海外版福特翼虎插电式混动车型将召回

近日，我们从海外媒体获悉，由于动力电池存在潜在的起火隐患，福特官方将在海外召回2.7万辆福特翼虎(在部分海外市场也称为福特翼虎)插电式混动车型。官方最近已经确定了问题的原因和解决方案，所有必要的召回将在2020年12月至2021年3月之间进行。

欧洲福特近日发布声明称，召回的主要原因是动力电池系统受到污染，制造过程中混入杂质，影响了电池的性能。关于处理方法，福特官方表示，这一问题可能会造成严重后果，因此决定在召回车辆后更换新的动力电池组。

对于应急处理，福特建议，如果必须使用车辆，请在EV Auto模式下使用车辆，不要在运动、雪地和沙地模式下使用，避免插入快充，以免动力电池过热，提前引发火灾隐患。

此外，除了更换电池，车辆软件可能需要更新，上述操作至少需要一天时间才能修复。此外，维修订单会按照客户购买车辆的先后顺序进行优先排序，而且由于疫情严重，为了防止多人聚集，福特会安排接送服务，并补偿部分礼品。

编辑点评:

到目前为止，该车型在海外已经发生了四起起火事件，福特已经意识到了这一问题的严重性，并且已经调查出是因为电池供应商在生产过程中不规范的操作污染了电池，会导致电池过热而引发起火事件。但这提醒了我们，最近国内的威马起火爆炸事件，也是因为电池混入杂质，导致析锂异常，极端情况下可能导致电池短路，动力电池失控起火。无论在国内还是国外，这样的电池起火事件都不能不让人害怕。希望电池供应商今后能严格控制生产过程，减少因电池质量问题引发的严重事故。近日，我们从海外媒体获悉，由于动力电池存在潜在的起火隐患，福特官方将在海外召回2.7万辆福特翼虎(在部分海外市场也称为福特翼虎)插电式混动车型。官方最近已经确定了问题的原因和解决方案，所有必要的召回将在2020年12月至2021年3月之间进行。

欧洲福特近日发布声明称，召回的主要原因是动力电池系统受到污染，制造过程中混入杂质，影响了电池的性能。关于处理方法，福特官方表示，这一问题可能会造成严重后果，因此决定在召回车辆后更换新的动力电池组。

对于应急处理，福特建议，如果必须使用车辆，请在EV Auto模式下使用车辆，不要在运动、雪地和沙地模式下使用，避免插入快充，以免动力电池过热，提前引发火灾隐患。

此外，除了更换电池，车辆软件可能需要更新，上述操作至少需要一天时间才能修复。此外，维修订单会按照客户购买车辆的先后顺序进行优先排序，而且由于疫情严重，为了防止多人聚集，福特会安排接送服务，并补偿部分礼品。

编辑点评:

到目前为止，该车型在海外已经发生了四起起火事件，福特已经意识到了这一问题的严重性，并且已经调查出是因为电池供应商在生产过程中不规范的操作污染了电池，会导致电池过热而引发起火事件。但这提醒了我们，最近国内的威马起火爆炸事件，也是因为电池混入杂质，导致析锂异常，极端情况下可能导致电池短路，动力电池失控起火。不管在……我还是国外，这样的电池起火事件不能不让人害怕。希望电池供应商今后能严格控制生产过程，减少因电池质量问题引发的严重事故。

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