新年伊始，万物复苏，每个人都会对新的一年有所期待。无论2020年你过得如何，开心还是难过，一切都已成为过去。2021年，漫漫长路茫茫，一切可期，汽车电动化、智能化更进一步。在这样的背景下，各大车企都拿出了2021年最新的产品投放计划，值得我们期待。在2021年的众多新品中，我们先来看看汽车领域，帮你选择7款定位和风格不同，但都很重的新车，看看你最期待的是哪一款。
●全新奔驰S级将进入数字时代S级(参数|询价)，引领下一个时代？
全新的设计，各种黑科技的加持，数字化这一全新一代奔驰S级的核心，可以说是让该车成功脱胎换骨。外观和内饰造型到底好看不好看，还是见仁见智的问题。是不是没以前那么霸气了？还是让人眼前一亮？相信每个人都有自己的看法。
秉承以人为本、数字豪华的理念，全新S级为我们带来了具有裸眼3D效果的12.3英寸全液晶仪表盘、AR全息抬头显示、12.8英寸有机发光二极管中控面板、指纹/人脸/声纹识别、全新MBUX系统、更智能的驾驶辅助系统、柏林之声高端4D环绕音响系统、带按摩功能的打孔纳帕真皮座椅等配置。因为新亮眼的配置太多了，本文就不赘述了。总的来说，从配置上来说，你真的得称之为大哥。
动力方面，新车提供S 500和S 580两款车型，将分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，均匹配EQ Boost轻混系统。此外，全新S级还将提供S 580 e插电式混动车型。
相关文章:《移动或成我独家首发试驾全新奔驰S》
●全新奔驰-奔驰c全新家族内饰加持，符合大哥。
《新C级路试谍照》
全新的奔驰c级可以作为小型S级对待，更窄的前后大灯在风格上会与S级保持一致。内饰全液晶仪表盘和中控多媒体触摸屏也将与新S级上的类似。当然，除了三厢版，新C级还将推出长轴距版和旅行版，两车的空间表现会更加出色。
《新C级内饰谍照》
动力方面，新款奔驰c级有望继续搭载四缸发动机，同时还将推出插电式版本。但据外媒报道，新一代AMG C 63将会用搭载2.0L四缸发动机的混动系统取代之前的V8发动机，但最大功率仍会保持在500马力以上的水平。那么，如果没有V8那迷人的C 63，你还会认出来吗？
●全新奥迪A3/A3L数码精品车。
全新的六边形进气格栅、矩阵式LED家族式前后大灯以及犀利的车身线条为新一代奥迪A3注入了新鲜血液。值得一提的是，奥迪亮出了自己的看家本领，加长了豪华轿车车型(三厢版)，得到了一款全新的长轴距车型——A3L。当然，Sportback(两厢版)车型也将与三厢版同步推出。
全新的内饰比老款更有战斗力。车子棱角分明，战斗感很强。全新设计的中控布局在视觉效果上更能体现出作为精品车的精致感和科技感。加长三厢版在空间表现上比上一代更好。
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动力方面，新一代奥迪A3/A3L延续了上一代奥迪A3的动力，搭载EA211 1.4T发动机和7速双离合变速箱的组合。
相关文章:“因为是奥迪对全新奥迪A3/A3L的首次测试”
●蔚来ET7150kWh的固态电池可选，1000km+续航。电动车时代真的来了吗？！
在2021年1月9日举行的蔚来NIO日，蔚来首款量产车蔚来ET7公布了售价。三款配置车型售价为44.8万-52.6万元，预计交付时间为2022年第一季度。定位中大型纯电动车的蔚来ET7，轴距3060mm。除了常规设计之外，车头还配备了激光雷达和摄像头，车身周围还有多达33个传感器，以实现更高水平的辅助驾驶能力。
车内的可再生木皮装饰、超细纤维天花板和纳帕内饰套装满足了高级的视觉和触觉。从技术上来说，该车配备了NOMI Mate 2.0，还配备了高通的第三代数字驾驶舱计算平台。
动力方面，该车采用180kW前永磁+300kW后感应的电机组合，综合功率480kW，峰值扭矩850N，续航方面，该车推出了电池容量为70kWh、100kWh、150kWh三种电池组，NEDC工况续航里程分别超过500km、700km、1000km。如果续航表现好，那么蔚来真的是未来。
相关文章:《用自动驾驶重新定义奢华》。
●一汽丰田ALLION“大杯”卡罗拉，2.0L发动机，填补细分市场空缺。
基本延续卡罗拉设计的ALLION，就像一个熟悉的陌生人，你可以在里面看到很多熟悉的设计。但在细节上，新样式的倒梯形进气格栅和内部横向辐条已经成功超越了卡罗拉，后者缺乏高品质感。车身尺寸方面，该车轴距为2750mm，介于卡罗拉的2700mm和亚洲龙的2870mm之间。
该车内饰尚未曝光，预测该车设计将与卡罗拉高度相似。动力方面，ALLION将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。你会考虑买这辆车吗？
相关文章:“填补市场空白”车展实拍一汽丰田ALLION
●比亚迪秦PLUSDM-i混动系统加持，性价比之王。
0
2021年1月11日，秦PLUS开启预售，共推出4款车型，预售价10.78万-14.78万元。在龙脸3.0版本设计语言的加持下，加上更大的进气格栅和“箭羽”式大灯，秦PLUS的视觉效果更加时尚。和上面的ALLION一样，秦PLUS的推出也是为了填补细分市场，这款新车的官方定位是大型紧凑型(A+级)。
