中国电动充电基础设施推进联盟发布的最新充电桩运营数据显示，截至2020年9月，联盟成员共上报公共充电桩60.6万个，其中交流充电桩35万个，DC充电桩25.5万个，交流/DC一体化充电桩488个。2019年10月至2020年9月，每月新增公共充电桩约1.2万个。然而，不断扩大的充电桩建设规模仍然无法让电动汽车用户彻底摆脱“充电难、找桩难”等一系列问题。这是因为长期以来有两个问题，远远不是增加充电桩数量就能解决的。其中之一就是充电桩被燃油车大量占用。很多用户在锁定了最近一个在地图APP导航上显示“免费”的充电桩并赶往那里时，都遇到了一个非常郁闷的问题。充电桩的车位几乎都被燃油车占了，根本充不上电，最后只能心血来潮沮丧地回来。另一个问题是，上一个充电用户占用充电桩时间过长，充满电后仍然没有开走，导致后续纯电动汽车缺少充电位置。这样一来，收费车位的流通率和“周转率”就大大降低了。作为电动车用户，你有没有遇到过以上两个头疼的问题？你认为如何解决这两个棘手的问题？点击此处或扫描下图二维码参与本次调查，分享你眼中“充电难”问题的最佳解决方案。
0根据中国电动充电基础设施推进联盟发布的最新充电桩运营数据，截至2020年9月，联盟成员共上报公共充电桩60.6万个，其中交流充电桩35万个，DC充电桩25.5万个，交流/DC一体化充电桩488个。2019年10月至2020年9月，每月新增公共充电桩约1.2万个。然而，不断扩大的充电桩建设规模仍然无法让电动汽车用户彻底摆脱“充电难、找桩难”等一系列问题。这是因为长期以来有两个问题，远远不是增加充电桩数量就能解决的。其中之一就是充电桩被燃油车大量占用。很多用户在锁定了最近一个在地图APP导航上显示“免费”的充电桩并赶往那里时，都遇到了一个非常郁闷的问题。充电桩的车位几乎都被燃油车占了，根本充不上电，最后只能心血来潮沮丧地回来。还有一个问题是，上一个充电用户占用充电桩时间过长，充满电后仍然没有开走，导致后续纯电动汽车缺少充电位置。这样一来，收费车位的流通率和“周转率”就大大降低了。作为电动车用户，你有没有遇到过以上两个头疼的问题？你认为如何解决这两个棘手的问题？点击此处或扫描下图二维码参与本次调查，分享你眼中“充电难”问题的最佳解决方案。
10月30日，新能源汽车下乡四川（成都）站正式启动。
1900/1/1 0:00:002020年是一个很特殊的年份，疫情影响了全球经济，中国首当其冲。
1900/1/1 0:00:00据中国电动充电基础设施促进联盟发布的最新充电桩运营数据显示，截至2020年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩606万台，其中交流充电桩350万台、直流充电桩25
1900/1/1 0:00:00据报道，松下将在位于内华达的超级工厂中为特斯拉生产新的电池，新电池将支持更快的充电速度。
1900/1/1 0:00:00特斯拉汽车（北京）有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，
1900/1/1 0:00:00据央视财经报道，新能源汽车产业规划出炉，相关产业链开盘大涨，汉宇集团涨超17，通合科技涨15，江铃汽车涨近5，江淮汽车、比亚迪等多股高开。
1900/1/1 0:00:00
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