特斯拉第三季度交付13.93万辆汽车 环比增长逾50%再创新高

周五，电动汽车制造商特斯拉宣布第三季度交付。本季度公司共交付电动汽车13.93万辆，较第二季度增长超过50%，再次创下新高。

随着人们对电动汽车的兴趣越来越大，整个汽车行业的销售业绩得到了提振，电动汽车制造商特斯拉的交付量也在第三季度创下新高。

今年春天，当疫情的蔓延迫使许多企业相继倒闭时，汽车行业受到的打击尤其严重。通常一个月生产100多万辆汽车的北美汽车工厂，那个月生产的汽车不到5000辆。

在航空公司和其他行业继续挣扎的时候，汽车行业已经开始复苏。上个月，一些大型汽车制造商报告称，他们在美国市场的销量同比增长。如果这种增长速度能够持续一年，整个汽车行业预计将销售1600万辆轿车和卡车，高于6月份全年1300万辆轿车的销量。

这次复苏的领导者是电动汽车制造商特斯拉。周五，该公司宣布了第三季度的交付量，再次创下纪录。中国和欧洲的稳定增长抵消了美国市场的疲软。然而，特斯拉并没有提供不同地区的销售业绩明细。

据悉，特斯拉第三季度共交付13.93万辆电动汽车，相比第二季度增长超过50%。第二季度，疫情迫使特斯拉和其他汽车制造商关闭工厂，许多消费者没有买车的计划。

特斯拉还表示，第三季度生产了145，036辆电动汽车，与第二季度相比增长了约76%。受疫情影响，特斯拉被迫于3月中旬至5月中旬关闭了位于加州弗里蒙特的工厂。幸运的是，特斯拉可以依靠新建的中国上海超级工厂继续生产。

虽然特斯拉在第三季度表现良好，但其他汽车制造商的表现优于今年早些时候。第三季度，汽车总销量同比下降约11%，但汽车制造商报告称，今年9月的销量比去年同期有所增长。丰田汽车公司表示，上月轻型汽车销量增长16%。

最近汽车销量的增长显然是由被压抑的需求推动的，当疫情蔓延时，人们不得不推迟买车。此外，由于汽车制造商停产两个月，一些车型的库存很低。由于疫情对家庭和企业的影响，汽车销量目前正在回升。有些人把钱花在汽车上，而不是旅游、餐饮和娱乐。其他人购买新车是因为他们想避开地铁和公交车等公共交通工具，或者因为他们从城市搬到了郊区和小城镇。

通用汽车表示，第三季度销售业绩逐月改善，9月份销售业绩超过去年同期。通用汽车首席经济学家伊莱恩·巴克伯格(Elaine Buckberg)在一份声明中表示:“尽管经济在第三季度大幅反弹，但汽车零售额的反弹幅度更大。”“超低的车贷利率提振了汽车销售，但更强的推动力来自疫情引发的需求。”

但尚不清楚汽车行业的复苏会持续多久。市场研究公司Cox Automotive的执行编辑米歇尔·克雷布斯(Michelle Krebs)表示，对于一些低收入买家来说，信贷正在收紧，确诊病例的激增可能会拖累汽车行业。“美国的疫情没有得到控制，现在美国总统和第一夫人都感染了病，引起了消费者的极大关注。”

对于特斯拉来说，创纪录的季度交付量只是一系列成就中的最新成就。最近几个月，该公司股价大幅上涨，目前已成为全球市值最高的车企。

然而，尽管交付量激增，但由于担心该公司能否实现今年销售50万辆汽车的目标，特斯拉股价在周五收盘时下跌了约7%。今年前9个月，该公司已交付31.8万辆电动汽车。为了实现这一目标，第四季度需要销售超过18万辆汽车，这需要特斯拉再创新纪录。

约瑟夫·斯帕克，加拿大皇家银行资本市场分析师……，在一份给投资者的报告中表示，这“不是一个无法实现的目标”，但“现在似乎越来越难以实现”。

然而，从长远来看，特斯拉每年销售近50万辆汽车的能力代表着该公司的一个重大转变。一年多前，特斯拉还在忙于筹集资金，以平息人们对该公司可能现金告罄的担忧。

但特斯拉去年年底在上海附近的超级工厂提高了汽车产量。该公司还推出了一款新的SUV Model Y，空间比Model 3更大，零部件很多，与Model 3通用。周五，电动汽车制造商特斯拉宣布第三季度交付。本季度公司共交付电动汽车13.93万辆，较第二季度增长超过50%，再次创下新高。

