据外媒报道，特斯拉将在加州大都会区的超级充电站推出一项新服务，为夜间充电的车主提供50%的优惠。
(来源:特斯拉)
去年，特斯拉开始在加州的超级充电站测试临时折扣计划。当时，特斯拉希望吸引人们在夜间充电，以抵消高峰时段昂贵的电费，减少超级充电站的高峰流量。在非高峰时段，特斯拉超级充电服务的充电标准为0.09美元/千瓦时，相当于加州大多数超级充电站每千瓦时正常价格的不到三分之一，折扣力度极大。今年早些时候，特斯拉开始在其他市场进行类似的测试，包括挪威和瑞典。
今天，特斯拉将再次在加州推出另一项超级充电优惠计划。一些来自加州的特斯拉车主表示，他们的手机应用程序收到了这样一条信息:“为了避免拥堵，在加州的主要都会区，从晚上10点到早上7点，所有超级充电桩的费用降低了50%。请点击车内显示屏上的超级充电站地图，查看具体费率和支持该计划的充电站。”特斯拉此举是为了鼓励经常使用超级充电服务的车主在夜间充电，以减少白天的使用量和等待时间。
特斯拉的超级充电网络仍在开发中。不久前，大多数特斯拉车主都可以免费使用超级充电服务，但随着销量的增加，特斯拉开始向新车主收费。该公司仍在建设一个新的超级充电站。新址的充电桩更多，充电速度更快，有助于减少每辆车的充电时间，提高充电效率。
不久前，特斯拉全球超级充电站数量超过2万个。随着新的超级充电桩工厂在中国投产，公司预计将继续加快超级充电站的部署。据外媒报道，特斯拉将在加州大都会区的超级充电站推出一项新服务，为夜间充电的车主提供50%的优惠。
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去年，特斯拉开始在加州的超级充电站测试临时折扣计划。当时，特斯拉希望吸引人们在夜间充电，以抵消高峰时段昂贵的电费，减少超级充电站的高峰流量。在非高峰时段，特斯拉超级充电服务的充电标准为0.09美元/千瓦时，相当于加州大多数超级充电站每千瓦时正常价格的不到三分之一，折扣力度极大。今年早些时候，特斯拉开始在其他市场进行类似的测试，包括挪威和瑞典。
今天，特斯拉将再次在加州推出另一项超级充电优惠计划。一些来自加州的特斯拉车主表示，他们的手机应用程序收到了这样一条信息:“为了避免拥堵，在加州的主要都会区，从晚上10点到早上7点，所有超级充电桩的费用降低了50%。请点击车内显示屏上的超级充电站地图，查看具体费率和支持该计划的充电站。”特斯拉此举是为了鼓励经常使用超级充电服务的车主在夜间充电，以减少白天的使用量和等待时间。
特斯拉的超级充电网络仍在开发中。不久前，大多数特斯拉车主都可以免费使用超级充电服务，但随着销量的增加，特斯拉开始向新车主收费。该公司仍在建设一个新的超级充电站。新址的充电桩更多，充电速度更快，有助于减少每辆车的充电时间，提高充电效率。
不久前，特斯拉全球超级充电站数量超过2万个。随着新的超级充电桩工厂在中国投产，公司预计将继续加快超级充电站的部署。
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