财联社(驻京记者徐昊)消息:尽管电动化是汽车行业发展的重要趋势之一，但在2020年中国汽车博览会上，仍有许多燃油汽车占据着企业展台的“主舞台”。
在大众、一汽-大众和SAIC-大众的联合展台上，虽然聚集了17款车型，但即将在中国市场发布的国产纯电动车型ID.4却被雪藏，取而代之的是占据C位的第八代高尔夫和轿跑SUV途观X。
高尔夫和途观两个品牌在中国市场深耕多年，留下了不错的销售业绩和口碑。不同的是，新的模型增加了更多的智能元素。奥迪股份公司(中国)首席执行官冯表示:“这两款新车型清楚地表明，大众品牌正在继续推进‘向前迈进，引领未来’的品牌战略。
同样，北京现代也在车展上亮相了三款燃油车，包括第七代伊兰特、第五代途胜L和进口大型SUV Parristi。其中，第七代伊兰特启动预售，预售价为10.98万-14.58万元。北京现代表示，将通过不断提升产品力和品牌技术，进一步巩固旗下产品在各细分市场的领先地位。
目前，许多国家和地区已经公布了禁止销售燃油汽车的时间表，许多车企也推出了全面的电气化计划。然而，在2020年全球唯一的A级国际车展上，包括大众、现代在内的传统车企依然以燃油车为主，这不禁让人疑惑——坚持燃油车的意义何在？
事实上，中国汽车市场有其特殊性。在日前举行的2020全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程专家组组长王炳刚表示，“不建议设定禁止销售燃油车的时间表。”
“第一个原因是中国幅员辽阔，地理、气候、道路、使用环境复杂，使用多元化的汽车技术更合适。另外，中国是能源消费大国，中国交通能源多元化更安全；第三，中国电力以煤为主。煤炭不仅是一种能源，也是一种宝贵的物质资源。世界上还有丰富的石油天然气资源可供我利用。"王炳刚指出，用"全方位电驱动计划"取代"禁燃时间表"更符合中国国情，即未来中国所有汽车产品，包括新能源汽车和传统汽车，都将由电机或电力驱动，取代禁燃时间表。
大众和现代作为传统车企的代表，并不执着于燃油车的不完全性，而是采取多元化的技术路径，满足节能减排和市场发展的需要。
作为大众品牌全新纯电动ID的首款车型。家庭在中国市场，量产版ID.4将于10月22日在深圳迎来国内首秀。大众还在中国销售途锐PHEV、谭跃GTE、新迈腾GTE和途观L插电式混合动力车。
与大众类似，现代在本次车展上也带来了纯电动概念车预言，北京现代的著名品牌电动车已经在工信部最新一批产品中公布。在此之前，现代电动车已有第九代索纳塔混动版、全新索纳塔插电式混动、领动插电式混动和Onsino纯电动，技术路线包括HEV、EV和PHEV。
“大众汽车及其在中国的合资企业计划到2024年底在中国电动出行领域投资150亿欧元。”冯表示，奥迪股份公司正在转型为一个集成和可持续的移动出行解决方案提供商，并致力于在未来实现电气化、全互联和碳中和的目标。
根据大众的计划，到2025年，它将在中国市场生产15款基于MEB平台的纯电动汽车。届时，大众在中国销售的汽车中，35%将是电动汽车，年交付量约为150万辆。
“(希望大众的新能源汽车能像燃油车一样，成为中国消费者在新能源领域的首选。”正如冯所说，“双管齐下”是跨国巨头在中国市场的现实选择。财联社(驻京记者徐昊)消息:尽管电动化是汽车行业发展的重要趋势之一，但在2020年中国汽车博览会上，仍有许多燃油汽车占据着企业展台的“主舞台”。
在大众、一汽-大众和SAIC-大众的联合展台上，虽然聚集了17款车型，但即将在中国市场发布的国产纯电动车型ID.4却被雪藏，取而代之的是占据C位的第八代高尔夫和轿跑SUV途观X。
高尔夫和途观两个品牌在中国市场深耕多年，留下了不错的销售业绩和口碑。不同的是，新的模型增加了更多的智能元素。奥迪股份公司(中国)首席执行官冯表示:“这两款新车型清楚地表明，大众品牌正在继续推进‘向前迈进，引领未来’的品牌战略。
同样，北京现代也在车展上亮相了三款燃油车，包括第七代伊兰特、第五代途胜L和进口大型SUV Parristi。其中，第七代伊兰特启动预售，预售价为10.98万-14.58万元。北京现代表示，将通过不断提升产品力和品牌技术，进一步巩固旗下产品在各细分市场的领先地位。
