奥迪在其最大单一市场中国迎来了又一个里程碑——累计销量升至600万辆。
历史性的数字。
8月份，奥迪在中国市场的销量达到58，580辆，创下了8月份的销量纪录。1-8月，奥迪在中国市场累计销量已达42.7万辆，同比增长2.4%。
考虑到奥迪在中国市场深耕32年，席卷全球的前所未有的疫情对全球汽车行业的影响巨大，这种持续的销量增长绝不是理所当然的——这意味着一件事——作为第一个涉足中国市场的豪华品牌，奥迪讲好了中国的故事。
这个故事既包括业主，也包括员工，他们达到了奢侈品牌在中国从未达到过的高度。
简而言之，他们解释了达到600万辆的所有秘密。
600万辆汽车的车主
奥迪Q3车主Donna表示，选择这个豪华品牌的原因是豪华品质和豪华感受，最有亲和力。“满足自己对生活品质的要求”。
她还说，奥迪品牌表达了自己对汽车的价值观。
所以再次换车的时候，她会选择奥迪，目标是60-70万的奥迪车型。
奥迪A6L的另一位车主周信，显然对奥迪有着更多的体验——作为奥迪车友会的管委会成员，这个身份本身就说明了他是一个奥迪铁粉的身份。
对于奥迪，他表示，让他印象深刻的是科技感、豪华感、豪华品质和宜家的多功能。
他不仅认可了奥迪本人，还成立了奥迪车友会，用于与奥迪车友交流。后来这个组织加入了奥迪官方车主俱乐部，于是自然而然的，他成为了奥迪车友会管理委员会的一员。
与车友会管委会成员的经历类似，来自湖南的奥迪Q5车主向也因为在汽车论坛上发布了一条关于购买奥迪Q5的购车经历，获得了180多万次点击，并成为论坛版主。
但除了奥迪车主，项的另一个关键身份应该是公益人。“2011年，我做公益，资助贫困学生”。
项的家乡是湘西。做公益的初衷是在汽车论坛上号召车友为小学生捐书包。后来去了之后发现学校连窗户都没有，觉得孩子非常需要被关注。
目前，向的公益项目主要集中在湖南怀化。除了给10-20万元做公益，我还筹了10万。很多同学其实觉得在城里上学不方便，于是联系了自己的车友，捐建了“Q5自驾游联盟希望小学”。“后来，我帮一个女孩上了北大，收养了孤儿。各分会会长将带领Che惠友的管理人员和积极分子参加Che惠友的活动。大家聚在一起帮助有需要的人。”
当被问及Q5L与他的生活有什么契合时，向认为奥迪的低调、内敛和流畅打动了他。
有意思的是，奥迪也受到了其“家乡”——长春车主的追捧。
奥迪A4L的车主吉果说，他的家在长春，长春是奥迪的故乡，而且自从看了当年热播的电视剧《奋斗》之后，他就一直很喜欢剧中陆涛这个角色驾驶的A4L，认为这款车很符合年轻人的口味，也很喜欢它的外观。
提到最喜欢的奥迪A4L所代表的品质，他认为是年轻，积极向上。我会一直支持奥迪，如果预算够，我会换Q7。
那么问题来了——为什么这些人那么喜欢奥迪？
600万辆汽车背后
包括上述车主代表在内的600万辆成绩背后的原因，与奥迪的品质实力密切相关。
比如奥迪著名的“金鼻子”车队。
由于豪华品牌的定位和品质要求，考虑到汽车内饰件的气味和排放会直接影响用户的驾驶体验和身心健康，一汽-大众首先组建了金鼻团队，保护气味的感官品质。另外，气味作为一个完全主观的性能指标，因人而异，需要专业的标准……组织团队进行检测和评估。
一汽-大众于1995年组建专业嗅觉团队，现已形成包括长春检测中心、各地实验在内共35人的“金鼻团队”。从国籍来看，中国员工34人，德国专家1人。
要成为金鼻子团队的一员，有着近乎苛刻的条件:包括没有习惯性吸烟、浓妆艳抹和嚼口香糖的习惯；没有鼻炎，没有腋臭；嗅觉灵敏，对于某种气味能准确描述气味等级和方向，能准确识别100多种气味类型等等。
正是基于上述进化的要求，一汽-大众金鼻团队的气味评价能力通过了德国大众和奥迪的对比和一致性认证以及中国汽摩联盟的认证。此外，金鼻子团队的两名成员还当选为中国汽车工程学会会员。
为了保证气味检测的灵敏度，金鼻团队的气味评估员平时保持不抽烟、不喝酒、不浓妆、不喷香水的习惯，气味评估前不吃大蒜等气味强烈的食物。
