据外媒报道，美国专利商标局授予三星一项新专利，该专利与汽车安全认证有关。当用户想要操作车辆时，车辆会与服务器或类似的认证系统进行通信，以确认用户是否具有操作权限(例如用户是否是车主或车主的家庭成员，或者是否得到了车主的授权)。
(来源:patentlyapple.com)
此外，为了验证用户是否有权限，车辆还可以对用户使用生物识别。具体来说，方向盘内置了指纹识别装置。这种方法可能是未来的一种趋势，苹果已经在其Titan项目中采用了这种方法。为了进一步提高安全性，三星希望再增加一步，即司机需要随身携带手机，以验证指纹认证。
下面的图2显示了一个例子:一个硬件设备，例如生物传感器(#215)，被嵌入到车辆(#200)中。具体来说，指纹识别传感器内置在方向盘中(#210)，用户可以通过用手指触摸传感器来识别自己的指纹。该传感器可以与图1中传感器#120相匹配。
三星专利图1和图2(来源:patentlyapple.com)
上面的图1示出了具有把手#170和生物传感器#120的车辆。用户握住把手#170后，手指会触碰传感器，传感器#120会识别用户的指纹(#175)。此外，车辆还可以判断检测到的指纹是否与注册用户的指纹匹配，匹配后车门就会打开。据外媒报道，美国专利商标局授予三星一项新专利，该专利与汽车安全认证有关。当用户想要操作车辆时，车辆会与服务器或类似的认证系统进行通信，以确认用户是否具有操作权限(例如用户是否是车主或车主的家庭成员，或者是否得到了车主的授权)。
(来源:patentlyapple.com)
此外，为了验证用户是否有权限，车辆还可以对用户使用生物识别。具体来说，方向盘内置了指纹识别装置。这种方法可能是未来的一种趋势，苹果已经在其Titan项目中采用了这种方法。为了进一步提高安全性，三星希望再增加一步，即司机需要随身携带手机，以验证指纹认证。
下面的图2显示了一个例子:一个硬件设备，例如生物传感器(#215)，被嵌入到车辆(#200)中。具体来说，指纹识别传感器内置在方向盘中(#210)，用户可以通过用手指触摸传感器来识别自己的指纹。该传感器可以与图1中传感器#120相匹配。
三星专利图1和图2(来源:patentlyapple.com)
上面的图1示出了具有把手#170和生物传感器#120的车辆。用户握住把手#170后，手指会触碰传感器，传感器#120会识别用户的指纹(#175)。此外，车辆还可以判断检测到的指纹是否与注册用户的指纹匹配，匹配后车门就会打开。
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