川苹果将由起亚在其美国工厂生产。
据韩国网站eDaily报道，现代汽车已经将苹果汽车项目交给起亚，因为现代希望专注于发展自主品牌。据悉，起亚似乎已经计划在其佐治亚州工厂生产苹果汽车。
欧洲2020年新车销量创历史最差。
由于欧洲实施的第二波疫情封锁措施打击了主要汽车市场的销量，去年12月，欧洲新车销量同比下降3.7%，至121万辆，连续第三个月下滑。2020年，欧洲新车累计销量同比下降24%，至1196万辆，为1990年有记录以来的最大降幅。
蒂森克虏伯正考虑将其钢铁部门上市。
据知情人士透露，蒂森克虏伯正在考虑将其钢铁部门独立上市，作为出售该部门的替代方案，因为反对将其出售给自由钢铁集团的声音越来越大。不过，蒂森克虏伯尚未就是否出售或剥离该部门做出最终决定。
芯片短缺，美国汽车制造商寻求政府帮助
目前，芯片短缺正在全球范围内影响汽车生产，今年秋季之前汽车产量可能会大幅下降。因此，美国汽车制造商请求美国政府帮助解决日益严重的芯片短缺问题。一个代表美国三巨头的游说组织正在敦促美国商务部和当选总统拜登敦促亚洲半导体制造商重新分配消费电子产品的产量，转向生产汽车所需的关键芯片。
德国汽车公司因芯片短缺向默克尔求助
德国汽车制造商向默克尔政府寻求帮助，以缓解全球半导体组件的严重短缺。德国汽车行业希望政府干预可以帮助汽车制造商在芯片供应商的优先客户名单上上升。目前车企不在榜单前10，三星、华为等科技巨头占据优先位置。
通用和Cruise携手微软推动自动驾驶汽车商业化。
1月19日，通用汽车和Cruise联合宣布，将与微软建立长期战略合作伙伴关系，加速自动驾驶汽车的商业部署。此次合作将汇聚三方在软硬件、云计算、制造、合作伙伴生态等领域的强大实力，推动流量转化，为大家打造更安全、更环保、更便捷的未来出行。
美国命令福特召回300万辆汽车。
1月19日，美国汽车安全监管机构表示，将要求福特召回300万辆使用可能存在缺陷的高田安全气囊的汽车。监管机构拒绝了福特之前提出的避免召回的请求。召回车型包括福特Ranger、Fusion、Edge、林肯泽法/MKZ、水星米兰和MKX。
Stellantis将在2021年推出10款新型电动汽车。
Stellantis首席执行官唐唯实表示，从道奇到玛莎拉蒂品牌，从现在到2025年，该公司推出的每一款新车都将提供电动版本，包括纯电动和插电式混合动力汽车。2021年，该公司将推出10款新型电动汽车。
电动汽车初创公司Rivian融资26.5亿美元。
1月19日，亚马逊和福特汽车公司支持的电动汽车初创公司Rivian表示，已完成由T. Rowe Price Fund领投的一轮价值26.5亿美元的融资。自2019年以来，该公司已融资约80亿美元。
2020年，现代汽车捷克工厂的汽车产量下降了23%。
由于新冠肺炎疫情期间停产，2020年现代汽车捷克工厂产量下降23%，至238，750辆。然而，该厂预计产量将在2021年反弹。
LADA将把新款Niva SUV带入紧凑型市场。
雷诺首席执行官Luca de Meo上周表示，雷诺俄罗斯品牌LADA将于2024年推出标志性的Niva越野车的新版本，这是品牌车型向雷诺和日产联合平台全面改革的一部分。
日产将把日本合同工转为全职员工。
从今年4月开始，日产将正式把日本约800名合同工提升为正式员工。此外，日产还将废除雇佣合同工的制度。目前，该公司正试图削减固定成本，以便有更多的……oom投资人才库。
特斯拉支付了1亿欧元的保证金，等待柏林工厂获得完全许可。
1月15日，特斯拉向德国勃兰登堡州环境办公室支付了1亿欧元(约合1.2亿美元)的现金保证金。押金是特斯拉和环境办公室之间协议的一部分。最初，特斯拉支付押金的最后期限是2020年12月17日。
川苹果将由起亚在其美国工厂生产。
据韩国网站eDaily报道，现代汽车已经将苹果汽车项目交给起亚，因为现代希望专注于发展自主品牌。据悉，起亚似乎已经计划在其佐治亚州工厂生产苹果汽车。
欧洲2020年新车销量创历史最差。
由于欧洲实施的第二波疫情封锁措施打击了主要汽车市场的销量，去年12月，欧洲新车销量同比下降3.7%，至121万辆，连续第三个月下滑。2020年，欧洲新车累计销量同比下降24%，至1196万辆，为1990年有记录以来的最大降幅。
蒂森克虏伯正考虑将其钢铁部门上市。
据知情人士透露，蒂森克虏伯正在考虑将其钢铁部门独立上市，作为出售该部门的替代方案，因为反对将其出售给自由钢铁集团的声音越来越大。不过，蒂森克虏伯尚未就是否出售或剥离该部门做出最终决定。
