芯片短缺 大众本田进一步减产

据外媒报道，大众表示，半导体组件短缺对全球汽车行业造成了影响，将进一步减少其在德国北部沃尔夫斯堡工厂的汽车产量。

1月13日，大众在一份声明中表示，在沃尔夫斯堡工厂生产途观、途安和西亚特塔拉科车型的员工将减少工作时间。高尔夫掀背车的生产受到了影响。上个月，大众集团刚刚发表声明称，由于电子零部件短缺，集团需要调整在中国、北美和欧洲等不同地点的汽车生产，以适应2021年第一季度的供应形势。大众曾表示，由于半导体短缺，该公司将不得不减产10万辆汽车。

大众沃尔夫斯堡工厂(来源:欧洲汽车新闻)

无独有偶，本田在给员工的声明中表示，由于疫情导致的零配件短缺，公司将于1月18日至1月21日关闭其在英国斯温顿的工厂。据报道，本田声称供不应求的零件是半导体元件。此外，本田还表示，正在减少北美五家工厂的汽车产量，因为芯片越来越难以采购。此前，日本媒体报道称，由于芯片短缺，本田本月将首先减产约4000辆汽车，日本三县铃木的一家生产飞度汽车的工厂将受到影响。

此外，丰田、福特、FCA和日产汽车公司此前都表示，由于半导体组件供应不足，本月将减少汽车产量。

汽车制造商和电子制造商正面临全球芯片短缺，这导致生产延迟。研究机构IHS Market月23日预测，由于芯片制造商业务调整，半导体组件短缺可能会持续整个上半年。

汽车制造商面临的短缺比电子制造商更严重，因为芯片制造商更喜欢消费电子客户，这些客户的订单比汽车制造商多。仅智能手机市场每年就有超过10亿的订单，而汽车的订单不到1亿。此外，汽车制造仍然是一个利润率较低的行业，因此车企不愿意提高芯片价格，以免危及其盈利能力。相比之下，消费电子产品客户准备为芯片支付更高的价格，以确保他们的产品能够按时上市。据外媒报道，大众表示，半导体组件短缺对全球汽车行业造成了影响，将进一步减少其在德国北部沃尔夫斯堡工厂的汽车产量。

1月13日，大众在一份声明中表示，在沃尔夫斯堡工厂生产途观、途安和西亚特塔拉科车型的员工将减少工作时间。高尔夫掀背车的生产受到了影响。上个月，大众集团刚刚发表声明称，由于电子零部件短缺，集团需要调整在中国、北美和欧洲等不同地点的汽车生产，以适应2021年第一季度的供应形势。大众曾表示，由于半导体短缺，该公司将不得不减产10万辆汽车。

大众沃尔夫斯堡工厂(来源:欧洲汽车新闻)

无独有偶，本田在给员工的声明中表示，由于疫情导致的零配件短缺，公司将于1月18日至1月21日关闭其在英国斯温顿的工厂。据报道，本田声称供不应求的零件是半导体元件。此外，本田还表示，正在减少北美五家工厂的汽车产量，因为芯片越来越难以采购。此前，日本媒体报道称，由于芯片短缺，本田本月将首先减产约4000辆汽车，日本三县铃木的一家生产飞度汽车的工厂将受到影响。

此外，丰田、福特、FCA和日产汽车公司此前都表示，由于半导体组件供应不足，本月将减少汽车产量。

自动……kers和电子制造商正面临全球芯片短缺，这导致生产延迟。研究机构IHS Market月23日预测，由于芯片制造商业务调整，半导体组件短缺可能会持续整个上半年。

汽车制造商面临的短缺比电子制造商更严重，因为芯片制造商更喜欢消费电子客户，这些客户的订单比汽车制造商多。仅智能手机市场每年就有超过10亿的订单，而汽车的订单不到1亿。此外，汽车制造仍然是一个利润率较低的行业，因此车企不愿意提高芯片价格，以免危及其盈利能力。相比之下，消费电子产品客户准备为芯片支付更高的价格，以确保他们的产品能够按时上市。

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