盖世汽车讯福特公司3月25日表示，由于全球芯片供应短缺，其位于密歇根州的工厂将停产至3月28日。该工厂负责生产福特的高利润F-150皮卡。
F-150(来源:福特)
福特和其他汽车制造商强调，他们正在努力保护其最赚钱车型的生产，但一些全尺寸皮卡被迫停产，表明芯片短缺已经影响到福特最重要的产品。
福特位于密歇根州迪尔伯恩的工厂将于3月26日至3月28日暂停生产，并将于3月29日恢复生产。该公司的一位发言人拒绝透露这次会损失多少产量。
福特此前曾表示，将继续组装其旗舰车型F-150皮卡，没有一些零部件，并将车辆保留“数周”，直到供应恢复正常，然后完成最终组装并发送给经销商。
福特表示，停产是公司此前预期的一部分。该公司曾预测，芯片短缺可能会使其2021年的利润减少10亿至25亿美元。
3月24日，福特表示，由于芯片短缺，本周将减少其位于密苏里州堪萨斯城组装厂的全顺卡车产量，但该厂的F-150皮卡产量不受影响。
去年疫情期间，北美汽车工厂停工两个月，因此芯片订单被取消。此外，由于人们不得不在家工作和娱乐，消费者对笔记本电脑和电子游戏机等设备的需求激增，因此消费电子行业购买了大量芯片，芯片短缺现象出现，导致汽车制造商现在不得不争夺芯片供应。芯片广泛应用于汽车，包括监控发动机性能，管理转向或自动车窗，以及停车和娱乐系统的传感器。盖世汽车讯福特公司3月25日表示，由于全球芯片供应短缺，其位于密歇根州的工厂将停产至3月28日。该工厂负责生产福特的高利润F-150皮卡。
F-150(来源:福特)
福特和其他汽车制造商强调，他们正在努力保护其最赚钱车型的生产，但一些全尺寸皮卡被迫停产，表明芯片短缺已经影响到福特最重要的产品。
福特位于密歇根州迪尔伯恩的工厂将于3月26日至3月28日暂停生产，并将于3月29日恢复生产。该公司的一位发言人拒绝透露这次会损失多少产量。
福特此前曾表示，将继续组装其旗舰车型F-150皮卡，没有一些零部件，并将车辆保留“数周”，直到供应恢复正常，然后完成最终组装并发送给经销商。
福特表示，停产是公司此前预期的一部分。该公司曾预测，芯片短缺可能会使其2021年的利润减少10亿至25亿美元。
3月24日，福特表示，由于芯片短缺，本周将减少其位于密苏里州堪萨斯城组装厂的全顺卡车产量，但该厂的F-150皮卡产量不受影响。
去年疫情期间，北美汽车工厂停工两个月，因此芯片订单被取消。此外，由于人们不得不在家工作和娱乐，消费者对笔记本电脑和电子游戏机等设备的需求激增，因此消费电子行业购买了大量芯片，芯片短缺现象出现，导致汽车制造商现在不得不争夺芯片供应。芯片广泛应用于汽车，包括监控发动机性能，管理转向或自动车窗，以及停车和娱乐系统的传感器。
近期海外车市随着疫情影响减弱而逐步恢复，为此我国汽车出口市场表现较为强劲。
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