用时10个月，理想ONE累计交付突破2万辆

来源:理想官方

作者只有丁一个人

编辑到处旅行

日前，李官方宣布，截至10月18日，李已向用户交付超过2万辆李ONE。

根据李的交付数据，2020年9月，李ONE交付3504辆，环比增长29.3%。今年前9个月，李共交付18，160辆汽车。

此外，据中国汽车工业协会最新保险数据显示，2020年9月，李ONE的投保车辆数为3830辆，其中1-9月累计投保车辆数为18722辆，超过蔚来ES6、比亚迪唐DM等车辆。

作为李唯一在售车型，李ONE于2018年10月18日首次公开亮相，2019年12月正式开始交付。2020年6月16日，李6个月交付超过1万辆。三个月后，这款车型销量突破2万辆。

得益于销售额的攀升，李正在加速线下零售中心的布局。截至9月30日，李已经在30个城市建立了35个零售中心。第四季度将进一步覆盖山西、吉林、内蒙古、海南、广西、江西、青海、宁夏等空白省份，继续深化省市覆盖。

此外，2020年7月，理想官方向美国证券交易委员会提交的招股书中表示，计划于2022年推出大型SUV，并继续使用增程式动力总成，仍专注于25-40万元区间的新能源SUV市场。

今年以来，造车新势力在交付方面表现出了意想不到的实力，一反去年底的低迷态势。随着李、鹏程汽车、蔚来汽车在美股上市，威马汽车也在加快IPO进程，中国造车新势力已在下半年展开角逐。

上市后，企业品牌形象将直接影响二级市场的走势。对于李来说，目前正处于销售爬坡的关键点，提升产品竞争力，维护品牌形象，将成为影响其未来发展的关键问题。

10月15日，李官方发布事故通报，称一辆李ONE测试车在河北发生事故。在掉头的情况下，李与后方超车车辆发生碰撞，导致李一号左前轮严重受损。

就在前一天，李彦宏刚刚发布了一份关于9月份另一起李彦宏坠机事件的声明。据《新京报》报道，一辆李ONE轿车在行驶中与前面的一辆卡车相撞。事故导致李的a柱完全断裂，但安全气囊无一弹出，前后乘员均受伤。对此，李表示，安全气囊没有弹出是因为本次事故中车辆a柱单独受到挤压，车辆前舱纵梁、前指梁、防撞梁、吸能盒没有明显变形。这种情况不属于气囊保护场景。

请关注未来汽车日报。

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日前，李官方宣布，截至10月18日，李已向用户交付超过2万辆李ONE。

根据李的交付数据，2020年9月，李ONE交付3504辆，环比增长29.3%。今年前9个月，李共交付18，160辆汽车。

此外，据中国汽车工业协会最新保险数据显示，2020年9月，李ONE的投保车辆数为3830辆，其中1-9月累计投保车辆数为18722辆，超过蔚来ES6、比亚迪唐DM等车辆。

作为李唯一在售车型，李ONE于2018年10月18日首次公开亮相，2019年12月正式开始交付。2020年6月16日，李6个月交付超过1万辆。三个月后，这款车型销量突破2万辆。

得益于销售额的攀升，李正在加速线下零售中心的布局。截至9月30日，李已经在30个城市建立了35个零售中心。在第四季度，它将进一步覆盖山西、吉林、内蒙古、海南、广西、江西、……青海、宁夏等空白省份，并继续深化对省、直辖市的覆盖。

此外，2020年7月，理想官方向美国证券交易委员会提交的招股书中表示，计划于2022年推出大型SUV，并继续使用增程式动力总成，仍专注于25-40万元区间的新能源SUV市场。

今年以来，造车新势力在交付方面表现出了意想不到的实力，一反去年底的低迷态势。随着李、鹏程汽车、蔚来汽车在美股上市，威马汽车也在加快IPO进程，中国造车新势力已在下半年展开角逐。

上市后，企业品牌形象将直接影响二级市场的走势。对于李来说，目前正处于销售爬坡的关键点，提升产品竞争力，维护品牌形象，将成为影响其未来发展的关键问题。

10月15日，李官方发布事故通报，称一辆李ONE测试车在河北发生事故。在掉头的情况下，李与后方超车车辆发生碰撞，导致李一号左前轮严重受损。

就在前一天，李彦宏刚刚发布了一份关于9月份另一起李彦宏坠机事件的声明。据《新京报》报道，一辆李ONE轿车在行驶中与前面的一辆卡车相撞。事故导致李的a柱完全断裂，但安全气囊无一弹出，前后乘员均受伤。对此，李表示，安全气囊没有弹出是因为本次事故中车辆a柱单独受到挤压，车辆前舱纵梁、前指梁、防撞梁、吸能盒没有明显变形。这种情况不属于气囊保护场景。

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