据报道，德国汽车管理局(KBA)发言人表示，该机构正在调查与特斯拉(846.64，1.65，0.20%)汽车触摸屏相关的安全风险，并已要求特斯拉提供相关信息，此前美国当局也提出了类似要求。
周三，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回15.8万辆Model S和Model X车型，原因是媒体控制单元(MCU)出现故障，可能导致触摸屏出现故障，从而存在安全风险。
德国汽车管理局的发言人告诉松塔格画报，德国当局正在与NHTSA联系，并表示该机构也展开了自己的调查。
发言人补充说:“调查结果仍有待决定。”
去年11月，在升级了一项安全调查后，NHTSA在给特斯拉的一封官方信函中提出了这个不同寻常的要求。该机构表示，初步确定2012-2018款Model S和2016-2018款Model X车型存在与汽车安全相关的缺陷。
DMV和特斯拉的发言人没有立即对这一请求发表评论。据报道，德国汽车管理局(KBA)发言人表示，该机构正在调查与特斯拉(846.64，1.65，0.20%)汽车触摸屏相关的安全风险，并已要求特斯拉提供相关信息，此前美国当局也提出了类似要求。
周三，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回15.8万辆Model S和Model X车型，原因是媒体控制单元(MCU)出现故障，可能导致触摸屏出现故障，从而存在安全风险。
德国汽车管理局的发言人告诉松塔格画报，德国当局正在与NHTSA联系，并表示该机构也展开了自己的调查。
发言人补充说:“调查结果仍有待决定。”
去年11月，在升级了一项安全调查后，NHTSA在给特斯拉的一封官方信函中提出了这个不同寻常的要求。该机构表示，初步确定2012-2018款Model S和2016-2018款Model X车型存在与汽车安全相关的缺陷。
DMV和特斯拉的发言人没有立即对这一请求发表评论。
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1900/1/1 0:00:00
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