10月23日，腾讯汽车获悉，奥迪中国近日在北京获得T3级自动驾驶测试牌照，在北京公共道路上进行自动驾驶技术测试。
据了解，获得牌照后，测试场景将在原有基础上增加一倍，测试道路权限也将进一步增加。北京市局公路交通管理局向奥迪中国颁发了T3级自动驾驶测试牌照。
奥迪中国区总裁安石昊表示:“奥迪一直处于自动驾驶和智能联网汽车技术等未来出行问题的前沿，尤其是在专门为中国交通状况开发的技术领域。”。“奥迪中国此前在T1级许可范围内的测试活动有力证明了奥迪在相关技术领域的成熟性和先进性。我非常荣幸被授予T3测试许可证。我们将进一步深化与北京相关政府部门的合作，关注中国消费者的独特需求，助力中国汽车产业的发展。”
凭借新的测试牌照，奥迪测试车辆可以在北京180多条公共道路上进行L4自动驾驶测试，总里程超过650公里。
据了解，基于奥迪Q8改装的新一代测试车，T3级测试车牌的测试场景比T1级车牌增加一倍，包括模拟苜蓿叶立交、环岛通行、进出主辅路等。
奥迪是国内首家基于V2X在实际高速公路场景下进行L4自动驾驶和车路协同演示的厂商。奥迪曾经在北京延崇高速的一个封闭路段演示过L4自动驾驶和V2X乘用车编队的车路协同。10月23日，腾讯汽车获悉，奥迪中国近日在北京获得T3级自动驾驶测试牌照，在北京公共道路上进行自动驾驶技术测试。
据了解，获得牌照后，测试场景将在原有基础上增加一倍，测试道路权限也将进一步增加。北京市局公路交通管理局向奥迪中国颁发了T3级自动驾驶测试牌照。
奥迪中国区总裁安石昊表示:“奥迪一直处于自动驾驶和智能联网汽车技术等未来出行问题的前沿，尤其是在专门为中国交通状况开发的技术领域。”。“奥迪中国此前在T1级许可范围内的测试活动有力证明了奥迪在相关技术领域的成熟性和先进性。我非常荣幸被授予T3测试许可证。我们将进一步深化与北京相关政府部门的合作，关注中国消费者的独特需求，助力中国汽车产业的发展。”
凭借新的测试牌照，奥迪测试车辆可以在北京180多条公共道路上进行L4自动驾驶测试，总里程超过650公里。
据了解，基于奥迪Q8改装的新一代测试车，T3级测试车牌的测试场景比T1级车牌增加一倍，包括模拟苜蓿叶立交、环岛通行、进出主辅路等。
奥迪是国内首家基于V2X在实际高速公路场景下进行L4自动驾驶和车路协同演示的厂商。奥迪曾经在北京延崇高速的一个封闭路段演示过L4自动驾驶和V2X乘用车编队的车路协同。
汽车召回是国际通行的做法，汽车召回制度已经成为我国汽车产品安全质量提升的基本保障制度。汽车“新四化”时代到来，智能网联汽车大规模量产，自动驾驶也走向商业化前夜，这些变化给汽车召回带来了新挑战。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从官方获悉，全新凯雷德ESCALADE、全新GMCYUKONDenali、全新雪佛兰Suburban、全新Tahoe及科尔维特敞篷版将在第三届进博会中首发亮相。
1900/1/1 0:00:00这一周，“新势力们”仍有不少大事发生。一方面，特斯拉公布第三季度财报，再次用令人吃惊的数据，超过了所有分析师的预期；而另一方面，理想、蔚来和小鹏也在不断超越着自己，甚至创造着记录。
1900/1/1 0:00:00汽车行业9人进前100近日，胡润研究院发布了2020年胡润百富榜。今年上榜的企业家人数达到2398人，创下历史新高，总财富也比去年增长了54，达到了275万亿元。
1900/1/1 0:00:00网易汽车10月23日报道10月23日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，股份代号：A股601633、H股2333）发布2020年第三季度财报。
1900/1/1 0:00:00日前，浙江省财政厅等五部门联合印发《关于进一步完善省级新能源汽车推广应用财政奖补政策的通知》，对奖补对象、使用范围、分配方法、资金拨付程序等作进一步完善。
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