10月交付数据扎堆公布：新势力们，稳！

11月2日，随着各路新势力的销量数据陆续出炉，10月份头部造车新势力的市场表现可以用一个字来概括:稳。首先，蔚来10月份共交付新车5055辆，其中，特别值得注意的是，首月大规模交付的EC6本月交付量也达到了883辆。而且因为这款车型的热销，蔚来的交付量首次突破5000辆，而作为平均销售额超过40万元的中国品牌，蔚来也创下了中国高端品牌的新纪录。

其次是理想。10月，Ideal共交付3692台Li ONE，新能源订单也创下历史纪录。作为Ideal旗下唯一在售的车，李ONE已经连续三个月刷新交付纪录。在销量蒸蒸日上的同时，Ideality也在加紧布局自己的销售网络。截至10月31日，李拥有41个零售中心，覆盖36个城市。

小鹏也交上了一份不错的成绩单。10月份，Xpeng Motors共交付新车3040辆，低于上月的3478辆，但也轻松突破3000辆大关。其中，销售代理P7当月交付2104辆，连续两个月超过2000辆，占小鹏总销量的70%。

后来，威马也给出了10月份的交付结果。上个月，威马交付了3003辆，创下年内新高。至此，威马已经连续8个月实现环比增长。此外，哪吒10月汽车销量超过2056辆，同比增长108.5%。除了这些令人印象深刻的头部企业，零跑也早早公布了10月份的交付数据。10月份，零跑汽车共交付新车1743辆，环比增长66%。其中，今年5月上市的T03上个月也交付了1681辆，这也是其首次实现月销量超过1000辆。除了今年5月刚刚上市的零跑T03，随着销量的公布，其余公司今年前10个月的业绩也摆在眼前。1-10月，蔚来的交付量已达31，430辆，同比增长111.4%；继续上升的李ONE，累计交付21852台；在P7的加持下，小鹏累计交付量达到17，117辆，同比增长64%；威马紧随其后，累计销量16889辆。月发货数量的差异在累计发货数量上被放大，最明显的是理想。后来居上的李一号，正以全火力向更高点冲刺。然而，2020年剩下的两个月仍存在变数。随着产能的不断攀升，或许其中一些会在年底再次给市场一个惊喜。同样，因为起火召回上千辆汽车的威马，在剩下的两个月里，销量会受到怎样的影响，也是未知数。11月2日，随着各路新势力的销量数据陆续出炉，10月份头部造车新势力的市场表现可以用一个字来概括:稳。首先，蔚来10月份共交付新车5055辆，其中，特别值得注意的是，首月大规模交付的EC6本月交付量也达到了883辆。而且因为这款车型的热销，蔚来的交付量首次突破5000辆，而作为平均销售额超过40万元的中国品牌，蔚来也创下了中国高端品牌的新纪录。

其次是理想。10月，Ideal共交付3692台Li ONE，新能源订单也创下历史纪录。作为Ideal旗下唯一在售的车，李ONE已经连续三个月刷新交付纪录。在销量蒸蒸日上的同时，Ideality也在加紧布局自己的销售网络。截至10月31日，李拥有41个零售中心，覆盖36个城市。

小鹏也交上了一份不错的成绩单。10月份，Xpeng Motors共交付新车3040辆，低于上月的3478辆，但也轻松突破3000辆大关。其中，销售代理P7当月交付2104辆，连续两个月超过2000辆，占小鹏总销量的70%。

后来，威马也给出了10月份的交付结果。上个月，威马交付了3003辆，创下年内新高。至此，威马已经连续8个月实现环比增长。此外，哪吒10月汽车销量超过2056辆，同比增长108.5%。除了这些令人印象深刻的头部企业，零跑也早早公布了10月份的交付数据。10月份，零跑汽车共交付新车1743辆，环比增长66%。其中，今年5月上市的T03上个月也交付了1681辆，这也是其首次实现月销量超过1000辆。除了今年5月刚刚上市的零跑T03，随着销量的公布，其余公司今年前10个月的业绩也摆在眼前。1-10月，蔚来的交付量已达31，430辆，同比增长111.4%；继续上升的李ONE，累计交付21852台；在P7的加持下，小鹏累计交付量达到17，117辆，同比增长64%；威马紧随其后，累计销量16889辆。月发货数量的差异在累计发货数量上被放大，最明显的是理想。后来居上的李一号，正以全火力向更高点冲刺。然而，2020年剩下的两个月仍存在变数。随着产能的不断攀升，或许其中一些会在年底再次给市场一个惊喜。同样，因为起火召回上千辆汽车的威马，在剩下的两个月里，销量会受到怎样的影响，也是未知数。

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