11月2日,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》发布。根据规划,到2025年,新增电动乘用车平均耗电量下降到12.0千瓦时/百公里,新能源汽车销量达到新车总销量的20%左右。以及高度自动驾驶汽车在有限区域和特定场景的商业化,充换电服务的便利性显著提升。
新造车势力的股价飙升。
而这个“汽车强国”的15年蓝图,对新能源汽车行业无疑是利好。与此同时,蔚来、小鹏、理想三大新能源汽车昨日相继发布了10月份的汽车交付数据。由于销售增长强劲,三家车企的隔夜美股大幅上涨。
其中李一度上涨15%,收盘上涨13.44%。截至美股收盘,蔚来汽车上涨8.96%,市值420亿美元,盘中一度超越SAIC。Xpeng汽车上涨6.91%。
众所周知,在经历了年初的销量低迷和部分车企的资金链危机后,新能源汽车行业近期迎来了一轮快速复苏,成为资本市场的“香饽饽”。相关龙头企业也有亮眼表现。
其中,比亚迪作为国内新能源车企之一,三季度净利润17.51亿元,同比增长1362.66%。昨日方案公布后,比亚迪a股收盘上涨5.11%,市值4583亿元。目前,比亚迪的总市值已经超过SAIC和广汽的总和。
新能源行业表现亮眼。
值得注意的是,新能源市场的火爆势必带动新能源汽车产业链的发展。
供应链企业中,国内动力电池龙头企业当代安培科技股份有限公司第三季度净利润14.2亿元,实现今年以来首次单季净利润正增长。此外,当代安培科技股份有限公司的股价2日也创下历史新高,市值突破6000亿。这也是创业板首次出现市值超过6000亿元的公司。
此外,根据相关a股上市公司2020年Q3财报,新能源产业链51家上市公司中,已有24家实现盈利;与上半年的业绩相比,其中38家在第三季度的净利润有所改善。在业内看来,新能源汽车产业链相关企业业绩的提升,与新能源汽车需求的提升和国家政策的扶持密切相关。
近年来,中国汽车产销量首次进入负增长周期。同时,受疫情等多重因素影响,今年上半年我国新能源汽车销量也陷入负增长。
进入第三季度以来,中国电动汽车市场逐渐回归正常发展状态,市场格局调整更加明显。在补贴时代,电动车普及、主租、网约等营运车辆市场今年遇到了很大的挑战,而私人消费市场却逆势上扬。
在私人消费市场,新能源乘用车市场高低端都在同时发力,表现不错。一方面,起步价不到3万元的五菱洪光MINI EV加速抢占中低端市场;反观特斯拉、蔚来、理想等。在高端新能源汽车市场表现出色。数据显示,蔚来汽车10月份交付5055辆。对于年初一度濒临破产的蔚来而言,今年以来股价已经飙升了728.86%。李交付3692辆;Xpeng汽车交付3040辆,同比增长229%。
据长期研究新能源汽车市场的业内人士透露,新能源汽车的配套设施也将成为未来的市场增长点。“得益于国家的顶层设计和政府对新能源汽车消费的支持,未来新能源汽车的市场规模将稳步增长。预计第四季度新能源汽车市场将迎来全面增长。”
此外,有业内人士指出,汽车行业在零部件体系和关键技术的支撑上还存在短板。未来,随着汽车行业“新四化”趋势的深入,在叠加政策支持等综合因素的推动下,新能源汽车产业链将迎来更大的发展机遇和挑战。11月2日,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》发布。根据规划,到2025年,新增电动乘用车平均耗电量下降到12.0千瓦时/百公里,新能源汽车销量达到新车总销量的20%左右。以及高度自动驾驶汽车在有限区域和特定场景的商业化,充换电服务的便利性显著提升。
新造车势力的股价飙升。
而这个“汽车强国”的15年蓝图,对新能源汽车行业无疑是利好。与此同时,蔚来、小鹏、理想三大新能源汽车昨日相继发布了10月份的汽车交付数据。由于销售增长强劲,三家车企的隔夜美股大幅上涨。