芯片短缺，美国汽车制造商寻求政府帮助
目前，芯片短缺正在全球范围内影响汽车生产，今年秋季之前汽车产量可能会大幅下降。因此，美国汽车制造商请求美国政府帮助解决日益严重的芯片短缺问题。一个代表美国三巨头的游说组织正在敦促美国商务部和当选总统拜登敦促亚洲半导体制造商重新分配消费电子产品的产量，转向生产汽车所需的关键芯片。
德国汽车公司因芯片短缺向默克尔求助
德国汽车制造商向默克尔政府寻求帮助，以缓解全球半导体组件的严重短缺。德国汽车行业希望政府干预可以帮助汽车制造商在芯片供应商的优先客户名单上上升。目前车企不在榜单前10，三星、华为等科技巨头占据优先位置。
通用和Cruise携手微软推动自动驾驶汽车商业化。
1月19日，通用汽车和Cruise联合宣布，将与微软建立长期战略合作伙伴关系，加速自动驾驶汽车的商业部署。此次合作将汇聚三方在软硬件、云计算、制造、合作伙伴生态等领域的强大实力，推动流量转化，为大家打造更安全、更环保、更便捷的未来出行。
美国命令福特召回300万辆汽车。
1月19日，美国汽车安全监管机构表示，将要求福特召回300万辆使用可能存在缺陷的高田安全气囊的汽车。监管机构拒绝了福特之前提出的避免召回的请求。召回车型包括福特Ranger、Fusion、Edge、林肯泽法/MKZ、水星米兰和MKX。
Stellantis将在2021年推出10款新型电动汽车。
Stellantis首席执行官唐唯实表示，从道奇到玛莎拉蒂品牌，从现在到2025年，该公司推出的每一款新车都将提供电动版本，包括纯电动和插电式混合动力汽车。2021年，该公司将推出10款新型电动汽车。
电动汽车初创公司Rivian融资26.5亿美元。
1月19日，亚马逊和福特汽车公司支持的电动汽车初创公司Rivian表示，已完成由T. Rowe Price Fund领投的一轮价值26.5亿美元的融资。自2019年以来，该公司已融资约80亿美元。
2020年，现代汽车捷克工厂的汽车产量下降了23%。
由于新冠肺炎疫情期间停产，2020年现代汽车捷克工厂产量下降23%，至238，750辆。然而，该厂预计产量将在2021年反弹。
LADA将把新款Niva SUV带入紧凑型市场。
雷诺首席执行官Luca de Meo上周表示，雷诺俄罗斯品牌LADA将于2024年推出标志性的Niva越野车的新版本，这是……品牌模式向雷诺和日产联合平台的全面改革。
日产将把日本合同工转为全职员工。
从今年4月开始，日产将正式把日本约800名合同工提升为正式员工。此外，日产还将废除雇佣合同工的制度。目前，该公司正在努力削减固定成本，以便有更多的空间投资人才库。
特斯拉支付了1亿欧元的保证金，等待柏林工厂获得完全许可。
1月15日，特斯拉向德国勃兰登堡州环境办公室支付了1亿欧元(约合1.2亿美元)的现金保证金。押金是特斯拉和环境办公室之间协议的一部分。最初，特斯拉支付押金的最后期限是2020年12月17日。
1月16日，长安汽车董事长朱华荣在中国电动汽车百人会论坛2021上表示，受新的双积分政策影响，2020年六大汽车集团产生的双积分均为负值，且新能源积分价格不断水涨船高，
1900/1/1 0:00:001月18日，奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布，奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，由于全球芯片供应短缺，打击了世界各地的汽车制造商，大众在中国的产量也损失了数万辆。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，1月15日，特斯拉向德国勃兰登堡州环境办公室支付了1亿欧元（约12亿美元）的现金保证金。
1900/1/1 0:00:001月19日，吉利汽车集团与腾讯在杭州签署战略合作协议，双方将围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等领域展开全方位战略合作。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，特斯拉发布了一段新视频，展示了其在加州弗里蒙特工厂生产电池的新画面。与此同时，该公司正寻求雇佣更多员工，以在德国柏林和得州新工厂复制生产线。
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