反超2019 我国新增新能源车企业4.8万家

中国汽车工业协会最新统计数据显示，2020年9月，我国汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆，同比分别增长14.1%和12.8%。汽车产销量连续6个月增长。其中，我国新能源汽车产销量分别为13.6万辆和13.8万辆，刷新9月份历史纪录，同比分别增长48.0%和67.7%。

11月2日，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。规划明确了未来几年新能源汽车的发展目标:到2025年，中国新能源汽车市场竞争力显著增强，新能源汽车销量达到新车总销量的20%左右，高度自动驾驶汽车在有限区域和特定场景实现商业化，充换电服务便利性显著提升。

据央视财经报道，随着新能源汽车产业规划的发布，相关产业链大涨，汉宇集团涨超17%，同和科技涨15%，江铃汽车涨近5%，江淮汽车、比亚迪等股票高开。

天眼调查数据显示，目前我国新能源汽车相关企业超过17万家，包括“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”，企业状态为在营、存续、迁入、迁出。其中，87%的关联公司为有限责任公司，31%的关联公司注册资本在1000万以上。

从行业分布来看，52%的新能源汽车相关企业分布在批发和零售业，另有16%分布在科研和技术服务业，10%分布在租赁和商务服务业；从地域分布来看，广东与新能源汽车相关的企业数量最多，超过2.2万家，其次是江苏和山东，均超过1.6万家，湖南和河南超过1万家。

近年来，我国新能源汽车相关企业年度注册量总体呈上升趋势。自2014年以来，新能源汽车相关企业年注册量增速始终保持在30%以上(所有企业均处于状态)。2020年第一季度，中国新增新能源汽车相关企业超过6900家；第二季度增加1.6万，环比增长139%；前三季度共增加约4.3万人，同比增长66.6%。截至2020年11月3日，我国今年新增新能源汽车相关企业超过4.8万家，新增数量已超过2019年全年。

编辑点评:

政策是推动新能源汽车发展的主要原因之一。随着《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的正式实施，相信中国的新能源汽车市场将继续扩大。另一方面，品牌的激烈竞争加速了市场上各种新能源汽车产品的优胜劣汰，未来的新能源汽车将更加符合用户的真实需求。中国汽车工业协会最新统计数据显示，2020年9月，我国汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆，同比分别增长14.1%和12.8%。汽车产销量连续6个月增长。其中，我国新能源汽车产销量分别为13.6万辆和13.8万辆，刷新9月份历史纪录，同比分别增长48.0%和67.7%。

11月2日，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。规划明确了未来几年新能源汽车的发展目标:到2025年，中国新能源汽车市场竞争力显著增强，新能源汽车销量达到新车总销量的20%左右，高度自动驾驶汽车在有限区域和特定场景实现商业化，充换电服务便利性显著提升。

据央视财经报道，随着新能源汽车产业规划的发布，相关产业链大涨，汉宇集团涨超17%，同和科技涨15%，江铃汽车涨近5%，江淮汽车、比亚迪等股票高开。

天眼调查数据显示，目前我国新能源汽车相关企业超过17万家，包括“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”，企业状态为在营、存续、迁入、迁出。其中，87%的关联公司为有限责任公司，31%的关联公司注册资本在1000万以上。

从行业分布来看，52%的新能源汽车相关企业分布在批发和零售业，另有16%分布在科研和技术服务业，10%分布在租赁和商务服务业；从地域分布来看，广东与新能源汽车相关的企业数量最多，超过2.2万家，其次是江苏和山东，均超过1.6万家，湖南和河南超过1万家。

近年来，我国新能源汽车相关企业年度注册量总体呈上升趋势。自2014年以来，新能源汽车相关企业年注册量增速始终保持在30%以上(所有企业均处于状态)。2020年第一季度，中国新增新能源汽车相关企业超过6900家；第二季度增加1.6万，环比增长139%；前三季度共增加约4.3万人，同比增长66.6%。截至2020年11月3日，我国今年新增新能源汽车相关企业超过4.8万家，新增数量已超过2019年全年。

编辑点评:

政策是推动新能源汽车发展的主要原因之一。随着《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的正式实施，相信中国的新能源汽车市场将继续扩大。另一方面，品牌的激烈竞争加速了市场上各种新能源汽车产品的优胜劣汰，未来的新能源汽车将更加符合用户的真实需求。

标签：比亚迪江铃江淮汉

汽车资讯热门资讯