想和友商拼速度？智己新车年底上市，续航近1000公里

注册仅20天的智机汽车携两款新量产定型亮相。

1月13日，由SAIC、张江高科、阿里巴巴集团共同打造的智记汽车，在中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦同步发布高端智能纯电动汽车品牌——IM智记。在品牌发布会中，IM智极品牌两款车型——智能纯电动轿车和智能纯电动SUV全球首发。

致基汽车车主焦乔介绍，致基汽车首款智能纯电动汽车将于2021年4月上海车展期间全球预订，今年年底上市。智能纯电动SUV将于2022年上市。

来源:智集汽车

1000公里，纯电车生活新标杆？

发布会上，焦乔正式宣布，IM智吉汽车将标配SAIC与当代安普科技有限公司联合研发的93kWh和115kWh掺硅锂电池，最大续航里程近1,000km。

在电动汽车领域，产品续航里程的表现是一个关键参数。此前，蔚来汽车在发布全新旗舰车ET7时，也曾表示搭载蔚来全新150kWh固态电池的ET7续航里程可达1000公里。然而，150kWh固态电池要到2022年第四季度才能量产交付。相比之下，IM智吉汽车的产品上市时间会早很多。

同样，智记汽车使用的电池也备受关注。此前，智造汽车筹备组副组长刘涛告诉未来汽车日报记者，该电池拥有300Wh/kg的超高单体能量密度，将比目前行业领先水平高出30%-40%。反映到车主车上，刘涛表示，这款电池可以在智机汽车新宽带内实现“20万公里零衰减”。

来源:智集汽车

此外，智能汽车必备的自动驾驶能力也成为智造汽车的一大看点。

基于支持多种Orin芯片(计算能力500-1000Tops)的可扩展IPD智能驾驶中心，以及兼容激光雷达的软硬件架构冗余方案，IM智吉汽车有望实现门到门试点。

智机汽车表示，其首款量产车型标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达视觉感知解决方案，实现“城市智慧导航+高速智慧导航+厘米级高精度定点自动泊车”。基于中国特色路况和驾驶习惯，通过数据驱动的核心算法架构进行自动数据记录、上传、标注、模型训练和迭代更新，国家法规允许使用高精地图。

除了电池和自动驾驶的配置，智机汽车还发布了无界智能操作系统——上善若水IMOS。

发布会上，智机汽车“合伙人”团队又添一员。威廉姆斯先进工程公司(WAE)正式宣布成为智计的官方“技术合作伙伴”。此前，智记汽车已宣布英国著名设计工作室Heatherwick Studio和国际数字互动艺术团队teamLab分别成为官方“品牌合作伙伴”和“艺术合作伙伴”。

来源:智集汽车

SAIC需要一个新的故事

从三方签约到首款量产车型发布，智机汽车只用了不到两个月的时间。

2020年11月26日，由SAIC、浦东新区、阿里巴巴共同投资的高端纯电动汽车品牌“智机汽车”正式签约，首轮融资达到100亿人民币。据《上海汽车新闻》援引SAIC高管的话称，在这个电动车项目中，SAIC股份占54%，浦发投资占18%，阿里占18%，其他占10%。

资料来源:知日Aut……奥比莱

12月25日，知己汽车在浦东新区完成注册。同时，董事会于当日成立，由SAIC总裁王晓秋担任董事长，SAIC副总裁兼总工程师祖思杰、SAIC乘用车公司副总裁兼总经理杨晓东、张江高科董事长刘颖、阿里达摩院院长张建锋分别担任董事。

2021年新年伊始，智机汽车迅速亮相旗下两款新车，不难看出SAIC的焦虑。

2020年，尽管SAIC以560万辆的年销量继续蝉联国内汽车企业榜首，但这家中国最大的汽车企业日子并不好过。

1月12日，SAIC发布的2020年度业绩预告显示，预计集团2020年归属于上市公司股东的净利润约为200亿元，同比减少约56亿元，下滑幅度约为21.89%。同时，2020年公司整车销量也从2019年的623.8万辆下滑至560万辆，降幅为10.22%。

利润和销售双双下滑，SAIC需要一个新的故事。

“知己汽车”的前身是SAIC的“一号工程”L项目。官方表示，该项目从2018年开始筹备。SAIC的目标是向“服务和产品的综合供应商”转型，而知己汽车是转型的关键。

