2月上险量排行：Model Y抢夺二线以上市场

从强制保险保额数据来看，2021年2月国内新能源乘用车保额为9.44万辆，同比增长848.6%。其中纯电动汽车投保8万辆，占比85.2%，插电式汽车投保1.4万辆，占比14.8%。租房市场中，2月份保险占比仅为6.7%，个人用户占比上升至82.1%。

尽管洪光MINIEV继续保持领先，但其保险覆盖范围降至2万辆以下，其中个人投保17313辆，占95.7%。洛阳、驻马店、泰州、商丘、宿州是人身险的TOP5城市，占总保额的10.5%，集中效应不明显，说明洪光MINIEV的受众分布较广。

排名第二的特斯拉Model 3 2月份人身险为11869份，其中上海、深圳和杭州分别贡献了2451份、1249份和1159份人身险，也是Model 3 2月份人身险数量突破1000份的三个城市，占总保额的40.9%。特斯拉第二款国产车型Model Y的保险额度也开始增加，总保险额度排名第三，包括3919个人。主要城市还是北上广深等一二线重点城市。

从个险车型TOP15可以看出，排名与总险车型TOP15基本持平，但大众份额相对较高的广汽Aion S和宝马5系并未进入榜单。汽车市场

纯电动汽车市场前20名车型中，只有奔奔实现正增长，增幅为12.5%。作为洪光MINIEV的直接竞争对手，该车目前有着不错的市场表现。2月份人身险占比95.2%。天津、济宁和郑州是人身险保有量排名前3的城市，分别为139辆、102辆和94辆。

插电式车方面，TOP10车型均有环比负增长趋势，只有宝马5系和比亚迪韩DM有1000以上的风险。这两种型号都是非操作性的。人身险方面，比亚迪韩DM共1003辆，宝马5系890辆。SUV/MVP市场

纯电动SUV方面，特斯拉Model Y的量让蔚来让出了冠军位置，三款车型分列二、三、四位。三款的人身险保额分别为1918、1775、1001，主要支持城市为上海。

在混合SUV/MPV市场，李ONE的总保额再次下降53.8%。个人投保1901辆，主要集中在上海、杭州、深圳、广州等城市。四个城市分别投保193辆、138辆、136辆和134辆。在新势力车型和车企造车新势力表现方面，李ONE和蔚来ES6并列第一，蔚来EC6以2093辆保额紧随其后。这三款也在造车新势力之列，当月保额超过2000。

从车企来看，特斯拉成为2月份唯一实现正增长的主要车企，环比增长8.9%，排名第二；排名第一的上汽通用五菱总保额环比下降32.6%，个险保额占比95.4%。

排在第三位的比亚迪，其总保险额环比下降54.1%。2月份保额车型18款，其中比亚迪汉EV <汉EV和比亚迪汉DM为2月份保额过千的车型，分别为3193辆和1058辆。主要配套车型中，只有比亚迪D1实现了环比正增长，共投保972辆，全部来自租赁市场。除宁波外，厦门和深圳也成为该车的主要市场，三个城市分别投保304辆、342辆和326辆。城市表现2月份上海总保额再次下降，但仍领先其他月保额过万的城市。其中个人投保10781辆，占比80.1%。特斯拉Model 3依然是当月上海最受个人消费者欢迎的车型，保额为2451辆。排名第二和第三的车型分别是荣威RX5和特斯拉Model Y，分别为980辆和711辆。

排名第二的深圳在2月份为4669辆汽车投保，其中3726辆由个人投保。特斯拉Model 3、特斯拉Model Y、比亚迪汉EV是人身险销量前三的车型，分别为1249、300、267辆。

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从不同城市级别来看，三线及以下城市的个人市场仍然以纯电动A00车型为主，排名前五的车型都属于这个细分领域。在一线和二线城市，已经开始放量的特斯拉Model Y已经占据了自己的一席之地，特斯拉Model 3依然是一线和新一线城市的冠军。但由于最近口碑质量下滑严重，特斯拉能否稳住阵脚，还是一个很大的未知数。从强制保险保额数据来看，2021年2月国内新能源乘用车保额为9.44万辆，同比增长848.6%。其中纯电动汽车投保8万辆，占比85.2%，插电式汽车投保1.4万辆，占比14.8%。租房市场中，2月份保险占比仅为6.7%，个人用户占比上升至82.1%。

