据外媒报道,雷诺削减法国员工数量的目标因接受自愿辞职计划的员工数量较少而受阻,该计划是公司成本削减计划的关键部分。
(来源:雷诺)
CFE-CGC的工会代表Guillaume Ribeyre表示,只有大约300名员工接受了这一计划,远远低于公司裁员1900人的目标。去年12月,雷诺开始向工人提供离职激励,有意参与该项目的工人需要在今年9月前接受。雷诺发言人拒绝置评。
雷诺的高员工工资是其首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)面临的挑战之一。受疫情影响,该公司最大市场欧洲的汽车销量大幅下滑,导致雷诺全年亏损创下新高。去年5月,该公司宣布了扭亏为盈的计划,目标是在全球范围内裁员14600人。
根据这一计划,雷诺需要通过与工会协商达成的自愿辞职计划,加上提前退休和自然裁员,在法国削减4600个工作岗位。上个月,雷诺副首席执行官Clotilde Delbos表示,该公司的计划“进展顺利”,但拒绝透露细节。
雷诺员工不愿离职反映了人们在全球健康和经济危机期间对工作前景的焦虑。根据法国汽车游说团体La Platforme Automobile的数据,去年法国汽车行业失去了约1.6万个工作岗位,预计这一数字将在三到五年内增加到6万个。
雷诺上个月警告投资者,2021年也将是充满挑战的一年,因为疫情和芯片短缺影响了全球汽车生产。上周,雷诺为了减少债务,出人意料地出售了所持有的全部1.5%的戴姆勒股份。据外媒报道,雷诺削减法国员工数量的目标因接受自愿辞职计划的员工数量较少而受阻,该计划是公司成本削减计划的关键部分。
(来源:雷诺)
CFE-CGC的工会代表Guillaume Ribeyre表示,只有大约300名员工接受了这一计划,远远低于公司裁员1900人的目标。去年12月,雷诺开始向工人提供离职激励,有意参与该项目的工人需要在今年9月前接受。雷诺发言人拒绝置评。
雷诺的高员工工资是其首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)面临的挑战之一。受疫情影响,该公司最大市场欧洲的汽车销量大幅下滑,导致雷诺全年亏损创下新高。去年5月,该公司宣布了扭亏为盈的计划,目标是在全球范围内裁员14600人。
根据这一计划,雷诺需要通过与工会协商达成的自愿辞职计划,加上提前退休和自然裁员,在法国削减4600个工作岗位。上个月,雷诺副首席执行官Clotilde Delbos表示,该公司的计划“进展顺利”,但拒绝透露细节。
雷诺员工不愿离职反映了人们在全球健康和经济危机期间对工作前景的焦虑。根据法国汽车游说团体La Platforme Automobile的数据,去年法国汽车行业失去了约1.6万个工作岗位,预计这一数字将在三到五年内增加到6万个。
雷诺上个月警告投资者,2021年也将是充满挑战的一年,因为疫情和芯片短缺影响了全球汽车生产。上周,雷诺为了减少债务,出人意料地出售了所持有的全部1.5%的戴姆勒股份。
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