点。现在消费群体的平均年龄在逐渐降低，这种趋势对产品本身提出了更高的要求。平衡是东风本田思域长久制胜的法宝。
(来源:腾讯)
在产品保值方面，东风本田思域实力雄厚。根据2020年上半年中国汽车保值率研究数据统计，东风本田思域前五年分别以87.25%、81.64%、73.35%、66.44%、57.00%的优异成绩位列紧凑型车第一。
< img alt = "思域、东风、本田、concept " src = "/ee img/{ HostI }/img/20230303230114……5516/7.jpg"/>
本田一贯重视车内空间，每辆车都遵循MM的设计理念。从第八代到第十代，东风本田思域一直拥有出色的乘坐和储物空间优势，任何日常使用条件都能胜任。东风本田思域两厢掀背车尾门带来“无与伦比”的便利性，后备箱开口非常充裕，即使是用来搬家。后备箱常规容积478L，后排座椅可以灵活平稳放倒，实用性堪比旅行车。
写在最后
思域车型的成功源于本田长期的努力。48年来，每一代思域都在用户心中留下了完美的烙印。自从2008年国产以来，思域就从未淡出国人购买家用车的视线。两厢的推出进一步强化了思域的实力和形象。繁荣没有捷径，思域的辉煌还在继续！最美的相遇，是知道东风本田思域是最懂年轻人的车。目前“90后”即将步入三十岁。虽然他们的家庭责任和生活压力远远大于以前，但内心的激情依然在燃烧。东风本田了解这些用户的真实想法，毅然推出了一款实用又热血的两厢车型。
主动倾听潜在用户的声音，主动实现潜在用户的愿望，同时拥有超强的自身实力，这些才是东风本田思域保持长寿的终极奥秘。东风本田思域并没有被2020年初的车市寒潮彻底摧毁。8月，其销量突破2.2万辆，同时实现1-8月累计销量超14万辆，这一切都归功于激情背后的品质。
享受年轻的心带来的激情。
年轻人的愿望其实是很好满足的。他们热爱运动，向往激情。东风本田充分理解这些年轻的内心想法，基于Type-R性能风格打造思域两厢。新车外观配备专属套件，獠牙般的保险杠设计犀利犀利，时刻彰显着热血和运动气息，给人一种不领情的感觉。细节采用对比色设计，车尾的双排气和气流扩散器带来超强视觉冲击，短后悬挂设计营造出蓄势待发的效果。
单纯靠形式吸引年轻人显然不够彻底，表演才是取悦年轻人的真正核心。自吸发动机时代，本田凭借VTEC技术成为行业领导者，发动机功率上升至行业顶端。而且本田的自吸发动机改装潜力巨大，吸引了无数年轻人疯狂。虽然自吸发动机不再是当今时代的宠儿，但本田的涡轮增压发动机同样强大。
东风本田思域220TURBO搭载1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m(CVT车型)/226N·m(MT车型)。性能出众，能秒杀同级中的各方。动力输出随叫随到，从技术上解决了传统涡轮增压发动机常见的“迟滞”现象。
态度要能装业绩。东风本田思域两厢采用独立悬挂结构，设定为比三厢车型更运动。通过增强减震弹簧的弹性系数，压缩行程减小，后悬架缩短130mm，从而获得更好的支撑性和灵活性。转向系统也经过了重新调整。2.2转转向检查点的DPA-EPS可变速比电动助力转向系统，可以为驾驶者提供稳定的转向感，转向精度堪比手术刀。
将品质融入生活，创造卓越价值
时至今日，或许还没有多少人明白，东风本田CR-V这款知名的城市SUV标杆，原本就和它的思域出自同一个平台。在品质上，东风本田思域有理由和实力远超同级竞争对手。对于紧凑型车来说，家用性能仍然是很多消费者关注的焦点。现在消费群体的平均年龄在逐渐降低，这种趋势对产品本身提出了更高的要求。平衡是东风本田思域长久制胜的法宝。
(来源:腾讯)
在产品保值方面，东风本田思域实力雄厚。根据2020年上半年中国汽车保值率研究数据统计，东风本田思域前五年分别以87.25%、81.64%、73.35%、66.44%、57.00%的优异成绩位列紧凑型车第一。
< img alt = "思域、东风、本田、concept " src = "/ee img/{ HostI }/img/2023030323011……15516/7.jpg"/>
本田一贯重视车内空间，每辆车都遵循MM的设计理念。从第八代到第十代，东风本田思域一直拥有出色的乘坐和储物空间优势，任何日常使用条件都能胜任。东风本田思域两厢掀背车尾门带来“无与伦比”的便利性，后备箱开口非常充裕，即使是用来搬家。后备箱常规容积478L，后排座椅可以灵活平稳放倒，实用性堪比旅行车。
写在最后
思域车型的成功源于本田长期的努力。48年来，每一代思域都在用户心中留下了完美的烙印。自从2008年国产以来，思域就从未淡出国人购买家用车的视线。两厢的推出进一步强化了思域的实力和形象。繁荣没有捷径，思域的辉煌还在继续！
TechWeb9月28日消息，据国外媒体报道，上周日，计划在电动汽车领域效仿特斯拉的现代汽车表示，该公司已经在北京车展上发布了针对中国市场的新车型和新技术。
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