尽管洪光MINIEV继续保持领先，但其保险覆盖范围降至2万辆以下，其中个人投保17313辆，占95.7%。洛阳、驻马店、泰州、商丘、宿州是人身险的TOP5城市，占总保额的10.5%，集中效应不明显，说明洪光MINIEV的受众分布较广。

排名第二的特斯拉Model 3 2月份人身险为11869份，其中上海、深圳和杭州分别贡献了2451份、1249份和1159份人身险，也是Model 3 2月份人身险数量突破1000份的三个城市，占总保额的40.9%。特斯拉第二款国产车型Model Y的保险额度也开始增加，总保险额度排名第三，包括3919个人。主要城市还是北上广深等一二线重点城市。

从个险车型TOP15可以看出，排名与总险车型TOP15基本持平，但大众份额相对较高的广汽Aion S和宝马5系并未进入榜单。汽车市场

纯电动汽车市场前20名车型中，只有奔奔实现正增长，增幅为12.5%。作为洪光MINIEV的直接竞争对手，该车目前有着不错的市场表现。二月，个人保险……ce占95.2%。天津、济宁和郑州是人身险保有量排名前3的城市，分别为139辆、102辆和94辆。

插电式车方面，TOP10车型均有环比负增长趋势，只有宝马5系和比亚迪韩DM有1000以上的风险。这两种型号都是非操作性的。人身险方面，比亚迪韩DM共1003辆，宝马5系890辆。SUV/MVP市场

纯电动SUV方面，特斯拉Model Y的量让蔚来让出了冠军位置，三款车型分列二、三、四位。三款的人身险保额分别为1918、1775、1001，主要支持城市为上海。

在混合SUV/MPV市场，李ONE的总保额再次下降53.8%。个人投保1901辆，主要集中在上海、杭州、深圳、广州等城市。四个城市分别投保193辆、138辆、136辆和134辆。在新势力车型和车企造车新势力表现方面，李ONE和蔚来ES6并列第一，蔚来EC6以2093辆保额紧随其后。这三款也在造车新势力之列，当月保额超过2000。

从车企来看，特斯拉成为2月份唯一实现正增长的主要车企，环比增长8.9%，排名第二；排名第一的上汽通用五菱总保额环比下降32.6%，个险保额占比95.4%。

排在第三位的比亚迪，其总保险额环比下降54.1%。2月份保额车型18款，其中比亚迪汉EV <汉EV和比亚迪汉DM为2月份保额过千的车型，分别为3193辆和1058辆。主要配套车型中，只有比亚迪D1实现了环比正增长，共投保972辆，全部来自租赁市场。除宁波外，厦门和深圳也成为该车的主要市场，三个城市分别投保304辆、342辆和326辆。城市表现2月份上海总保额再次下降，但仍领先其他月保额过万的城市。其中个人投保10781辆，占比80.1%。特斯拉Model 3依然是当月上海最受个人消费者欢迎的车型，保额为2451辆。排名第二和第三的车型分别是荣威RX5和特斯拉Model Y，分别为980辆和711辆。

排名第二的深圳在2月份为4669辆汽车投保，其中3726辆由个人投保。特斯拉Model 3、特斯拉Model Y、比亚迪汉EV是人身险销量前三的车型，分别为1249、300、267辆。

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从不同城市级别来看，三线及以下城市的个人市场仍然以纯电动A00车型为主，排名前五的车型都属于这个细分领域。在一线和二线城市，已经开始放量的特斯拉Model Y已经占据了自己的一席之地，特斯拉Model 3依然是一线和新一线城市的冠军。但由于最近口碑质量下滑严重，特斯拉能否稳住阵脚，还是一个很大的未知数。

标签：特斯拉比亚迪汉Model 3Model Y

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