2020年11月3-4日，由中国汽车技术研究中心有限公司和陕西省工业和信息化厅联合主办的2020中国汽车产业区域经济峰会暨“一带一路”汽车产业发展国际论坛举行。峰会紧跟当前政策、技术、市场发展趋势，以“聚焦产业协同发展助力区域产业升级”为年度主题。峰会旨在充分整合行业资源，积极推动区域汽车产业深度合作，加快高端制造业转型升级，引领新能源、智能网联汽车等战略性新兴产业高质量发展。峰会期间，中汽研(天津)汽车信息咨询有限公司副总经理、总工程师连雪发表了精彩演讲。
中汽研(天津)汽车信息咨询有限公司副总经理、总工程师连雪
以下为演讲实录:
尊敬的来宾，女士们，先生们，朋友们
大家早上好！
今天，来自全国汽车行业的政府领导、行业专家、企业代表齐聚历史文化名城、古丝绸之路起点陕西西安，迎接2020“一带一路”汽车产业发展国际论坛正式开幕。我谨代表中国汽车技术研究中心有限公司对各位的到来表示热烈的欢迎，对陕西省各级领导和政府对本次会议的大力支持表示衷心的感谢！“十三五”时期，我国经济发展由高速增长阶段进入高质量发展阶段，中国特色社会主义进入新时代。中国汽车工业在经历了持续快速增长后，也进入了结构调整、转型升级的关键阶段。面对“十四五”规划，汽车产业发展的内外部环境更加复杂，既要抓住重大机遇，也要应对严峻挑战。在此，我想结合自己的工作经验，谈谈对目前汽车行业发展形势的一些思考。
一是产业发展进入新常态，市场竞争加剧也蕴含着优化产业结构、改善发展环境的重要机遇。2018年以来，受宏观经济去杠杆、中美贸易摩擦加剧、新型冠状动脉肺炎疫情等不利因素影响，中国汽车产业逐步从高速增长阶段转向结构调整、转型升级的高质量发展阶段。中国政府坚持稳中求进的工作总基调，积极应对行业下行压力。在各项稳增长促发展政策的刺激下，中国汽车工业走向稳定、长期向好的总体趋势没有改变。汽车产销量连续11年领跑全球，汽车保有量居世界第二，千人拥有量大幅增加。但客观来看，受宏观环境影响，中国汽车行业竞争压力与日俱增，行业利润下滑，企业并购成为常态。产业发展逐步从投资驱动转向创新驱动和服务驱动。在此背景下，新能源汽车和智能网联汽车的发展将加速和促进发展方式的转变。一批落后产能将在竞争中被淘汰，新兴产业重组改造进程将进一步加快。新的产业模式和格局必然成为推动区域汽车产业发展的关键因素。
其次，我国新能源汽车已经进入加速发展和融合开放的新阶段，节能环保仍然是产业发展的压力和动力之一。这对我国新能源汽车的发展提出了更加迫切的需求，节能环保仍然是下一阶段我国汽车工业高质量、可持续发展的主要方向之一。近年来，在行业和企业的不懈努力下，我国新能源汽车技术水平显著提升，产业体系日益完善，企业竞争力显著提升。新能源汽车产品的品种和数量日益丰富，产品的质量和性能日益成熟，消费者对新能源汽车的接受度和选择性大大提高。相信随着《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的正式发布和实施，中国新能源汽车将继续保持高质量发展态势，成为区域汽车产业发展的核心驱动力。
第三，发展汽车产业，必须坚持扩大开放，努力构建国际汽车产业循环。
就国家经济发展而言，吸收外资和开放国内市场可以促进经济增长，增加就业，提高税收。就汽车产业本身而言，贸易投资自由化是成熟的国内汽车产业的必然选择。“十三五”期间，我国汽车产业明显加快了对外开放的步伐，采取了分步骤、分领域的外商投资政策，逐步扩大了开放的范围和力度。一方面，依靠超级的吸引力……rge规模市场，对全球技术和产业资源形成集聚效应，不断完善汽车产业体系。同时，逐步扩大开放也促进了国内市场竞争，形成了中国品牌汽车企业发展的倒逼机制，加快了中国汽车产业的转型升级。因此，面向“十四五”规划，区域汽车产业发展也需要扩大合作，这包括两层含义:一是国内区域协调，建立更广泛的合作共赢机制，扬长避短，共同打造各具特色、优势互补的产业集群发展模式；二是拓展国际合作，积极与国际领先的汽车及零部件企业对接，寻找合作切入点，发挥“磁场效应”，最终实现产业、项目、人才的集聚发展。
接下来我简单说一下我对陕西汽车行业的初步认识。有缺点请批评指正。陕西省作为中国重要的汽车产业基地，在商用车、新能源、关键零部件等方面具有突出的特色。产业发展、区域交通、科教资源、市场潜力等综合因素优势明显。近年来，在顶层设计的指导下，陕西省汽车产业发展取得重大成就，政策支持能力不断提升，产业规模不断扩大，产业集聚能力显著增强。我认为，陕西汽车工业的发展是“时机已经成熟，潜力已经发挥”希望在座的各位嘉宾能够关注陕西，投资陕西，为陕西的汽车产业注入新的动力！
最后，再次感谢大家抽出时间参加本次大会，感谢陕西省各级政府的大力支持，预祝本次大会取得圆满成功！
谢谢大家！
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