日前有外媒报道称,日产在海外申请了“I-Power”商标,该商标被描述为“陆地车辆的电动装置”。鉴于日产一直使用“E-Power”这个词,外媒猜测“I-Power”可能是用来命名英国和菲尼迪旗下的混动/电动系统。
『QX灵感』
此前,英伦和菲尼迪已经发布了成为“可持续豪华品牌”的计划,该品牌将在未来几年发布多款电动/混合动力车型。英国菲尼迪首席运营官阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)曾表示,英国和菲尼迪将共享日产的电动汽车平台和E-Power动力总成,但英国和菲尼迪将采用独立的名称,并对其定位进行独家调整。所以外媒认为“I-Power”是英国和菲尼迪给电动/混合动力系统起的名字。
此前,英国和菲尼迪已经相继发布了Q Inspiration、Qs Inspiration和QX Inspiration三款概念车,提前预告并揭示其未来电动车的设计趋势和前瞻技术。电气化的趋势也为英国和菲尼迪树立全新的品牌形象提供了全新的契机。除了高性能、低排放和非凡的驾驶体验,“续航里程自信”也被英伦和菲尼迪特别提及。按照之前的计划,基于Qs Inspiration概念车设计理念的运动型纯电动汽车将于2021年发布。让我们一起期待吧。
编辑点评:
英国菲尼迪作为一个在市场上逐渐失宠的奢侈品牌,目前产品缺乏亮点,很多产品使用寿命较长,在市场上缺乏竞争力。产品的落后直接导致销量的下滑,进而让品牌的光辉逐渐暗淡,不再是那个“敢爱”的英国菲尼迪。面对困境,英国和菲尼迪也在寻求转型,电气化是一个很好的机会。但是面对新品牌特斯拉和在电动化领域下足了功夫的BBA,英国和菲尼迪的进步并不快,需要抓紧时间了。(文/汽车之家陈豪)日前有外媒报道称,日产在海外申请了“I-Power”商标,被描述为“陆地车辆的电动装置”。鉴于日产一直使用“E-Power”这个词,外媒猜测“I-Power”可能是用来命名英国和菲尼迪旗下的混动/电动系统。
『QX灵感』
此前,英伦和菲尼迪已经发布了成为“可持续豪华品牌”的计划,该品牌将在未来几年发布多款电动/混合动力车型。英国菲尼迪首席运营官阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)曾表示,英国和菲尼迪将共享日产的电动汽车平台和E-Power动力总成,但英国和菲尼迪将采用独立的名称,并对其定位进行独家调整。所以外媒认为“I-Power”是英国和菲尼迪给电动/混合动力系统起的名字。
此前,英国和菲尼迪已经相继发布了Q Inspiration、Qs Inspiration和QX Inspiration三款概念车,提前预告并揭示其未来电动车的设计趋势和前瞻技术。电气化的趋势也为英国和菲尼迪树立全新的品牌形象提供了全新的契机。除了高性能、低排放和非凡的驾驶体验,“续航里程自信”也被英伦和菲尼迪特别提及。按照之前的计划,基于Qs Inspiration概念车设计理念的运动型纯电动汽车将于2021年发布。让我们一起期待吧。
编辑点评:
英国菲尼迪作为一个在市场上逐渐失宠的奢侈品牌,目前产品缺乏亮点,很多产品使用寿命较长,在市场上缺乏竞争力。产品的落后直接导致销量的下滑,进而让品牌的光辉逐渐暗淡,不再是那个“敢爱”的英国菲尼迪。面对困境,英国和菲尼迪也在寻求转型,电气化是一个很好的机会。然而,面对特斯拉这个新品牌,以及在t方面下足了功夫的BBA……电气化领域,英国和菲尼迪的进展并不快,所以我们需要抓紧时间。(文/汽车之家陈豪)
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