据外媒报道，三位知情人士透露，特斯拉正在中国寻找设计总监，这是该公司在上海或北京建立“全功能”设计工作室的一部分，该工作室旨在根据中国消费者的口味设计车辆。
消息人士称，在过去的四个月里，特斯拉的人力资源经理和几家猎头公司一直在行业内寻找合适的人选。他们正在寻找具有20多年经验的“跨文化”人才，因为这样的候选人熟悉中国客户的口味，可以弥合中美文化之间的差距。
Model Y(来源:特斯拉)
消息人士称，特斯拉全球设计总监Franz von Holzhausen已经面试了一些候选人，但不清楚该公司和猎头公司接触了多少潜在候选人。特斯拉和冯·霍尔茨豪森没有回应置评请求。
数据显示，中国是全球最大的汽车市场和最大的电动汽车市场，今年中国电动汽车销量有望达到150万辆左右。此外，中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场。
消息人士称，特斯拉的招聘主要在中国进行，这与埃隆马斯克(Elon Musk)去年发表的言论一致。当时在上海举行的一次活动上，马斯克说，“一个超级酷的东西...就是特斯拉中国设计工程中心会在中国设计一款原厂车，在全球销售。我认为这将是一件非常令人兴奋的事情。”
三位知情人士表示，特斯拉去年9月开始为中国设计工作室寻找设计总监。去年12月，多家猎头公司开始使用LinkedIn等方式联系应聘者，招聘活动更加火爆。
一位熟悉特斯拉在中国招聘活动的消息人士表示，在找到设计总监后，特斯拉将开始招募一个20人左右的团队，包括负责将社交效果图转化为粘土模型的设计师和建模师。
据两位消息人士透露，特斯拉中国设计工作室很可能会研究中国消费者的口味，对上海工厂生产的车辆进行调整，以确保具体部件符合工程规范。一名消息人士称:“公司希望让车辆更符合中国市场的需求；他们在这里做了很多事情，建立了很大的生产基地，销售了大量的电动车。看来特斯拉准备扎根中国了。该消息人士补充说，这一努力可能会使特斯拉中国更加独立。知情者在中国工作了10多年，在全球多家汽车厂商运营的设计中心工作过。
去年，中国消费者购买了约14.5万辆特斯拉汽车，约占该公司全球销量的三分之一。据两位消息人士透露，特斯拉很可能会推出一款成本更低的“专为中国设计”的车型，很可能就是马斯克在去年9月电池日提到的那款售价仅为2.5万美元的车型。马斯克表示，特斯拉有信心推出“非常有吸引力的电动汽车，具有全自动驾驶功能，价格为2.5万美元”。
据两位知情人士透露，按照这个价格，新车很可能是一款紧凑型车，比Model 3更小，其价格将与一些主流汽油动力汽车相似。小型车在美国不受欢迎。美国消费者更喜欢更大更高的汽车，如福特F-150皮卡和SUV，中型汽车在美国也很受欢迎。紧凑型车在美国的市场份额只有10%左右。数据显示，相比之下，紧凑型车占中国汽车总销量的25%，即每年500万至600万辆。两位消息人士和行业专家表示，也正是因为这个原因，马斯克提到的2.5万美元车型更适合中国市场。据外媒报道，三位知情人士透露，特斯拉正在中国寻找设计总监，这是该公司在上海或北京建立“全功能”设计工作室的一部分，该工作室旨在根据中国消费者的口味设计车辆。
消息人士称，在过去的四个月里，特斯拉的人力资源经理和几家猎头公司一直在行业内寻找合适的人选。他们正在寻找具有20多年经验的“跨文化”人才，因为这样的候选人熟悉中国客户的口味，可以弥合中美文化之间的差距。
Model Y(来源:特斯拉)
消息人士称，特斯拉全球设计总监Franz von Holzhausen已经面试了一些候选人，但不清楚该公司和猎头公司接触了多少潜在候选人。特斯拉和冯·霍尔茨豪森没有回应置评请求。
数据显示，中国是全球最大的汽车市场和最大的电动汽车市场，今年中国电动汽车销量有望达到150万辆左右。此外，中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场。
消息人士称，特斯拉的招聘主要在中国进行，这与埃隆马斯克(Elon Musk)去年发表的言论一致。当时在上海举行的一次活动上，马斯克说，“一个超级酷的东西...就是特斯拉中国设计工程中心会在中国设计一款原厂车，在全球销售。我认为这将是一件非常令人兴奋的事情。”
三位知情人士表示，特斯拉去年9月开始为中国设计工作室寻找设计总监。去年12月，多家猎头公司开始使用LinkedIn等方式联系应聘者，招聘活动更加火爆。
一位熟悉特斯拉在中国招聘活动的消息人士表示，在找到设计总监后，特斯拉将开始招募一个20人左右的团队，包括负责将社交效果图转化为粘土模型的设计师和建模师。
据两位消息人士透露，特斯拉中国设计工作室很可能会研究中国消费者的口味，并对上海工厂生产的车辆进行调整，以确保特定部件符合工程规范。一名消息人士称:“公司希望让车辆更符合中国市场的需求；他们在这里做了很多事情，建立了很大的生产基地，销售了大量的电动车。看来特斯拉准备扎根中国了。该消息人士补充说，这一努力可能会使特斯拉中国更加独立。知情者在中国工作了10多年，在全球多家汽车厂商运营的设计中心工作过。
去年，中国消费者购买了约14.5万辆特斯拉汽车，约占该公司全球销量的三分之一。据两位消息人士透露，特斯拉很可能会推出一款成本更低的“专为中国设计”的车型，很可能就是马斯克在去年9月电池日提到的那款售价仅为2.5万美元的车型。马斯克表示，特斯拉有信心推出“非常有吸引力的电动汽车，具有全自动驾驶功能，价格为2.5万美元”。
据两位知情人士透露，按照这个价格，新车很可能是一款紧凑型车，比Model 3更小，其价格将与一些主流汽油动力汽车相似。小型车在美国不受欢迎。美国消费者更喜欢更大更高的车，比如福特F-150皮卡和SUV，中型车在美国也很受欢迎。紧凑型车在美国的市场份额只有10%左右。数据显示，相比之下，紧凑型车占中国汽车总销量的25%，即每年500万至600万辆。两位消息人士和行业专家表示，也正是因为这个原因，马斯克提到的2.5万美元车型更适合中国市场。
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