金鼻团队主要负责车辆、零部件、材料的气味和挥发性有机化合物(VO C)的多达14项测试。目前一汽-大众相关检测设备为行业最先进，99%为进口设备，室内空气质量五地六厂实验室总投入达7300万。仅一汽-大众就有8个测试舱，远远多于国内其他主机厂。此外，一汽-大众的气味排放检测在广度和深度上领先全行业。测评条件为常温、高温、长期储存、老化全覆盖。同时具有追踪异味排放的能力，可以从根本上解决异味排放问题，实现车内空气质量的持续改善和优化。
这还不是全部，因为有强大的实验室系统保证车内空气质量。
一汽-大众检测中心整体设备投资超过2.1亿元人民币，按照德国康采恩标准体系建设，是集团认可的研发A级实验室，并通过了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的认证。
为了保证一汽-大众量产车的室内空气质量，检测中心气味小组编制了低气味排放材料的要求，在开发阶段输入到TE。该要求提出了十三条具体建议，要求使用健康环保的材料，如水性胶黏剂和热熔胶代替溶剂型胶黏剂，水性涂料代替溶剂型涂料，不允许使用酚醛树脂和麻纤维。
600万辆车的新征程
奥迪车主和“金鼻子车队”的故事表明，奥迪在30多年深耕中国市场的过程中，已经成为本土化程度最高、“最懂中国消费者”的世界级豪华品牌。
在9月26日的auto china(今年唯一的全球A级车展)上，奥迪向人们展示了一个全新的产品系列，其中包括极具前瞻性意义的新能源汽车，这预示着奥迪也将在中国这个全球最大的新能源汽车市场提供更多的新能源汽车产品。
其中最重要的是来自奥迪ag MEB平台(Modular ElectrificationToolkit)的三款车型，包括奥迪e-tron国产版、e-tron Sportback、Q4 e-tron概念车等
按照奥迪的规划，未来五年将推出数十款纯电动汽车，覆盖多个细分市场，使得新能源汽车销量占比达到40%左右。
不言而喻，奥迪在这场以新能源为代表的全新汽车技术革命浪潮中，再次站上了具有科技属性的技术创新制高点，是“突破科技，启迪未来”理念的最好体现。
从这个意义上说，现在达到的600万辆只是一个新的起点，奥迪将继续在中国取得新的更大的发展，讲述一个关于中国的新故事。奥迪在其最大单一市场中国迎来了又一个里程碑——累计销量升至600万辆。
历史性的数字。
8月份，奥迪在中国市场的销量达到58，580辆，创下了8月份的销量纪录。1-8月，奥迪在中国市场累计销量已达42.7万辆，同比增长2.4%。
考虑到奥迪深耕中国市场32年，以及席卷全球的前所未有的疫情对全球汽车行业的巨大影响，这种持续的销量增长绝非易事……理所当然——这意味着一件事——作为第一个踏足中国市场的豪华品牌，奥迪讲述了中国的故事。
这个故事既包括业主，也包括员工，他们达到了奢侈品牌在中国从未达到过的高度。
简而言之，他们解释了达到600万辆的所有秘密。
600万辆汽车的车主
奥迪Q3车主Donna表示，选择这个豪华品牌的原因是豪华品质和豪华感受，最有亲和力。“满足自己对生活品质的要求”。
她还说，奥迪品牌表达了自己对汽车的价值观。
所以再次换车的时候，她会选择奥迪，目标是60-70万的奥迪车型。
奥迪A6L的另一位车主周信显然对奥迪有着更多的体验——作为奥迪车友会的管委会成员，这个身份本身就说明了他是一个奥迪铁粉的身份。
对于奥迪，他表示，让他印象深刻的是科技感、豪华感、豪华品质和宜家的多功能。
他不仅认可了奥迪本人，还成立了奥迪车友会，用于与奥迪车友交流。后来这个组织加入了奥迪官方车主俱乐部，于是自然而然的，他成为了奥迪车友会管理委员会的一员。
与车友会管委会成员的经历类似，来自湖南的奥迪Q5车主向也因为在汽车论坛上发布了一条关于购买奥迪Q5的购车经历，获得了180多万次点击，并成为论坛版主。
但除了奥迪车主，项的另一个关键身份应该是公益人。“2011年，我做公益，资助贫困学生”。
项的家乡是湘西。做公益的初衷是在汽车论坛上号召车友为小学生捐书包。后来去了之后发现学校连窗户都没有，觉得孩子非常需要被关注。
目前，向的公益项目主要集中在湖南怀化。除了给10-20万元做公益，我还筹集了10万元。很多同学其实觉得在城里上学不方便，于是联系了自己的车友，捐建了“Q5自驾游联盟希望小学”。“后来，我帮一个女孩上了北大，收养了孤儿。各分会会长将带领Che惠友的管理人员和积极分子参加Che惠友的活动。大家聚在一起帮助有需要的人。”