目前，许多国家和地区已经公布了禁止销售燃油汽车的时间表，许多车企也推出了全面的电气化计划。然而，在2020年全球唯一的A级国际车展上，包括大众、现代在内的传统车企依然以燃油车为主，这不禁让人疑惑——坚持燃油车的意义何在？
事实上，中国汽车市场有其特殊性。在日前举行的2020全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程专家组组长王炳刚表示，“不建议设定禁止销售燃油车的时间表。”
“第一个原因是，中国幅员辽阔，地理、气候、道路和使用环境复杂，使用多样化的汽车更合适……电子技术公司。另外，中国是能源消费大国，中国交通能源多元化更安全；第三，中国电力以煤为主。煤炭不仅是一种能源，也是一种宝贵的物质资源。世界上还有丰富的石油天然气资源可供我利用。"王炳刚指出，用"全方位电驱动计划"取代"禁燃时间表"更符合中国国情，即未来中国所有汽车产品，包括新能源汽车和传统汽车，都将由电机或电力驱动，取代禁燃时间表。
大众和现代作为传统车企的代表，并不执着于燃油车的不完全性，而是采取多元化的技术路径，满足节能减排和市场发展的需要。
作为大众品牌全新纯电动ID的首款车型。家庭在中国市场，量产版ID.4将于10月22日在深圳迎来国内首秀。大众还在中国销售途锐PHEV、谭跃GTE、新迈腾GTE和途观L插电式混合动力车。
与大众类似，现代在本次车展上也带来了纯电动概念车预言，北京现代的著名品牌电动车已经在工信部最新一批产品中公布。在此之前，现代电动车已有第九代索纳塔混动版、全新索纳塔插电式混动、领动插电式混动和Onsino纯电动，技术路线包括HEV、EV和PHEV。
“大众汽车及其在中国的合资企业计划到2024年底在中国电动出行领域投资150亿欧元。”冯表示，奥迪股份公司正在转型为一个集成和可持续的移动出行解决方案提供商，并致力于在未来实现电气化、全互联和碳中和的目标。
根据大众的计划，到2025年，它将在中国市场生产15款基于MEB平台的纯电动汽车。届时，大众在中国销售的汽车中，35%将是电动汽车，年交付量约为150万辆。
“(希望大众的新能源汽车能像燃油车一样，成为中国消费者在新能源领域的首选。”正如冯所说，“双管齐下”是跨国巨头在中国市场的现实选择。
TechWeb9月28日消息，特斯拉供应商新宙邦发布公告称，其波兰子公司CapchemPolandSpzoo（以下简称“波兰新宙邦”）的锂离子电池材料项目取得环评决议。
1900/1/1 0:00:00上周，马斯克主持召开了年度股东大会即电池日活动。会上介绍了全新的4680型无极耳电芯，同时，马斯克还介绍了多项致力于提高电池容量、产能及降低成本的配套技术，目标是把电池成本降低56。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月28日消息，根据天眼查公开信息显示，2020年9月22日特斯拉汽车销售服务（海口）有限公司成立，该公司注册资本100万美元，法定代表人为XIAOTONGZHU。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月28日消息，上汽通用汽车别克品牌新能源概念车别克Electra全球首发亮相。别克Electra由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导、汇集通用汽车全球优势资源打造而成。
1900/1/1 0:00:009月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心正式拉开帷幕。新能源毫无疑问仍然是本届车展的焦点话题，各大产业链企业纷纷推出自己代表性的新能源产品。
1900/1/1 0:00:00网易汽车9月28日报道2020北京车展北京车展的媒体日上，长城汽车轮值总裁孟祥军穿着休闲装，出现在大家的视野中。与很多汽车企业的老总见媒体的样子最大的区别，他显得既轻松又随和。
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