1
全新的家族式环抱座舱设计，保证了整车的质感。同时，管家可旋转的12.8寸中控面板也出现在了秦PLUS上。
2
动力方面，该车搭载DM-i超级混动技术。混动系统由小云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电机+大容量电池组成。秦PLUS有两个版本，纯续航55km或120km。55km续航版油耗为3.8L/100km，燃油充满后综合续航里程可达1180km。120km续航版油耗3.8L/100km，满油满电综合续航里程可达1245km。
相关文章:《站在巨人的肩膀上，图解比亚迪秦PLUS》
●在全新的现代名画夹缝中生存，更换后能否突围？
3
全新名图的设计很有个性，也代表了韩系车在设计张扬和波西米亚的特点。倒置的……apezoidal网状格栅搭配分体式大灯，加上贯穿式尾灯，别有一番韵味。定位中型车的名图，轴距2770 mm，在这个“人人”加长的时代，似乎在这一点上，全新的名图似乎缺少了一点竞争力。
4
内饰双屏和四辐方向盘在视觉上给人一种活力四射的感觉，摒弃了上一代的稳重感。动力方面，全系有1.8L和1.5T两种动力可供选择，1.8L车型搭载CVT变速箱，1.5T车型搭载7速双离合变速箱。
相关文章:《夹层求新突破，试驾北京现代全新名图》
那么，2021年，你最期待的车是哪一款？投下您宝贵的一票！期待大家的意见！(当然这个投票支持多选。如果你都喜欢，可以选择全部拥有！)新年伊始，万物复苏，每个人都会对新的一年有所期待。无论2020年你过得如何，开心还是难过，一切都已成为过去。2021年，漫漫长路茫茫，一切可期，汽车电动化、智能化更进一步。在这样的背景下，各大车企都拿出了2021年最新的产品投放计划，值得我们期待。在2021年的众多新品中，我们先来看看汽车领域，帮你选择7款定位和风格不同，但都很重的新车，看看你最期待的是哪一款。
●全新奔驰S级将进入数字时代S级(参数|询价)，引领下一个时代？
全新的设计，各种黑科技的加持，数字化这一全新一代奔驰S级的核心，可以说是让该车成功脱胎换骨。外观和内饰造型到底好看不好看，还是见仁见智的问题。是不是没以前那么霸气了？还是让人眼前一亮？相信每个人都有自己的看法。
秉承以人为本、数字豪华的理念，全新S级为我们带来了具有裸眼3D效果的12.3英寸全液晶仪表盘、AR全息抬头显示、12.8英寸有机发光二极管中控面板、指纹/人脸/声纹识别、全新MBUX系统、更智能的驾驶辅助系统、柏林之声高端4D环绕音响系统、带按摩功能的打孔纳帕真皮座椅等配置。因为新亮眼的配置太多了，本文就不赘述了。总的来说，从配置上来说，你真的得称之为大哥。
动力方面，新车提供S 500和S 580两款车型，将分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，均匹配EQ Boost轻混系统。此外，全新S级还将提供S 580 e插电式混动车型。
相关文章:《移动或成我独家首发试驾全新奔驰S》
●全新奔驰-奔驰c全新家族内饰加持，符合大哥。
《新C级路试谍照》
全新的奔驰c级可以作为小型S级对待，更窄的前后大灯在风格上会与S级保持一致。内饰全液晶仪表盘和中控多媒体触摸屏也将与新S级上的类似。当然，除了三厢版，新C级还将推出长轴距版和旅行版，两车的空间表现会更加出色。
《新C级内饰谍照》
动力方面，新款奔驰c级有望继续搭载四缸发动机，同时还将推出插电式版本。但据外媒报道，新一代AMG C 63将会用搭载2.0L四缸发动机的混动系统取代之前的V8发动机，但最大功率仍会保持在500马力以上的水平。那么，如果没有V8那迷人的C 63，你还会认出来吗？
●全新奥迪A3/A3L数码精品车。
全新的六边形进气格栅、矩阵式LED家族式前后大灯以及犀利的车身线条为新一代奥迪A3注入了新鲜血液。值得一提的是，奥迪亮出了自己的看家本领，加长了豪华轿车车型(三厢版)，得到了一款全新的长轴距车型——A3L。当然，Sportback(两厢版)车型也将与三厢版同步推出。
全新的内饰比老款更有战斗力。车子棱角分明，战斗感很强。全新设计的中控布局在视觉效果上更能体现出作为精品车的精致感和科技感。加长三厢版在空间表现上比上一代更好。
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动力方面，新一代奥迪A3/A3L延续了上一代奥迪A3的动力，搭载EA211 1.4T发动机和7速双离合变速箱的组合。
相关文章:“因为是奥迪对全新奥迪A3/A3L的首次测试”
●蔚来ET7150kWh的固态电池可选，1000km+续航。电动车时代真的来了吗？！
在2021年1月9日举行的蔚来NIO日，蔚来首款量产车蔚来ET7公布了售价。三款配置车型售价为44.8万-52.6万元，预计交付时间为2022年第一季度。定位中大型纯电动车的蔚来ET7，轴距3060mm。除了常规设计之外，车头还配备了激光雷达和摄像头，车身周围还有多达33个传感器，以实现更高水平的辅助驾驶能力。
车内的可再生木皮装饰、超细纤维天花板和纳帕内饰套装满足了高级的视觉和触觉。从技术上来说，该车配备了NOMI Mate 2.0，还配备了高通的第三代数字驾驶舱计算平台。
