大众有望弯道超车特斯拉？Ark公司：“旧世界DNA”无法主宰新世界

在上周一举行的第一个“Power Day”上，大众公布了未来十年电池和充电技术的一系列雄心勃勃的计划。之后，大众似乎成了资本市场的新宠。在与特斯拉的较量中，很多分析师甚至认为大众可以实现弯道超车。然而，大众的雄心似乎未能吸引到牛市女王Cathie Wood的子公司Ark Investment Management，该公司似乎并不看好大众在电池方面的所谓“线性思维”。截至周二美股收盘，大众汽车ADR下跌5.85%，至36.19美元。

在周一(22日)谈及“电池日”的流行版本时，ARK分析师Sam Korus表示，“在Ark看来，拥有‘旧世界DNA’的公司不太可能迅速转型以主导新世界。”“通常新旧世界DNA的区别在于，旧世界的增长轨迹是线性的，而不是指数式的。”他补充道。根据“电池日”的内容，这家德国汽车制造商计划在2030年前建造6座总产能为240 GWh/年的超级电池工厂。大众还预计，随着创新生产技术的应用和持续回收，公司有望将入门车型的电池成本降低50%，量产车型的成本降低30%。同时，该公司还与多家欧洲能源公司签署协议，计划在2025年布局运营18000个快充点。同样，该公司计划在2025年前在美国建立3500个快速充电点，并与中国合资企业CAMS在中国建立17000个充电点。Korus进一步解释说，竞争对手特斯拉的目标是到2030年实现年产3太瓦时，是大众的12.5倍。他说，“在一个指数级的世界里，线性思维的公司可能会被甩在后面。”众所周知，“牛市女王”凯西·伍德(Cathie Wood)一直对特斯拉青睐有加。上周五，方舟投资发布报告。预计到2025年，特斯拉的股价将达到3000美元。在牛市情景下，特斯拉的股价将达到4000美元，市值将达到4万亿美元。此外，Ark还预测，到2025年，特斯拉的销量将在500万至1000万辆之间。但由于近期美股板块轮动，特斯拉业绩不佳。截至周二美股收盘，特斯拉下跌1.17%，至662.16美元。

1在上周一举行的第一个“Power Day”上，大众公布了未来十年电池和充电技术的一系列雄心勃勃的计划。之后，大众似乎成了资本市场的新宠。在与特斯拉的较量中，很多分析师甚至认为大众可以实现弯道超车。然而，大众的雄心似乎未能吸引到牛市女王Cathie Wood的子公司Ark Investment Management，该公司似乎并不看好大众在电池方面的所谓“线性思维”。截至周二美股收盘，大众汽车ADR下跌5.85%，至36.19美元。

在周一(22日)谈及“电池日”的流行版本时，ARK分析师Sam Korus表示，“在Ark看来，拥有‘旧世界DNA’的公司不太可能迅速转型以主导新世界。”“通常新旧世界DNA的区别在于，旧世界的增长轨迹是线性的，而不是指数式的。”他补充道。根据“电池日”的内容，这家德国汽车制造商计划在2030年前建造6座总产能为240 GWh/年的超级电池工厂。大众还预计，随着创新生产技术的应用和持续回收，公司有望将入门车型的电池成本降低50%，量产车型的成本降低30%。同时，该公司还与多家欧洲能源公司签署协议，计划在2025年布局运营18000个快充点。同样，该公司计划在2025年前在美国建立3500个快速充电点，并与中国合资企业CAMS在中国建立17000个充电点。Korus进一步解释说，竞争对手特斯拉的目标是到2030年实现年产3太瓦时，是大众的12.5倍。他说，“在一个指数级的世界里，线性思维的公司可能会被甩在后面。”众所周知，“牛市女王”凯西·伍德(Cathie Wood)一直对特斯拉青睐有加。上周五，方舟投资……发布了一份报告。预计到2025年，特斯拉的股价将达到3000美元。在牛市情景下，特斯拉的股价将达到4000美元，市值将达到4万亿美元。此外，Ark还预测，到2025年，特斯拉的销量将在500万至1000万辆之间。但由于近期美股板块轮动，特斯拉业绩不佳。截至周二美股收盘，特斯拉下跌1.17%，至662.16美元。

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