近日，国网(北京)新能源汽车服务有限公司发布公告称，为降低过度充电导致动力电池自燃的风险。对于DC充电设施，公司将在涓流充电达到SOC的95%后自动停止并结算。目前，国网(北京)公司充电设施正在逐步升级。公告称，自动关机主要用于解决新能源汽车过充时，车载充电管理系统(BMS)未自动切断充电，导致电池内部形成结晶，正负极隔板击穿，造成动力电池短路起火的可能。为更好地为用户提供安全可靠的充电服务，降低充电设施充电后可能发生的动力电池自燃风险，决定逐步升级国网北京市电力公司充电设施核心控制程序。随着纯电动汽车数量的增加，人们越来越关注纯电动汽车的安全性。近年来，因电池问题导致的车辆自燃问题屡见不鲜，其中充电不当占了很大比例。正因如此，大部分车企越来越重视电池管理，会在车辆充电到80%-90%时，对电流和电压较小的电池进行保护，达到100%时切断电源。国网北京市电力公司的升级工作主要针对公共快充桩，充电到95% SOC后自动停机结算，防患于未然。近日，国网(北京)新能源汽车服务有限公司发布公告称，为降低过度充电导致动力电池自燃的风险。对于DC充电设施，公司将在涓流充电达到SOC的95%后自动停止并结算。目前，国网(北京)公司充电设施正在逐步升级。公告称，自动关机主要用于解决新能源汽车过充时，车载充电管理系统(BMS)未自动切断充电，导致电池内部形成结晶，正负极隔板击穿，造成动力电池短路起火的可能。为更好地为用户提供安全可靠的充电服务，降低充电设施充电后可能发生的动力电池自燃风险，决定逐步升级国网北京市电力公司充电设施核心控制程序。随着纯电动汽车数量的增加，人们越来越关注纯电动汽车的安全性。近年来，因电池问题导致的车辆自燃问题屡见不鲜，其中充电不当占了很大比例。正因如此，大部分车企越来越重视电池管理，会在车辆充电到80%-90%时保护电流和电压较小的电池，达到100%时切断电源。国网北京市电力公司的升级工作主要针对公共快充桩，充电到95% SOC后自动停机结算，防患于未然。
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