许高新动力能源有限公司高级副总裁:以自主创新突破能源密度“天花板”
重构零部件企业价值链，就是用更新更强的技术服务市场，从而实现新的价值。高新动力能源股份有限公司高级副总裁许认为，能否获得用户和市场的认可，是衡量企业价值链重组成功与否的标尺。
“由于三元材料和钴材料的稀缺，未来电池原材料价格肯定会上涨。”许表示，电动汽车的动力电池正朝着高能量密度、长周期、低成本的方向发展，但前提是必须安全。据他介绍，郭萱高科的动力电池新技术是“JTM”，J是卷芯，M是模块，JTM是直接把卷芯放在模块里，一次性完成生产。这种工艺制造工艺简单，成本低，易于形成标准化。无论是用于海量MEB平台还是适度灵活的大模块，都具有很强的适应性，基本上95%的平台都可以通过这种方法达到高水平。
近年来，动力电池行业进入“洗牌期”，国内供应商数量不断减少。“估计未来三到五年，活下来的电池企业不会超过10家。企业不能惧怕竞争，最终还是要靠质量、成本、服务取胜。”在许看来，高科有优势，计划与特斯拉等高端品牌合作。但目前必须做好与大众的合作。当务之急是把这种合作关系做到极致，在国内抢占市场。提高市场占有率，从而实现转型和持续改进。
与公众合作对郭萱高科技意味着什么？“帮助显而易见，郭萱高科奉行1+1 >；2.大众看重的是郭萱高科的电池R&D能力和生产经验，而大众拥有强大的R&D、控制和生产能力以及强大的品牌。”许说，“经过早期的磨合，公众帮助并迫使公司改进。我们后期真正进入大众体系，产品质量会更好。”
编辑:庞许郭萱高新动力能源有限公司高级副总裁:以自主创新突破能源密度“天花板”
重构零部件企业价值链，就是用更新更强的技术服务市场，从而实现新的价值。高新动力能源股份有限公司高级副总裁许认为，能否获得用户和市场的认可，是衡量企业价值链重组成功与否的标尺。
“由于三元材料和钴材料的稀缺，未来电池原材料价格肯定会上涨。”许表示，电动汽车的动力电池正朝着高能量密度、长周期、低成本的方向发展，但前提是必须安全。据他介绍，郭萱高科的动力电池新技术是“JTM”，J是卷芯，M是模块，JTM是直接把卷芯放在模块里，一次性完成生产。这种工艺制造工艺简单，成本低，易于形成标准化。无论是用于海量MEB平台还是适度灵活的大模块，都具有很强的适应性，基本上95%的平台都可以通过这种方法达到高水平。
近年来，动力电池行业进入“洗牌期”，国内供应商数量不断减少。“估计未来三到五年，活下来的电池企业不会超过10家。企业不能惧怕竞争，最终还是要靠质量、成本、服务取胜。”在许看来，高科有优势，计划与特斯拉等高端品牌合作。但目前必须做好与大众的合作。当务之急是把这种合作关系做到极致，在国内抢占市场。提高市场占有率，从而实现转型和持续改进。
与公众合作对郭萱高科技意味着什么？“帮助显而易见，郭萱高科奉行1+1 >；2.大众看重的是郭萱高科的电池R&D能力和生产经验，而大众拥有强大的R&D、控制和生产能力以及强大的品牌。许说，“经过前期的磨合，大众帮助并迫使公司改进。后期真正进入公系统，产品质量会更好。"
编辑:庞这些调整，辅以成本控制和行业布局方面的实际行动，将推动盈利能力的结构性提升，力争到2025年在不利的市场条件下保持中高个位数增长；在强劲的市场环境下，实现两位数的利润增长。
哈拉尔德·威廉(Harald Wilhelm)，戴姆勒股份公司负责财务控制和旅行的董事会成员，梅赛德斯-奔驰股份公司负责财务控制的董事会成员。
戴姆勒股份公司负责财务控制和旅行的董事会成员哈拉尔德·威廉(Harald Wilhelm)和梅赛德斯-奔驰股份公司负责财务控制的董事会成员表示，“我们将实现盈利性增长。此外，公司采取综合措施降低盈亏平衡点，使公司规模和经营规模调整到合理水平。一切努力都是为了提高我们的抗风险能力，使公司能够应对行业转型带来的挑战，在市场困难的时候有能力保持有吸引力的盈利能力，在市场好的时候有潜力实现可观的盈利能力。”
康宋林表示:“一支高素质、充满活力的团队是我们全新战略的基础。所有梅赛德斯-奔驰人团结一致:我们将为客户打造世界上最令人向往的汽车。这是我们的使命，也是我们想传达给客户的信念。同时，我们将在技术领域取得长足进步，并将继续在优势领域进行投资，以实现更智能的增长，重塑产业布局。这样，我们将能够不断提高盈利能力，为股东带来更多价值。”这些调整，辅以成本控制和行业布局的实际行动，将推动盈利能力的结构性提升，力争到2025年在不利市场条件下保持中高个位数增长；在强劲的市场环境下，实现两位数的利润增长。
哈拉尔德·威廉(Harald Wilhelm)，戴姆勒股份公司负责财务控制和旅行的董事会成员，梅赛德斯-奔驰股份公司负责财务控制的董事会成员。
戴姆勒股份公司负责财务控制和旅行的董事会成员哈拉尔德·威廉(Harald Wilhelm)和梅赛德斯-奔驰股份公司负责财务控制的董事会成员表示，“我们将实现盈利性增长。此外，公司采取综合措施降低盈亏平衡点，使公司规模和经营规模调整到合理水平。一切努力都是为了提高我们的抗风险能力，使公司能够应对行业转型带来的挑战，在市场困难的时候有能力保持有吸引力的盈利能力，在市场好的时候有潜力实现可观的盈利能力。”
康宋林表示:“一支高素质、充满活力的团队是我们全新战略的基础。所有梅赛德斯-奔驰人团结一致:我们将为客户打造世界上最令人向往的汽车。这是我们的使命，也是我们想传达给客户的信念。同时，我们将在技术领域取得长足进步，并将继续在优势领域进行投资，以实现更智能的增长，重塑产业布局。这样，我们将能够不断提高盈利能力，为股东带来更多价值。”
“未来510年政策扶持仍将发挥不可或缺的作用”，全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在2020世界新能源汽车大会上如此说到。
1900/1/1 0:00:00近日，零跑汽车公布了9月销量总数为1050台，首次实现单月销量破千。零跑汽车19月累计销量已达4592台。
1900/1/1 0:00:0010月6日，梅赛德斯奔驰正式发布第三季度业绩报，根据业绩报显示，三季度共向中国客户交付223631台梅赛德斯奔驰品牌新车，同比增长23
1900/1/1 0:00:00近日，马斯克发布了几条推文，其中就包括了全新4680电池的一些细节。
1900/1/1 0:00:00近日，专攻无人配送的自动驾驶公司白犀牛宣布联合永辉超市推出零售无人配送服务。白犀牛无人车成立于2019年4月，由前百度自动驾驶团队成员朱磊创立。
1900/1/1 0:00:00在国际局势日渐紧张的当下，作为中国科技企业中最硬的一根刺，华为的一举一动，都牵动着全球的目光。而关于“华为与汽车”，人们同样有着非常多的问题。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航