今年几乎没有公布官方销量的北京现代，终于在10月份罕见地破例了。日前，北京现代宣布，今年10月，公司累计实现终端销量4.8万辆，取得今年以来最好的月度成绩，环比增长15.3%。
北京现代表示，新一代ix35、全新伊兰特等主力销售车型表现良好，较9月份有明显增长。其中，新一代ix35是北京现代SUV产品家族的销售支柱，10月销量为8155辆，环比增长23%，保持了稳固的市场地位。
值得注意的是，刚刚上市的第七代伊兰特销量达到了11037辆，还算不错。然而，未来能否保持持续增长的势头仍有待观察。
总的来说，作为北汽集团的销量保障，北京现代这两年的没落是有目共睹的。今年以来，这个韩国品牌甚至很少发布月度销量数据，以至于我们只能从协会的榜单中寻找其相关数据。这次公开发布销量，显然是因为北京现代10月份的表现让官方满意。然而，经过近两年的低谷，北京现代能否凭借伊兰特的热销步入上升通道，还是个未知数。
据介绍，在新能源领域，北京现代已经全面实现了HEV、EV、PHEV的首次量产，Onsinoe纯电动与菲斯塔纯电动“双子星”的组合也展示了其续航里程长等技术实力。未来北京现代将保持每年1-2款新能源车的投放，明年下半年将推出新一代纯电动汽车。今年几乎没有公布官方销量的北京现代，终于在10月份罕见地破例了。日前，北京现代宣布，今年10月，公司累计实现终端销量4.8万辆，取得今年以来最好的月度成绩，环比增长15.3%。
北京现代表示，新一代ix35、全新伊兰特等主力销售车型表现良好，较9月份有明显增长。其中，新一代ix35是北京现代SUV产品家族的销售支柱，10月销量为8155辆，环比增长23%，保持了稳固的市场地位。
值得注意的是，刚刚上市的第七代伊兰特销量达到了11037辆，还算不错。然而，未来能否保持持续增长的势头仍有待观察。
总的来说，作为北汽集团的销量保障，北京现代这两年的没落是有目共睹的。今年以来，这个韩国品牌甚至很少发布月度销量数据，以至于我们只能从协会的榜单中寻找其相关数据。这次公开发布销量，显然是因为北京现代10月份的表现让官方满意。然而，经过近两年的低谷，北京现代能否凭借伊兰特的热销步入上升通道，还是个未知数。
据介绍，在新能源领域，北京现代已经全面实现了HEV、EV、PHEV的首次量产，Onsinoe纯电动与菲斯塔纯电动“双子星”的组合也展示了其续航里程长等技术实力。未来北京现代将保持每年1-2款新能源车的投放，明年下半年将推出新一代纯电动汽车。
网易汽车11月6日报道11月6日，广汽集团发布2020年10月产销快报，10月生产汽车202万辆，同比增长187；销售汽车21万辆，同比增长215终端销量为20
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