据外媒报道，大众证实电动e-Golf于12月23日在德累斯顿的透明工厂停产，以支持新款ID.3的生产
大众电动高尔夫(来源:大众汽车)
大众e-Golf，用很多人的话说，就是大众为了“合规”而推出的一款电动车。基于现有的燃料动力汽车，这款车产量有限，在大多数市场供应，以符合当地法规。
然而，e-Golf是一款相当成功的合规电动汽车。从2014年到去年夏天在沃尔夫斯堡，从2017年到现在在德累斯顿，大众一共生产了145，561辆e-Golf，这足以证明e-Golf在欧洲的受欢迎程度。
但现在，e-Golf不得不停产，为新款电动汽车ID.3的生产让路，大众计划最快于下月在德累斯顿工厂开始生产ID.3，并计划在明年年底前生产更多的ID.3，超过e-Golf过去6年的总产量。
大众德累斯顿透明工厂负责人Danny Auerswald表示，“e-Golf生产的结束也是ID.3最后准备工作的开始，在短短几周内，我们将在德累斯顿工厂开启新的篇章。继茨维考工厂之后，我们是欧洲第二家基于新型模块化电子驱动系统制造车辆的工厂。”
大众德累斯顿透明工厂工会主席Thomas Aehlig表示，“开始组装ID.3对工厂所有员工来说都是一个好消息，也是对我们自2016年以来努力改造工厂的回报。因此，我们为核心员工实现了可持续的工作保障，并为工厂的未来提供了积极的前景。”
目前，大众已交付约3万辆ID.3汽车，并计划增产以满足需求。一旦大众明年推出低价版的ID.3，预计这款车的产量需要大幅提高。据外媒报道，大众证实电动e-Golf于12月23日在德累斯顿的透明工厂停产，以支持新款ID.3的生产
大众电动高尔夫(来源:大众汽车)
大众e-Golf，用很多人的话说，就是大众为了“合规”而推出的一款电动车。基于现有的燃料动力汽车，这款车产量有限，在大多数市场供应，以符合当地法规。
然而，e-Golf是一款相当成功的合规电动汽车。从2014年到去年夏天在沃尔夫斯堡，从2017年到现在在德累斯顿，大众一共生产了145，561辆e-Golf，这足以证明e-Golf在欧洲的受欢迎程度。
但现在，e-Golf不得不停产，为新款电动汽车ID.3的生产让路，大众计划最快于下月在德累斯顿工厂开始生产ID.3，并计划在明年年底前生产更多的ID.3，超过e-Golf过去6年的总产量。
大众德累斯顿透明工厂负责人Danny Auerswald表示，“e-Golf生产的结束也是ID.3最后准备工作的开始，在短短几周内，我们将在德累斯顿工厂开启新的篇章。继茨维考工厂之后，我们是欧洲第二家基于新型模块化电子驱动系统制造车辆的工厂。”
大众德累斯顿透明工厂工会主席Thomas Aehlig表示，“开始组装ID.3对工厂所有员工来说都是一个好消息，也是对我们自2016年以来努力改造工厂的回报。因此，我们为核心员工实现了可持续的工作保障，并为工厂的未来提供了积极的前景。”
目前，大众已交付约3万辆ID.3汽车，并计划增产以满足需求。一旦大众明年推出低价版的ID.3，预计这款车的产量需要大幅提高。
标签：大众
2020年12月23日，
1900/1/1 0:00:00日前，大众eGolf在欧洲市场正式宣告停产，而生产大众eGolf的德国德累斯顿工厂也将迎来改造，以迎接大众ID3的大规模生产。
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