其中李一度上涨15%,收盘上涨13.44%。截至美股收盘,蔚来汽车上涨8.96%,市值420亿美元,盘中一度超越SAIC。Xpeng汽车上涨6.91%。
众所周知,在经历了年初的销量低迷和部分车企的资金链危机后,新能源汽车行业近期迎来了一轮快速复苏,成为资本市场的“香饽饽”。相关龙头企业也有亮眼表现。
其中,比亚迪作为国内新能源车企之一,三季度净利润17.51亿元,同比增长1362.66%。昨日方案公布后,比亚迪a股收盘上涨5.11%,市值4583亿元。目前,比亚迪的总市值已经超过SAIC和广汽的总和。
新能源行业表现亮眼。
值得注意的是,新能源市场的火爆势必带动新能源汽车产业链的发展。
供应链企业中,国内动力电池龙头企业当代安培科技股份有限公司第三季度净利润14.2亿元,实现今年以来首次单季净利润正增长。此外,当代安培科技股份有限公司的股价2日也创下历史新高,市值突破6000亿。这也是创业板首次出现市值超过6000亿元的公司。
此外,根据相关a股上市公司2020年Q3财报,新能源产业链51家上市公司中,已有24家实现盈利;与上半年的业绩相比,其中38家在第三季度的净利润有所改善。在业内看来,新能源汽车产业链相关企业业绩的提升,与新能源汽车需求的提升和国家政策的扶持密切相关。
近年来,中国汽车产销量首次进入负增长周期。同时,受疫情等多重因素影响,今年上半年我国新能源汽车销量也陷入负增长。
进入第三季度以来,中国电动汽车市场逐渐回归正常发展状态,市场格局调整更加明显。在补贴时代,电动车普及、主租、网约等营运车辆市场今年遇到了很大的挑战,而私人消费市场却逆势上扬。
在私人消费市场,新能源乘用车市场高低端都在同时发力,表现不错。一方面,起步价不到3万元的五菱洪光MINI EV加速抢占中低端市场;反观特斯拉、蔚来、理想等。在高端新能源汽车市场表现出色。数据显示,蔚来汽车10月份交付5055辆。对于年初一度濒临破产的蔚来而言,今年以来股价已经飙升了728.86%。李交付3692辆;Xpeng汽车交付3040辆,同比增长229%。
据长期研究新能源汽车市场的业内人士透露,新能源汽车的配套设施也将成为未来的市场增长点。“得益于国家的顶层设计和政府对新能源汽车消费的支持,未来新能源汽车的市场规模将稳步增长。预计第四季度新能源汽车市场将迎来全面增长。”
此外,有业内人士指出,汽车行业在零部件体系和关键技术的支撑上还存在短板。未来,随着汽车行业“新四化”趋势的深入,在叠加政策支持等综合因素的推动下,新能源汽车产业链将迎来更大的发展机遇和挑战。
1、蔚来汽车:计划2021年进入欧洲市场11月3日,我们从蔚来官方处获悉,蔚来目前的计划是2021年进入欧洲市场,但还是要根据公司发展和战略布局来看整体节奏。
1900/1/1 0:00:00江淮大众大众产“廉价电动车”“全新的电动车平台MEB争取20202021年引入中国,并同时引入一汽和上汽。”2016年大众汽车集团(中国)总裁海兹曼接受采访时表示。
1900/1/1 0:00:0010月,A股行情上涨势头明显,汽车产业在政策和年末车市促销费的驱动下,同样受益。据时代财经统计,在186只汽车股中,有114家上市公司市值出现不同程度的上涨,合共涨超39346亿元。
1900/1/1 0:00:0011月2日,国务院办公厅正式印发《新能源汽车产业发展规划(20212035年)》(以下简称《规划》)。
1900/1/1 0:00:0010月27日,上汽名爵旗下全新SUVMG领航正式上市,新车共推出7款配置,售价区间为9981598万元,与预售价格保持一致。
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