[摘要]陈和平认为，70%的资源用于专业化和精细化传统业务，而30%用于创新和投资未来。可进可退。
广汽零部件有限公司副总经理陈和平
“零部件企业现在压力很大，市场变化太快，”广汽零部件有限公司副总经理陈和平10月21日在2020中国汽车供应链大会上表示。
他认为汽车产品的变化趋势是极简主义，客户群发生了变化。汽车产品又回到了“快速、安全、方便”的原点。同时，未来汽车产品一般会是四个轮子的大型超智能手机。
这意味着许多现有的组件将消失，一些新的组件将被添加。“我们需要未雨绸缪，规避风险。就像过去一样，CD机和唱机从汽车上消失了。”
他建议汽车行业零部件供应商从两个维度考虑。一方面，根据过去应用新技术的经验，他们往往高估其短期影响，低估其长期影响；
另一方面，考虑到技术进步和生物进化的时间轴:产品技术进步是以月/年来衡量的，但人类生物特征的变化却是以千年来区分的。汽车是供人使用的，所有与人的生理需求相关的部件都不会消失。
“遵循这两点，从业者会考察哪些业务要坚持，哪些要放弃，哪些要增加。”他指出。
具体来说，他认为不会消失的业务要专业化、精细化；会消失的业务要逐步退出；增加的业务应根据自身的资源禀赋进行适当投资。“70%的资源用于对传统业务的专业化和精细化，30%用于创新和对未来的投资。进则可进，退则可退。”
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