有人说，特斯拉汽车的价格就像过山车，今天一个价，明天一个价，所以很多老车主自称被割了“韭菜”。
随着国产化率的提高，国产的Model 3什么时候能降到20万以内也是很多潜在消费者最关心的事情。
据媒体报道，近日，特斯拉副总裁陶林在接受采访时表示:“特斯拉国产化率目标已经基本实现，未来不太可能继续降价。”
陶林还表示，电动车的价格与成本有关，受原材料成本和电动车零部件成本的影响。“如果未来原材料或零部件价格上涨，特斯拉的电动汽车也不是没有涨价的可能。”
虽然我们不知道特制的Model 3是否会降价到20万元以下，但特斯拉自2013年进入中国市场以来一直在疯狂降价是不争的事实。
据统计，截至10月，Model S、Model X、Model 3、Model Y的官方价格区间已调整约59次(且价格调整重复)。其中，Model S的价格区间调整幅度最大，调价幅度约为24次。
其中，明星Model 3在2019年2月刚入华时，作为进口车，售价高达43.3万。实现国产后，现已降至24.99万元(补贴后)。
市场数据显示，按照特斯拉Giga上海目前的生产流程，国产Model 3的成本价可能在20万元以内，这意味着国产Model 3的毛利率在30%左右，远超美国生产的电动汽车的毛利率，未来仍有降价空间。有人说，特斯拉汽车的价格就像过山车，今天一个价，明天一个价，所以很多老车主自称被割了“韭菜”。
随着国产化率的提高，国产的Model 3什么时候能降到20万以内也是很多潜在消费者最关心的事情。
据媒体报道，近日，特斯拉副总裁陶林在接受采访时表示:“特斯拉国产化率目标已经基本实现，未来不太可能继续降价。”
陶林还表示，电动车的价格与成本有关，受原材料成本和电动车零部件成本的影响。“如果未来原材料或零部件价格上涨，特斯拉的电动汽车也不是没有涨价的可能。”
虽然我们不知道特制的Model 3是否会降价到20万元以下，但特斯拉自2013年进入中国市场以来一直在疯狂降价是不争的事实。
据统计，截至10月，Model S、Model X、Model 3、Model Y的官方价格区间已调整约59次(且价格调整重复)。其中，Model S的价格区间调整幅度最大，调价幅度约为24次。
其中，明星Model 3在2019年2月刚入华时，作为进口车，售价高达43.3万。实现国产后，现已降至24.99万元(补贴后)。
市场数据显示，按照特斯拉Giga上海目前的生产流程，国产Model 3的成本价可能在20万元以内，这意味着国产Model 3的毛利率在30%左右，远超美国生产的电动汽车的毛利率，未来仍有降价空间。
近日，中国动力电池巨头宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”，300750）召开董事会，审议通过了多个议案，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，11月，欧洲电动车注册量持续大幅增长，创造了月度销量新纪录，预计12月注册量（通常是每年注册量最高的月份）也将会有着不错的表现。
1900/1/1 0:00:00金九银十之后，11月的全球车市可谓是冰火两重天。
1900/1/1 0:00:00深公交（通）2020283号为做好新能源纯电动物流车通行管理工作，确保全市道路交通有序、安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定，
1900/1/1 0:00:00人生，描绘的总是一段在苦中作乐的篇章。我们从无念中走来，却总逃不出被现实框定的枷锁。
1900/1/1 0:00:0012月28日，零跑汽车在北京正式开设四家零跑中心，其位置分别位于永旺梦乐城（北京市丰台区丰葆路）、乐多港万达广场（北京市昌平区）、合生广场（北京市丰台区木樨园）以及长阳半岛（北京市房山区）。
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