牵手阿里也是SAIC迈出的重要一步，双方的共同努力可以追溯到2016年。当时双方投资成立了斑马网络。然而，由于随后的股权纠纷，公司经历了动荡，最终阻碍了其市场扩张。

传统车企联手互联网公司已经不是什么新鲜事了。1月11日，百度与吉利控股集团正式宣布将共同成立智能汽车公司。

来源:百度微信微信官方账号

随着汽车智能化的升级，资本开始重新评估汽车行业的盈利点。佐宇资本创始合伙人刘东立曾表示，软件和服务可以纳入估值的综合考量，这部分毛利很高。特斯拉从FSD软件系统价格上涨中获利，几乎印证了这个理论。

除了SAIC，其他自主品牌也想在高端新能源汽车领域找到第二条增长曲线。BAIC新能源ARCFOX、东风蓝兔、广汽爱安等品牌，以及长安、长城等规划的高端新能源汽车品牌都是例子。

随着越来越多的玩家入局，2021年落后的新能源汽车市场竞争将会用肉眼加剧。

2021年元旦，特斯拉国产Model Y上市销售，33.99万元的起售价远低于市场预期，随后便迎来了预订火爆。特斯拉对外事务副总裁陶林表示，Model Y将从今年1月开始陆续交付用户，而根据特斯拉销售情况，Model Y目前的生产位置已经排到了今年5月。

1月9日，蔚来汽车发布首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰车ET7，并启动预售。新车补贴前起步价44.8万元，BaaS方案补贴前起步价37.8万元。计划于2022年第一季度交付。

来源:蔚来

1月11日，比亚迪推出DM-i超级混动技术平台，搭载DM-i超级混动技术的三款新车——秦加DM-i、宋加DM-i、唐DM-i开始预售。不到15万元的售价，超过1200km的综合续航里程，让燃油车“虎躯一震”。

1月13日，中汽协发布的最新数据显示，2020年，我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%。与去年相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销双双增长，表现明显好于去年。据叶摄……中汽协副秘书长纪预计，2021年新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。

水和鱼也很大。在竞争激烈的市场中，智机汽车能否在新一轮的竞争中站稳脚跟？注册仅20天的智机汽车携两款新量产定型亮相。

1月13日，由SAIC、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智记汽车，在中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦同步发布高端智能纯电动汽车品牌——IM智记。在品牌发布会中，IM智极品牌两款车型——智能纯电动轿车和智能纯电动SUV全球首发。

致基汽车车主焦乔介绍，致基汽车首款智能纯电动汽车将于2021年4月上海车展期间全球预订，今年年底上市。智能纯电动SUV将于2022年上市。

来源:智集汽车

1000公里，纯电车生活新标杆？

发布会上，焦乔正式宣布，IM智吉汽车将标配SAIC与当代安普科技有限公司联合研发的93kWh和115kWh掺硅锂电池，最大续航里程近1,000km。

在电动汽车领域，产品续航里程的表现是一个关键参数。此前，蔚来汽车在发布全新旗舰车ET7时，也曾表示搭载蔚来全新150kWh固态电池的ET7续航里程可达1000公里。然而，150kWh固态电池要到2022年第四季度才能量产交付。相比之下，IM智吉汽车的产品上市时间会早很多。

同样，智记汽车使用的电池也备受关注。此前，智造汽车筹备组副组长刘涛告诉未来汽车日报记者，该电池拥有300Wh/kg的超高单体能量密度，将比目前行业领先水平高出30%-40%。反映到车主车上，刘涛表示，这款电池可以在智机汽车新宽带内实现“20万公里零衰减”。

来源:智集汽车

此外，智能汽车必备的自动驾驶能力也成为智造汽车的一大看点。

基于支持多种Orin芯片(计算能力500-1000Tops)的可扩展IPD智能驾驶中心，以及兼容激光雷达的软硬件架构冗余方案，IM智吉汽车有望实现门到门试点。

智机汽车表示，其首款量产车型标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达视觉感知解决方案，实现“城市智慧导航+高速智慧导航+厘米级高精度定点自动泊车”。基于中国特色路况和驾驶习惯，通过数据驱动的核心算法架构进行自动数据记录、上传、标注、模型训练和迭代更新，国家法规允许使用高精地图。

