雷锋。com(微信官方账号:雷锋网。com)10月23日消息，奥迪中国近日在北京获得T3级自动驾驶测试牌照，并在北京公共道路上进行自动驾驶技术测试，助力四环品牌继续领跑自动驾驶领域。
据悉，获得牌照后，测试场景将在原有基础上增加一倍，测试道路权限也将进一步增加。北京市局公路交通管理局向奥迪中国颁发了T3级自动驾驶测试牌照。
奥迪中国区总裁安石昊表示:“奥迪一直处于自动驾驶和智能联网汽车技术等未来出行问题的前沿，尤其是在专门为中国交通状况开发的技术领域。”。“奥迪中国此前在T1级许可范围内的测试活动有力证明了奥迪在相关技术领域的成熟性和先进性。我非常荣幸被授予T3测试许可证。我们将进一步深化与北京相关政府部门的合作，关注中国消费者的独特需求，助力中国汽车产业的发展。”
未来，凭借新的测试牌照，奥迪测试车辆将可以在北京180多条公共道路上进行L4自动驾驶测试，总里程超过650公里。
相比之下，T1级别的车牌只允许在11条路上测试。四环品牌将基于高端SUV车型奥迪Q8改装新一代测试车辆。此外，T3级测试车牌的测试场景比T1级车牌增加一倍，包括模拟立交桥、环岛通行、进出主辅路等场景。
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雷锋的原创文章。未经授权，禁止转载。详见转载说明。雷锋。com(微信官方账号:雷锋网。com)10月23日消息，奥迪中国近日在北京获得T3级自动驾驶测试牌照，并在北京公共道路上进行自动驾驶技术测试，助力四环品牌继续领跑自动驾驶领域。
据悉，获得牌照后，测试场景将在原有基础上增加一倍，测试道路权限也将进一步增加。北京市局公路交通管理局向奥迪中国颁发了T3级自动驾驶测试牌照。
奥迪中国区总裁安石昊表示:“奥迪一直处于自动驾驶和智能联网汽车技术等未来出行问题的前沿，尤其是在专门为中国交通状况开发的技术领域。”。“奥迪中国此前在T1级许可范围内的测试活动有力证明了奥迪在相关技术领域的成熟性和先进性。我非常荣幸被授予T3测试许可证。我们将进一步深化与北京相关政府部门的合作，关注中国消费者的独特需求，助力中国汽车产业的发展。”
未来，凭借新的测试牌照，奥迪测试车辆将可以在北京180多条公共道路上进行L4自动驾驶测试，总里程超过650公里。
相比之下，T1级别的车牌只允许在11条路上测试。四环品牌将基于高端SUV车型奥迪Q8改装新一代测试车辆。此外，T3级测试车牌的测试场景比T1级车牌增加一倍，包括模拟立交桥、环岛通行、进出主辅路等场景。
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