动力方面，该车采用180kW前永磁+300kW后感应的电机组合，综合功率480kW，峰值扭矩850N，续航方面，该车推出了电池容量为70kWh、100kWh、150kWh三种电池组，NEDC工况续航里程分别超过500km、700km、1000km。如果续航表现好，那么蔚来真的是未来。
相关文章:《用自动驾驶重新定义奢华》。
●一汽丰田ALLION“大杯”卡罗拉，2.0L发动机，填补细分市场空缺。
基本延续卡罗拉设计的ALLION，就像一个熟悉的陌生人，你可以在里面看到很多熟悉的设计。但在细节上，新样式的倒梯形进气格栅和内部横向辐条已经成功超越了卡罗拉，后者缺乏高品质感。车身尺寸方面，该车轴距为2750mm，介于卡罗拉的2700mm和亚洲龙的2870mm之间。
该车内饰尚未曝光，预测该车设计将与卡罗拉高度相似。动力方面，ALLION将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。你会考虑买这辆车吗？
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●比亚迪秦PLUSDM-i混动系统加持，性价比之王。
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2021年1月11日，秦PLUS开启预售，共推出4款车型，预售价10.78万-14.78万元。在龙脸3.0版本设计语言的加持下，加上更大的进气格栅和“箭羽”式大灯，秦PLUS的视觉效果更加时尚。和上面的ALLION一样，秦PLUS的推出也是为了填补细分市场，这款新车的官方定位是大型紧凑型(A+级)。
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全新的家族式环抱座舱设计，保证了整车的质感。同时，管家可旋转的12.8寸中控面板也出现在了秦PLUS上。
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动力方面，该车搭载DM-i超级混动技术。混动系统由小云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电机+大容量电池组成。秦PLUS有两个版本，纯续航55km或120km。55km续航版油耗为3.8L/100km，燃油充满后综合续航里程可达1180km。120km续航版油耗3.8L/100km，满油满电综合续航里程可达1245km。
相关文章:《站在巨人的肩膀上，图解比亚迪秦PLUS》
●在全新的现代名画夹缝中生存，更换后能否突围？
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全新名图的设计很有个性，也代表了韩系车在设计张扬和波西米亚的特点。倒置的……apezoidal网状格栅搭配分体式大灯，加上贯穿式尾灯，别有一番韵味。定位中型车的名图，轴距2770 mm，在这个“人人”加长的时代，似乎在这一点上，全新的名图似乎缺少了一点竞争力。
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内饰双屏和四辐方向盘在视觉上给人一种活力四射的感觉，摒弃了上一代的稳重感。动力方面，全系有1.8L和1.5T两种动力可供选择，1.8L车型搭载CVT变速箱，1.5T车型搭载7速双离合变速箱。
相关文章:《夹层求新突破，试驾北京现代全新名图》
那么，2021年，你最期待的车是哪一款？投下您宝贵的一票！期待大家的意见！(当然这个投票支持多选。如果你都喜欢，可以选择全部拥有！)
1月13日，韩国市场研究机构SNEResearch公布了2020年全球动力电池市场相关数据。
1900/1/1 0:00:001月13日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年12月新能源汽车电池产销量及装车量数据。12月，我国动力电池产量共计151GWh，同比增长1439，环比增长189。
1900/1/1 0:00:001月13日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利控股”）与富士康科技集团（以下简称“富士康”）共同签署战略合作协议，双方将成立合资公司，
1900/1/1 0:00:00产业背景燃料电池电池是一种不燃烧燃料而直接以电化学反应方式将化学能转变为电能的高效发电装置。它具有效率高、噪音低、无温室气体及污染物排放等优点，近年来受到了世界各国的关注。
1900/1/1 0:00:001月13日，中国电动充电基础设施促进联盟（下文简称：充电联盟）发布2020年12月充电桩运营数据。
1900/1/1 0:00:00近日，雷诺集团公布了2020年销量成绩单。据官方数据显示，2020年雷诺集团全球总销量达2949849辆（包括乘用车和轻型商用车）。
1900/1/1 0:00:00
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