除了电池和自动驾驶的配置，智机汽车还发布了无界智能操作系统——上善若水IMOS。

发布会上，智机汽车“合伙人”团队又添一员。威廉姆斯先进工程公司(WAE)正式宣布成为智计的官方“技术合作伙伴”。此前，智记汽车已宣布英国著名设计工作室Heatherwick Studio和国际数字互动艺术团队teamLab分别成为官方“品牌合作伙伴”和“艺术合作伙伴”。

来源:智集汽车

SAIC需要一个新的故事

从三方签约到首款量产车型发布，智机汽车只用了不到两个月的时间。

2020年11月26日，由SAIC、浦东新区、阿里巴巴共同投资的高端纯电动汽车品牌“智机汽车”正式签约，首轮融资达到100亿人民币。据《上海汽车新闻》援引SAIC ecutives，在这个电动车项目中，SAIC股份占54%，浦发投资占18%，阿里占18%，其他占10%。

来源:智集汽车

12月25日，知己汽车在浦东新区完成注册。同时，董事会于当日成立，由SAIC总裁王晓秋担任董事长，SAIC副总裁兼总工程师祖思杰、SAIC乘用车公司副总裁兼总经理杨晓东、张江高科董事长刘颖、阿里达摩院院长张建锋分别担任董事。

2021年新年伊始，智机汽车迅速亮相旗下两款新车，不难看出SAIC的焦虑。

2020年，尽管SAIC以560万辆的年销量继续蝉联国内汽车企业榜首，但这家中国最大的汽车企业日子并不好过。

1月12日，SAIC发布的2020年度业绩预告显示，预计集团2020年归属于上市公司股东的净利润约为200亿元，同比减少约56亿元，下滑幅度约为21.89%。同时，2020年公司整车销量也从2019年的623.8万辆下滑至560万辆，降幅为10.22%。

利润和销售双双下滑，SAIC需要一个新的故事。

“知己汽车”的前身是SAIC的“一号工程”L项目。官方表示，该项目从2018年开始筹备。SAIC的目标是向“服务和产品的综合供应商”转型，而知己汽车是转型的关键。

牵手阿里也是SAIC迈出的重要一步，双方的共同努力可以追溯到2016年。当时双方投资成立了斑马网络。然而，由于随后的股权纠纷，公司经历了动荡，最终阻碍了其市场扩张。

传统车企联手互联网公司已经不是什么新鲜事了。1月11日，百度与吉利控股集团正式宣布将共同成立智能汽车公司。

来源:百度微信微信官方账号

随着汽车智能化的升级，资本开始重新评估汽车行业的盈利点。佐宇资本创始合伙人刘东立曾表示，软件和服务可以纳入估值的综合考量，这部分毛利很高。特斯拉从FSD软件系统价格上涨中获利，几乎印证了这个理论。

除了SAIC，其他自主品牌也想在高端新能源汽车领域找到第二条增长曲线。BAIC新能源ARCFOX、东风蓝兔、广汽爱安等品牌，以及长安、长城等规划的高端新能源汽车品牌都是例子。

随着越来越多的玩家入局，2021年落后的新能源汽车市场竞争将会用肉眼加剧。

2021年元旦，特斯拉国产Model Y上市销售，33.99万元的起售价远低于市场预期，随后便迎来了预订火爆。特斯拉对外事务副总裁陶林表示，Model Y将从今年1月开始陆续交付用户，而根据特斯拉销售情况，Model Y目前的生产位置已经排到了今年5月。

1月9日，蔚来汽车发布首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰车ET7，并启动预售。新车补贴前起步价44.8万元，BaaS方案补贴前起步价37.8万元。计划于2022年第一季度交付。

来源:蔚来

1月11日，比亚迪推出DM-i超级混动技术平台，搭载DM-i超级混动技术的三款新车——秦加DM-i、宋加DM-i、唐DM-i开始预售。不到15万元的售价，超过1200km的综合续航里程，让燃油车“虎躯一震”。

1月13日，中汽协发布的最新数据显示，2020年，新能源汽车产销……ina分别为136.6万和136.7万，同比增长7.5%和10.9%。与去年相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销双双增长，表现明显好于去年。据中汽协副秘书长叶圣基预计，2021年新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。

水和鱼也很大。在竞争激烈的市场中，智机汽车能否在新一轮的竞争中站稳脚跟？

标签：智己汽车特斯拉蔚来Model Y埃安

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