当被问及Q5L与他的生活有什么契合时，向认为奥迪的低调、内敛和流畅打动了他。
有意思的是，奥迪也受到了其“家乡”——长春车主的追捧。
奥迪A4L的车主吉果说，他的家在长春，长春是奥迪的故乡，而且自从看了当年热播的电视剧《奋斗》之后，他就一直很喜欢剧中陆涛这个角色驾驶的A4L，认为这款车很符合年轻人的口味，也很喜欢它的外观。
提到最喜欢的奥迪A4L所代表的品质，他认为是年轻，积极向上。我会一直支持奥迪，如果预算够，我会换Q7。
那么问题来了——为什么这些人那么喜欢奥迪？
600万辆汽车背后
包括上述车主代表在内的600万辆成绩背后的原因，与奥迪的品质实力密切相关。
比如奥迪著名的“金鼻子”车队。
由于豪华品牌的定位和品质要求，考虑到汽车内饰件的气味和排放会直接影响用户的驾驶体验和身心健康，一汽-大众首先组建了金鼻团队，保护气味的感官品质。此外，气味作为一个完全主观的性能指标，个体差异很大，需要专业规范的团队进行检测评估。
一汽-大众于1995年组建专业嗅觉团队，现已形成包括长春检测中心、各地实验在内共35人的“金鼻团队”。从国籍来看，中国员工34人，德国专家1人。
要成为金鼻子团队的一员，有着近乎苛刻的条件:包括没有习惯性吸烟、浓妆艳抹和嚼口香糖的习惯；没有鼻炎，没有腋臭；嗅觉灵敏，对于某种气味能准确描述气味等级和方向，能准确识别100多种气味类型等等。
正是基于上述进化的要求，一汽-大众金鼻团队的气味评价能力通过了德国大众和奥迪的对比和一致性认证以及中国汽摩联盟的认证。此外，金鼻子团队的两名成员还当选为中国汽车工程学会会员。
为了保证气味检测的灵敏度，金鼻团队的气味评估员平时保持不抽烟、不喝酒、不浓妆、不喷香水的习惯，气味评估前不吃大蒜等气味强烈的食物。
金鼻团队主要负责车辆、零部件、材料的气味和挥发性有机化合物(VO C)的多达14项测试。目前一汽-大众相关检测设备为行业最先进，99%为进口设备，室内空气质量五地六厂实验室总投入达7300万。仅一汽-大众就有8个测试舱，远远多于国内其他主机厂。此外，一汽-大众的气味排放检测在广度和深度上领先全行业。测评条件为常温、高温、长期储存、老化全覆盖。同时具有追踪异味排放的能力，可以从根本上解决异味排放问题，实现车内空气质量的持续改善和优化。
这还不是全部，因为有强大的实验室系统保证车内空气质量。
一汽-大众检测中心整体设备投资超过2.1亿元人民币，按照德国康采恩标准体系建设，是集团认可的研发A级实验室，并通过了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的认证。
为了保证一汽-大众量产车的室内空气质量，检测中心气味小组编制了低气味排放材料的要求，在开发阶段输入到TE。该要求提出了十三条具体建议，要求使用健康环保的材料，如水性胶黏剂和热熔胶代替溶剂型胶黏剂，水性涂料代替溶剂型涂料，不允许使用酚醛树脂和麻纤维。
600万辆车的新征程
奥迪车主和“金鼻子车队”的故事表明，奥迪在30多年深耕中国市场的过程中，已经成为本土化程度最高、“最懂中国消费者”的世界级豪华品牌。
在9月26日的auto china(今年唯一的全球A级车展)上，奥迪向人们展示了一个全新的产品系列，其中包括极具前瞻性意义的新能源汽车，这预示着奥迪也将在中国这个全球最大的新能源汽车市场提供更多的新能源汽车产品。
其中最重要的是来自奥迪ag MEB平台(Modular ElectrificationToolkit)的三款车型，包括奥迪e-tron国产版、e-tron Sportback、Q4 e-tron概念车等
按照奥迪的规划，未来五年将推出数十款纯电动汽车，覆盖多个细分市场，使得新能源汽车销量占比达到40%左右。
不言而喻，奥迪在这场以新能源为代表的全新汽车技术革命浪潮中，再次站上了具有科技属性的技术创新制高点，是“突破科技，启迪未来”理念的最好体现。
从这个意义上说，现在达到的600万辆只是一个新的起点，奥迪将继续在中国取得新的更大的发展，讲述一个关于中国的新故事。
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