据外媒报道，1月8日，韩国财政部长洪南基表示，韩国政府将在2021年增加政府补贴预算，旨在将购买电动汽车和氢能源汽车的补贴提高32%，从而支持下一代汽车产业的发展。
2021款伊兰特混动(来源:现代)
洪表示，今年将拨款1.4万亿韩元(约合人民币82.9亿元)补贴约13.6万辆环保车，比2019年增加2.6万辆。
受补贴的电动卡车数量将翻一番，从1.3万辆增至2.5万辆。在一个试点项目中，韩国还计划为氢燃料卡车提供补贴，并为氢燃料公交车提供燃料补贴。
韩国政府将根据汽车价格设定补贴水平。零售价在6000万至9000万韩元(约合人民币35.5万至53万元)之间的汽车只会获得50%的补贴；像特斯拉这种售价超过9000万韩元的昂贵车型没有补贴；紧凑型电动卡车的补贴将从512万韩元提高到600万韩元(约合人民币3.6万元)，以帮助小型供应商和企业；电动出租车的补贴将从820万韩元提高到1000万韩元(约合人民币5.9万元)。
韩国将非存储芯片、生物健康和下一代汽车产业视为“三巨头”产业，寻求创造就业和创新驱动的增长。洪在一次会议上说:“今年是一个非常重要的节点。在2021年，这三个行业可以帮助增加内需，创造就业机会，引领全球市场的发展。韩国政府将在第三季度为这些行业额外提供5000亿韩元的风险投资基金。”据外媒报道，1月8日，韩国财政部长洪南基表示，韩国政府将在2021年增加政府补贴预算，旨在将购买电动汽车和氢能源汽车的补贴提高32%，从而支持下一代汽车产业的发展。
2021款伊兰特混动(来源:现代)
洪表示，今年将拨款1.4万亿韩元(约合人民币82.9亿元)补贴约13.6万辆环保车，比2019年增加2.6万辆。
受补贴的电动卡车数量将翻一番，从1.3万辆增至2.5万辆。在一个试点项目中，韩国还计划为氢燃料卡车提供补贴，并为氢燃料公交车提供燃料补贴。
韩国政府将根据汽车价格设定补贴水平。零售价在6000万至9000万韩元(约合人民币35.5万至53万元)之间的汽车只会获得50%的补贴；像特斯拉这种售价超过9000万韩元的昂贵车型没有补贴；紧凑型电动卡车的补贴将从512万韩元提高到600万韩元(约合人民币3.6万元)，以帮助小型供应商和企业；电动出租车的补贴将从820万韩元提高到1000万韩元(约合人民币5.9万元)。
韩国将非存储芯片、生物健康和下一代汽车产业视为“三巨头”产业，寻求创造就业和创新驱动的增长。洪在一次会议上说:“今年是一个非常重要的节点。在2021年，这三个行业可以帮助增加内需，创造就业机会，引领全球市场的发展。韩国政府将在第三季度为这些行业额外提供5000亿韩元的风险投资基金。”
北京现代2020年全年销售新车502万辆，在疫情稳定后，销量连续多月实现环比正增长，据悉，2021年北京现代将推出新一代名图。
1900/1/1 0:00:00有着半个多世纪历史的CES于今天正式开幕。与以往不同的是，今年展会的地点由传统展地拉斯维加斯全面转移至线上。此次CES将在1月11日14日期间，以全数字化的方式进行。
1900/1/1 0:00:001月11日，奇瑞控股集团有限公司（以下简称“奇瑞集团”）公布2020年销量，数据显示，2020年奇瑞集团累计汽车销量达到73万辆。
1900/1/1 0:00:00日前，现代汽车发布了IONIQ5的最新预告视频。据悉，IONIQ5的FirstEdition版本将于2021年1月31日前在海外开放预订，并于2021年6月底开始交付。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯1月11日，2021年度北美最佳乘用车、卡车和SUV大奖（NACTOY）的获奖车型在一次虚拟活动中揭晓。
1900/1/1 0:00:00周末，李斌在成都发布了蔚来首款纯电轿车：ET7。
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