随着人们对电动汽车的兴趣越来越大，整个汽车行业的销售业绩得到了提振，电动汽车制造商特斯拉的交付量也在第三季度创下新高。

今年春天，当疫情的蔓延迫使许多企业相继倒闭时，汽车行业受到的打击尤其严重。通常一个月生产100多万辆汽车的北美汽车工厂，那个月生产的汽车不到5000辆。

在航空公司和其他行业继续挣扎的时候，汽车行业已经开始复苏。上个月，一些大型汽车制造商报告称，他们在美国市场的销量同比增长。如果这种增长速度能够持续一年，整个汽车行业预计将销售1600万辆轿车和卡车，高于6月份全年1300万辆轿车的销量。

这次复苏的领导者是电动汽车制造商特斯拉。周五，该公司宣布了第三季度的交付量，再次创下纪录。中国和欧洲的稳定增长抵消了美国市场的疲软。然而，特斯拉并没有提供不同地区的销售业绩明细。

据悉，特斯拉第三季度共交付13.93万辆电动汽车，相比第二季度增长超过50%。第二季度，疫情迫使特斯拉和其他汽车制造商关闭工厂，许多消费者没有买车的计划。

特斯拉还表示，第三季度生产了145，036辆电动汽车，与第二季度相比增长了约76%。受疫情影响，特斯拉被迫于3月中旬至5月中旬关闭了位于加州弗里蒙特的工厂。幸运的是，特斯拉可以依靠新建的中国上海超级工厂继续生产。

虽然特斯拉在第三季度表现良好，但其他汽车制造商的表现优于今年早些时候。第三季度，汽车总销量同比下降约11%，但汽车制造商报告称，今年9月的销量比去年同期有所增长。丰田汽车公司表示，上月轻型汽车销量增长16%。

最近汽车销量的增长显然是由被压抑的需求推动的，当疫情蔓延时，人们不得不推迟买车。此外，由于汽车制造商停产两个月，一些车型的库存很低。由于疫情对家庭和企业的影响，汽车销量目前正在回升。有些人把钱花在汽车上，而不是旅游、餐饮和娱乐。其他人购买新车是因为他们想避开地铁和公交车等公共交通工具，或者因为他们从城市搬到了郊区和小城镇。

通用汽车表示，第三季度销售业绩逐月改善，9月份销售业绩超过去年同期。通用汽车首席经济学家伊莱恩·巴克伯格(Elaine Buckberg)在一份声明中表示:“尽管经济在第三季度大幅反弹，但汽车零售额的反弹幅度更大。”“超低的车贷利率提振了汽车销售，但更强的推动力来自疫情引发的需求。”

但尚不清楚汽车行业的复苏会持续多久。市场研究公司Cox Automotive的执行编辑米歇尔·克雷布斯(Michelle Krebs)表示，对于一些低收入买家来说，信贷正在收紧，确诊病例的激增可能会拖累汽车行业。“美国的疫情没有得到控制，现在美国总统和第一夫人都感染了病，引起了消费者的极大关注。”

对于特斯拉来说，创纪录的季度交付量只是一系列成就中的最新成就。最近几个月……ompany股价大幅上涨，目前已成为全球市值最高的汽车公司。

然而，尽管交付量激增，但由于担心该公司能否实现今年销售50万辆汽车的目标，特斯拉股价在周五收盘时下跌了约7%。今年前9个月，该公司已交付31.8万辆电动汽车。为了实现这一目标，第四季度需要销售超过18万辆汽车，这需要特斯拉再创新纪录。

加拿大皇家银行资本市场分析师约瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)在给投资者的报告中表示，这“不是一个无法实现的目标”，但“现在似乎越来越难以实现”。

然而，从长远来看，特斯拉每年销售近50万辆汽车的能力代表着该公司的一个重大转变。一年多前，特斯拉还在忙于筹集资金，以平息人们对该公司可能现金告罄的担忧。

但特斯拉去年年底在上海附近的超级工厂提高了汽车产量。该公司还推出了一款新的SUV Model Y，空间比Model 3更大，零部件很多，与Model 3通用。

标签：特斯拉Model 3丰田Model Y

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